Chevrolet Malibu: tehnične specifikacije, delovanje, popravilo, uglaševanje

Chevrolet Malibu, fotografija, ki je predstavljena na strani, avtomobil srednjega razreda D-segmenta, je bil izdelan od leta 1962 kot izboljšana različica Chevrolet Chevelle. Leta 1978 je avto dobil ime "Chevrolet Malibu" in se začel proizvajati v ločeni različici v dveh različicah: "Malibu" in "Malibu Classic". Poleg tega se je začela serija Chevrolet Malibu Landau. Ta model se je odlikoval z dvobarvno barvo in vinilno plastično streho. Na začetku je projekt vseboval številne priložnosti za ustvarjanje nove spremembe, ki bi lahko dopolnila ponudbo avtomobilskega koncerna General Motors in tekmovala z obstoječim razvojem. Vendar pa je bil "Chevrolet Malibu" že dolgo časa izdelan v enotni različici, kot zahteva proizvodna in obstoječa takrat. tržnih pogojih. Vendar pa je model kmalu našel znake, ki so ga pripeljali na dostojno raven.

Sorte

Chevrolet Malibu je bil izdelan v treh oblikah: limuzina s štirimi vrati, coupe z dvema vratoma in karavan. Treba je opozoriti, da je bila malibu sedan dodatno spremenjena za policijsko patruljo pod indeksom 9C1 in je bila dolgo časa v službi kazenskega pregona.

Elektrarna

Od leta 1978 je bil Chevrolet Malibu opremljen z motorji v štirih različicah: dveh šestvaljnih motorjih s kapaciteto 96 in 105 litrov. c. in dva "osem" s tovorom 140 in 165 litrov. c. Vse bencinske enote z vbrizgavanjem goriva z vbrizgavanjem goriva. Na podlagi teh motorjev so se vsako leto ustvarili novi razvojni dosežki ob upoštevanju potreb trga.

Prenos

Sprva je bil Chevrolet Malibu opremljen s tristopenjskim ročnim menjalnikom, tako kot večina polno velikih modelov zgodnjih 60-ih let. Prestavna ročica je bila na volanu. Od leta 1978 je na vse avtomobile Chevrolet Malibu nameščen sodobnejši 5-stopenjski ročni menjalnik. In že v letu 1997 je Generals Motors ustvaril učinkovit štiristopenjski avtomat, zlasti za verzijo Chevrolet Malibu s pogonom na prednja kolesa.

Posebna različica

Leta 1980, v globini GM, je nastal ekskluzivni model "Malibu M80" z močnimi značilnostmi. Projekt je bil namenjen dvema državama ZDA - Južni in Severni Karolini, katerih prebivalstvo je bilo težko za velike elegantne avtomobile poznih petdesetih let. Na avto je bil nameščen motor "osem" z V obliko valjev, s prostornino 5,9 litrov, s kapaciteto 170 litrov. c. Proizvodnja super avtomobila je bila omejena na več deset izvodov, nato pa je bila prekinjena zaradi nedonosnosti.

Pogodba na Bližnjem vzhodu

Leta 1981 je koncern Generals Motors sklenil sporazum z iraško vlado o dobavi dvanajstih vozil Chevrolet Malibu, katerih tehnične značilnosti so bile prilagojene podnebnim razmeram južne države. Znesek pogodbe je znašal približno sto milijonov dolarjev. Model se je od proizvodne različice limuzine s štirimi vrati razlikoval s številnimi izboljšavami, namenjenimi blaženju vpliva tridesetstopenjske toplote med delovanjem avtomobila.

Avto je bil opremljen z bencinskim motorjem GM V-6, prostornine 3,8 kubičnih metrov / cm, z zmogljivostjo 110 litrov. c. in razširjen krog prisilnega hlajenja. Menjalnik je bil trostepen, ročni, s premikanjem tal. Salon odlikuje izredno trpežno oblazinjenje, ki je omogočilo uporabo večine avtomobilov v službi glavnega taksija. Predpogoj za dobavo Chevrolet Malibuja Iraku je bila prisotnost klimatskih naprav.

Razčlenitev pogodb

Po izročitvi prve serije avtomobilov iraški vladi so tovarne družbe General Motors proizvedle naslednjih 12 tisoč tovarn Chevrolet Malibu. Vendar tej stranki ni bilo namenjeno, da bi šla na Bližnji vzhod, saj je iraška trgovinska misija odpovedala odredbo, pri čemer je navedla nezadostno kakovost strojev. Pravi razlog pa je bil v naslednjem vojaškem spopadu z Iranom. Kot rezultat, celotna stranka Chevrolet Malibu, namenjen Iraku, je bil prodan po znižani ceni v Kanado. V prihodnje vodstvo General Motorsa ni sklenilo sporazuma o dobavi vozil z državami Bližnjega vzhoda.

Zaključna proizvodnja

Leta 1982 je Chevrolet Malibu, katerega značilnosti so se izrazito izboljšale, doživel globoko tehnično preoblikovanje s prehodom na platformo-G na zadnji kolesi in dostop do enake ravni s takimi modeli, kot sta Oldsmobile Kotlas Suprem, Buick Regalia in Pontiac Grand Prix. Bencinski motorji so bili ukinjeni, na njihovem mestu pa sta bila dva turbo dizelska: V-oblika "šest", prostornina 4,3 litra, s tovorom 85 litrov. c. in šest-litrski "osem", 105 l zmogljivosti. c. Vendar pa nadgrajena različica Chevrolet Malibu ni trajala dolgo, proizvodnja je bila ukinjena leta 1983, naslednja generacija strojev pa se je pojavila šele 15 let kasneje.

Nove serije

1997 je bilo leto, ko se je pojavil novi Chevrolet Malibu s pogonom na prednja kolesa, ki temelji na N-platformi koncerna General Motors. To je bila limuzina s štirimi vrati z elegantnimi konturami, ki je avtomobilu omogočila dobro aerodinamično zmogljivost. Elektrarno novega modela so predstavljali dva bencinska motorja: LD-914, s prostornino dveh in pol litrov, s 150-litrskim potiskom. c. in tri-litrski LG8-V6 s kapaciteto 155 litrov. z., prenos se uporablja konvencionalno, 4-stopenjsko avtomatsko.

Leta 2000 je bil motor LD-914 ukinjen, LG8 pa je povečal moč na 170 litrov. c. s prilagajanjem časa delovnega momenta sesalnih ventilov. Sistem za merjenje časa, uporabljen v tem obdobju, je omogočil pospešitev motorja brez spreminjanja lastnosti skupino bata.

Po štirih letih bo Chevrolet Malibu dobil novo ime - »Chevrolet Classic« - in posodobljen štirivaljni in-line motor Ecotec L61-14, prostornine 2,2 kubičnih metrov / cm, z zmogljivostjo 145 litrov. c. Ta motor je postal osnova za model. Nato je bil leta 2005 Chevrolet Malibu premeščen na platformo Epsilon, linijo Malibu pa je dopolnil 5-vratni vagon Chevrolet Malibu Maxx s petimi vrati. Celoten sklop avtomobilov LS in LT z limuzino in karoserijo je bil opremljen z motorjem High LX9-V6 z zmogljivostjo 200 litrov. c. Štiri-litrski agregat z zmogljivostjo 240 litrov je bil nameščen na karavanu Chevrolet Malibu Maxx. c.

Naslednja serija

Leta 2008 je bila lansirana šesta generacija Chevrolet Malibu. Avtomobil je temeljil na razširjeni platformi Epsilon, glavne tehnične lastnosti so ostale enake, kakovost notranjosti pa je bila izboljšana, nameščena je bila teleskopska enota. volanski drog. Za nov model je bil razvit osnovni motor LE-514 s kubično prostornino 2,4 litra in potiskom 169 litrov. s., ki je bila nameščena na montažni liniji vseh avtomobilov.

Za ekskluzivne avtomobile za posamezna naročila se uporablja drug motor, močnejši. To je bil motor znamke LV7-V6, s prostornino cilindra 3,6 in zmogljivostjo 252 litrov. s, da je za tiste čase veljal za znak superšportnega vozila. Prenos za model "Chevrolet Malibu" je bil na voljo v dveh različicah: komplet LS in LT - štiristopenjski avtomat; Komplet LTZ, ki je na voljo za 6-stopenjski avtomatski menjalnik. Mehanske prenosne enote za avtomobile Chevrolet Malibu 2008 ni bilo.

Standardna oprema "Chevrolet Malibu 2008" je vključevala sistem stabilizacije gibanja ESP, protiblokirne zavore ABS senzor stalni nadzor pnevmatik, prezračevane kolutne zavore na vseh štirih kolesih, šest zračnih blazin - dve sprednji in štiri strani, Onstar sistem za sledenje satelitom.

Chevrolet Malibu vzdrževanje in popravila

V desetletjih svojega obstoja je ena izmed najbolj priljubljenih modelov ameriške avtomobilske industrije doživela veliko dramatičnih sprememb, vsako leto so se pojavile spremembe, novi modeli so bili izdelani v majhnih serijah, oblikovalska zgradba koncerna Generals Motors pa je razvila vse nove različice priljubljenega avtomobila.

Delovanje avtomobila ni prineslo nobenih težav lastnikom, model "Chevrolet Malibu", pregled, na katerem so bili vedno pozitivni, se je štel za najbolj uspešnega v celotni seriji modelov GM. Kupci so opazili visoko raven udobja, nemoteno vožnjo in dober odziv motorja.

V primeru okvare avtomobila bi lahko lastnik stopil v stik s katerim koli servisnim centrom podjetja General Motors, kjer je bilo treba v treh dneh popraviti njegov avto. Za tiste voznike, ki so raje opravljali popravila z lastnimi rokami, so se v specializiranih trgovinah prodajali rezervni deli v širokem razponu.

Tuning

Kot vsak ameriški model zgodnjih šestdesetih let dvajsetega stoletja je "Chevrolet Malibu" odličen objekt za uglaševanje. Avto ima močno telo iz kakovostne kovine z večplastnim barvanjem. Danes so avtomobili, ki so prišli pred montažno linijo pred tridesetimi do štiridesetimi leti, še vedno uporabni. Zato je tuning Chevrolet Malibu lahko razburljiv ustvarjalni proces.