KAMAZ-5460, močan traktorski traktor

Kamaz-5460, izboljšan traktor za tovornjake, je proizveden v Kama avtomobilski tovarni od leta 2003. Na stroju je vgrajen dizelski motor blagovne znamke KAMAZ-740 z nizko hitrostjo, ki ima obremenitev 420 litrov. s., porabi 36 litrov goriva na 100 kilometrov. Motor deluje v konfiguraciji z menjalnikom ZF-Astronic. Hipoidna pogonska zadnja os optimizira celoten sistem. avtomobilski menjalniki.

Podvozje je jamstvo za varnost

Model KAMAZ-5460 opremljena zadnje vzmetenje s pnevmatsko podporo karoserije ali platforme, ki uravnava stopnjo dviganja telesnih elementov glede na cestišče. V tem primeru je zračno vzmetenje regulator za dvigovanje platforme traktorja s sedlom. Ta možnost ima posebno praktično uporabo, saj imajo vlačilci pri vožnji v primeru dokaj majhne vlečne naprave dobre vozne lastnosti. Z drugimi besedami, čim nižje je traktorsko sedlo, tem lažje gre po progi. Pri KAMAZ-5460 je nivo sedla 1200 mm od površine ceste. Tako je zaradi relativno nizkega položaja sedeža vlečni polpriklopnik zmeren pritisk na zadnjo os traktorja.

Če je potrebno, lahko zadnje zračno vzmetenje dvigne kljuko skupaj z ploščadjo na optimalno raven, če to zahteva teža polpriklopnika. Sprednje vzmetenje je v pogojnem razmerju z zadnjo osjo, med temi napravami se ohranja ravnotežje, kar zagotavlja nemoteno gibanje prikolice. Enotna obremenitev sprednjega in zadnjega dela traktorja prispeva k stabilnosti vseh kolesnih dvojic, ki se gibljejo strogo v eni tirnici. Stabilno gibanje brez trzanja je predvsem varnost. Kvalificirani voznik, preden se odpravi na progo, prilagodi ravnotežje tovora, preveri tlak v pnevmatikah in šele potem bo šel na dolgo pot.

Raven kabine in udobja

KAMAZ-5460 (traktor) je opremljen s kabino z visoko streho, na kateri je nameščeno aerodinamično krilo. Ta kombinacija omogoča dobro nevtralizacijo pretoka zraka. Prilagojeni parametri aerodinamike so ključ do visoke hitrosti gibanja in zagotavljajo varčno porabo goriva. To in drugo je bistveno v procesu prevoza blaga na dolge razdalje.

Notranji prostor traktorja je precej prostoren in vam omogoča, da vse kontrole postavite na najboljši način. V zadnjem delu kabine je opremljen s privezi, ki je bistvenega pomena za dolge in izredno dolge lete. Posadka z dvema ali tremi osebami ima možnost pravočasnega počitka, kar omogoča voznikom, da so ves čas v dobri kondiciji.

Elektrarna

Parametri:

• znamka motorja - KAMAZ-740;
• tip - turbo dizel z dvojnim hlajenjem;
• največja moč - 420 l. c.
• navor - 1864 Nm, pri 1350 vrt / min;
• konfiguracija - V-oblika;
• hod bata - 130 mm;
• ventilski mehanizem - OHV;
• število ventilov - 16;
• število valjev - 8;
• premer valja - 120 mm;
• blok valja, material je siva litina;
• gorivo - dizel.

Prenos

Avtomatiziran 12-stopenjski menjalnik znamke ZF-Astronic. Prestavna ročica - krmilna ročica.

Druge značilnosti KAMAZ-5460

• Schwitzerjevi turbopolnilniki so nameščeni na vozilu;
• oprema za gorivo nemškega podjetja BOSCH;
• motor je oblečen v zvočno izolacijsko prevleko;
• blagovna znamka blagovne znamke F & S MFZ-430;
• sedeži z zračnim vzmetenjem;
• hidravlična prekucna kabina;
• nadzorna plošča "Ikar-LTD";
• grelec Air Top 2000;
• 700 litrov rezervoarja za gorivo;
• nastavljiv volanski drog;
• dva ležišča z omaricami;
• hladilnik

Dimenzije in parametri teže

• dolžina je 6250 mm;
• višina 3470 mm;
• Širina 2500 mm;
• sprednji previs 1320 mm;
• zadnji previs 980 mm;
• medosna razdalja 3950 mm;
• obremenitev sprednje osi 4680 kg;
• masa praznega vozila: 7350 kg;
• obremenitev zadnje osi 11.500 kg;
• bruto masa vozila 16 200 kg;
• masa polpriklopnika je 32.500 kg;
• celotna masa cestnega vlaka je 40 000 kg.

Električna oprema

• obratovalna napetost 24 voltov;
• baterije, 2 x 12/90 Ah;
• generator, 28/2000.

Zavorni sistem

Pnevmatski, visokotlačni, dvojni krog s sprejemnikom. Polnjenje delovnega volumna s stalnim kompresorjem.

Zavore na kolutu vseh vrst koles. Širina zavorne ploščice 180 mm. Premer bobna je 420 mm.

Kolesa in pnevmatike

Od leta 2010 je traktor opremljen s pnevmatikami brez zračnice 315/80 R22,5. Po potrebi se lahko pnevmatike montirajo s kamerami, vsako kolo ima tehnološko luknjo za ventil. Posebna oprema na kompresorju bo napihnila pnevmatiko.

Stroški za

Traktor KAMAZ-546 je vsestransko vozilo široke uporabe. Njena ponovna oprema za tovornjak s ploščato ploščo je narejena brez večjih težav. KAMAZ-5460, katerega cena je odvisna od tehničnega stanja vozila in leta izdaje, lahko kupite na specializiranem avtomobilskem salonu. Povprečna cena avtomobila je 2.600.000 rubljev.