Prehod za pešce: zgodovina in klasifikacija

Kaj je prehod za pešce?

Najpogosteje je to območje na cestišču, ki je namenjeno premikanju pešcev z ene strani ceste na drugo. V nekaterih primerih gre za kompleks struktur nad ali pod zemljo, ki služi za podobne namene. Prvi in ​​drugi znak sta označena z ustreznimi prometnimi znaki ali z uporabo posebnih oznak. Lokacija tega posebnega območja je odvisna od pretoka ljudi in avtomobilov ter intenzivnosti prometa. Prehod za pešce se najpogosteje nahaja v bližini prometnih postaj, pred križišči in kjerkoli zaradi intenzivnosti pretoka ljudi je potrebno urediti njihovo gibanje na vozišču. Vse spremembe v vrstnem redu ceste ureja mestna prometna policija, ki deluje v skladu z normativi in ​​zahtevami zakona.

Zgodovina

Prvi poskusi poravnave ceste so se pojavili v starem Rimu. Guy Julius Caesar je na nekaterih ulicah opravljal enosmerni promet, v nekaterih delih mesta pa so se vozovi ustavili ob določenih urah. Z razvojem tehničnega napredka so se pravila za urejanje cestnega prometa spremenila in izboljšala. Prvi prehod za pešce je bil označen s krogi na cesti, vendar so študije dokazale nizko učinkovitost te metode označevanja. Običajni sodobni človek "zebra" se je pojavil pred kratkim - pred pol stoletja. Prvič je bila uporabljena na cesti v Angliji leta 1951. Prav tako je treba opozoriti, da je bilo s prihodom večjega števila avtomobilov na cestah in ne manjšega števila ljudi odločeno, da se pretok pešcev preusmeri pod zemljo. Tako se je leta 1959 v Moskvi pojavil prvi podzemni prehod za pešce. To je omogočilo učinkovito razbremenitev ulic, gradbene izkušnje pa so prevzele druge države.

Razvrstitev

Trenutno je prometna policija razvila niz pravil o lokaciji krajev za prehod cest. V zvezi s tem je bilo treba dodeliti nekatere skupine. Naslednja bo obravnavana kot najbolj preprosta klasifikacija.

1. Po lokaciji

Razlikovati med zemeljskim, podzemnim in povišanim prehodom za pešce. Prva se šteje za najpogostejšo in najbolj znano. Vendar pa je varnost manj zavarovana kot na drugih. Nadzemni in podzemni prehodi so strukture in objekti za varnejše gibanje pešcev. Takšni dogodki zahtevajo veliko časa in naložb.

2. S kontrolno metodo

Obstajata samo dve skupini: nastavljiv in nereguliran prehod za pešce. Prvi je opremljen s semaforji in ima ustrezno posebno oznako, ki vam omogoča izmenično izmenjavo gibanja ljudi in avtomobilov. Druga, nasprotno, je označena samo z znaki in oznakami (vendar je dovoljeno uporabljati svetlobne signale, da bi pritegnili pozornost voznikov) in ustavi pretok avtomobilov le za kratek čas brez obdobja.