Zamenjajte stabilizatorske pušice z lastnimi rokami

Tek v avtomobilu - to je tak del, katerega nekateri elementi neposredno zagotavljajo varnost, tako da mora biti država popolna. Eden od delov zgoraj omenjene konstrukcije je stabilizator, ki vključuje tako imenovani rokav. Je pomemben strukturni del. Puše so dveh vrst: okrogle in gumijaste. Ta članek je predstavljen za tiste, katerih avto mora zagotoviti nujno tehnično pomoč na naslednjih področjih:

• zamenjava sprednjih stabilizatorjev;

• zamenjava zadnjih puše.

Znaki obrabe

Okrogel rokav glede na konstrukcijske parametre je podoben kroglični ležaj. Seveda, po analogiji s slednjim, se nagiba, da se izčrpa in zato pride v stanje, ki je neuporabno ali neuporabno. Poleg tega je treba opozoriti, da je vožnja z obrabljenimi (tudi če delujočimi) elementi podvozja vozila izjemno nevarna in zato, če se varovalna tulka stabilizatorja prelomi, je potrebno zamenjati. V primeru nadaljnjega potovanja z ročajem, ki je padel v slabo stanje, bo voznik to zagotovo videl, saj bo glede na njegove individualne občutke nadzor nad avtomobilom veliko težji.

V večjem delu primerov, ko se v območju vzmetenja obrabijo stabilizatorji, se slišijo določeni zvoki, ki se zaradi povečanja hitrosti bistveno povečajo, zato se med vožnjo po cestah pojavijo nepravilnosti (jame in brezna). In če ste pozoren voznik in niste zamudili zvoka zvonjenja in začasne nekontroliranosti avtomobila, potem boste izvedeli, kateri vzrok za to je. Tako, da ne bi suspenzije in puše v takšnem stanju, je treba izvesti rutinski pregled vseh delov konstrukcije, in je rokav podvržen najbližji diagnostiki.

Enostaven postopek v treh korakih

Če ste na podlagi rezultatov diagnostike ali med vožnjo ugotovili, da je rokav padel v stanje slabega stanja, popravila ne smete odlašati. Takoj jo je treba zamenjati. V tem primeru vam ni treba niti v ta namen iti na bencinski servis: zamenjava zadnjega stabilizatorja kot tudi sprednjih je povsem enostaven postopek, kar lahko storite sami, brez pomoči tujih. Odstranjevanje obrabljenih puš in zamenjava z novimi se izvede v treh korakih:

• Odstranite vijake, s katerimi je pritrjena objemka cevi.
• Stabilizator držite na strani. Ta položaj omogoča temeljito oceno njegovega stanja in zapomni značilnosti prvotne notranje naprave, da bi se izognili predpostavki napačne namestitve elementov po popravilu.
• V tem primeru je mogoče preprosto odstraniti stare vložke, ki so postali neuporabni, in namestiti nove iz stabilizatorja.

Koristi pravočasne zamenjave

Zamenjava stabilizatorskih ležajev ni mogla povzročiti težav vozniku, ki se je sam odločil popraviti. Vsi postopki so v celoti dostopni za ročno izvedbo, vendar, če ni možnosti ali želje, da bi jih izvajali v odsotnosti pomoči tretjih oseb, je priporočljivo, da se obrnete na center za avto. Nadomestne objemke stabilizator bo lastniku avtomobila omogočil zaščito stojala pred zgodnjo obrabo.

Vožnja z novimi grmovji vam omogoča, da se izognete težavam med cestnim prometom, še posebej, če govorite o vožnji po nizko kakovostnih cestah. In na splošno je novi rokav udobno in varno samodejno premikanje.

Seznam potrebnih orodij

Vsekakor morate imeti naslednji nabor orodij:

• novi puše;
• za odvijanje vijaka podokvirja je potreben odprt ključ velikosti 24;
• tipke 17 in 15;
• za odvijanje vijakov z zaščito motorja - ključ za 10;
• za pritrdilne vijake - ključ za 13;
• sponke iz kovinskega materiala za 20 - za vpenjanje stabilizatorjev, ker je treba stare zamenjati;
• antiscale in odstranjevalec rje - WD 40;
• grafitna mast;
• jack

Priporočila

Pri zamenjavi le rokavov je priporočljivo, da pred odstranjevanjem palice pustite sledi. To je potrebno zato, da se jih takoj namesti točno tam, kjer so bile prej, saj je zaradi elastičnosti zelo težko premakniti nove pušice vzdolž površine palice.

Za udobno montažo površine znotraj ovoja je priporočljivo mazati z raztopino mila.

Priporočljivo je, da vse obdelate navojni priključki posebno orodje WD 40.

Algoritem po korakih

Postopek postopnega algoritma, pri katerem se izvede zamenjava stabilizatorskih puše: t

• Avto mora biti nameščen na kontrolni jami ali na drugi napravi za dvig spredaj.

• Odvijte matice (2 kom. Vsak) tako, da pritrdite pušo in konce stabilizatorja na nosilne ročice s ključem (30). Odstranite palico z majhnim rezilom (montažo), nato odstranite zaponko iz čepov in jo nežno premikajte v stranski smeri.

• Odstranite gumijasto tesnilo s konca palice. Na podoben način se izvaja postopek in na nasprotni strani.

• Odstranite stabilizator tako, da odvijte matice, ki pritrjujejo nosilce na ohišja telesa (vsaka po 2 matici).

• Če želite zamenjati rokavi, z vpenjalom vpnite steblo ohišja, nato pa pomaknite drog in privijte gumijasto pušo.

• Oblikujte nove rokavice, obenem pa jih je potrebno usmeriti v skladu z označenimi etiketami.

• Naslednjo namestitev izvedite v obratnem vrstnem redu.

Zamenjava sprednjega stabilizatorja se izvede v podobnem postopku kot zadnji.

Zamenjava rokava na "Toyota"

Če je načrtovana zamenjava Toyota stabilizatorja, potem morate najprej razstaviti kolesa. V ta namen odvijte matice sprednjih koles. Nato morate postopoma dvigniti sprednji del avtomobila, da ga trdno namestite na nosilec osi. Takoj je treba ročno zavoro zategniti, zadnja kolesa pa blokirati, da se vozilo ne ziblje. Ločite stabilizator. V ta namen uporabite univerzalno ključ, da preprečite sukanje stojala, sicer se lahko krogelni zglob vrti z matico. Pozneje odstranite obstoječe sponke pušo.

Ko je stabilizator odklopljen, se sami puščice odstranijo, pregledajo zunaj in jih ob prisotnosti napak zamenjajo z novimi, za katere je priporočljivo, da jih na vsaki strani naolite z rastlinskim oljem. Zato je veliko lažje sestaviti. Treba je paziti na odrezke rokavov, jih obrniti v smeri zadnjega dela stroja, etiketa pa mora biti na zunanji strani. Nadaljnja montaža se izvaja v obratnem vrstnem redu.

Zamenjava stabilizatorja "Kia"

Zamenjava vtičev stabilizatorja "Kia" zagotavlja naslednji algoritem:

• Dvignite sprednji del vozila in odstranite kolesa. Poiščite krmilno gred in vstavite oznako (za lažjo namestitev na prvotno mesto), odvijte vijak.

• Z dvigalom dvignite gonilo, odvijte zadnjo blazino in podokvir.

• Za poenostavitev dostopa do zadnjih blazinic se zavijejo štirje vijaki, ki varujejo podokvir.

• Dvignite sprednji del podkonstrukcije z dvigalko.

• Odstranite nastavek in ravnajte z oljno raztopino, da preprečite razvoj korozivnih procesov na kovini.

• Privijte jih samo štiri do pet zavojev. To naredimo navzkrižno, da zagotovimo dodatno zanesljivost in enakomerno zategovanje ploskve.

• Odvijte dvigalko do nivoja, na katerem je mogoče doseči vijake pest.

• Pesto na desni strani lahko enostavno odvijete skozi prostor motorja, na levi strani pa od spodaj.

• Držite sponke. Ta postopek se izvaja pravilno, da ne poškodujete objemke cevi na volanskem obroču.

• Postopek se ponovi v obratnem vrstnem redu.

Značilnosti avtomobila "Kia Sid", da ima krmilna gred teleskopski pogled, zato se njegova namestitev pojavi v zadnjem trenutku.

Zamenjava stabilizatorja na "Nissan"

Treba je opozoriti, da se zamenjava stabilizacijskega tulca "Nissan" opravi v enakem zaporedju kot podoben postopek na drugem nekem avtomobilu.

Postopek je treba opraviti pravočasno, nato pa se lahko izognete kompleksnejšim okvaram v podvozju avtomobila.

Kot pri drugih modelih avtomobilov pa je namen zamenjave strukturnih elementov avtomobilskih sistemov, ki so postali neuporabni, ustvarjanje varnih voznih razmer.