Na svetu je veliko postaj podzemne železnice, ki so zelo globoke. Vendar so to ločene postaje. In če še vedno kličete najglobljo podzemno železnico na svetu (kar pomeni globino celotne mreže), potem bo najverjetneje Metro St. Petersburg. Od 65 postaj jih je 58 globokih in se nahajajo na ravni najmanj 50 metrov. Metro Pyongyang je naslednji najgloblji metro sistem na svetu. V preostalih svetovnih sistemih obstajajo precej globoko locirane postaje, ki se lahko prepirajo ali celo so pred prvaki, in celo z določenim sistemom štetja.
V severnem glavnem mestu je bila leta 1955 odprta prva veja, zato je postaja metroja v Sankt Peterburgu postala druga po vrsti v deželi Sovjetov po Moskvi, ki se je odprla leta 1935. Najgloblje metro na svetu ima 5 vrstic. Vse imajo serijske številke in posebna imena. Linije komunicirajo med seboj, zahvaljujoč sedmim vozliščem za izmenjavo, od katerih je samo eden tri postaje, preostalih šest pa je na dveh postajah. Ob tem je razdeljenih 67 postaj. Najgloblje podzemno železnico na svetu ima 255 stopnic, 73 lobijev, 1 remont in 5 operacijskih.
Pravzaprav so bile ideje o izgradnji podzemne železnice v takratni prestolnici v zraku v 19. stoletju, toda v tem času v St. Peterburgu ni bilo niti konjev. Vsi predrevolucionarni projekti so predvidevali izgradnjo povišane podzemne železnice po vzoru pariškega in dunajskega sistema. Tudi shema je bila razvita v vrednosti 190 milijonov rubljev. Ta dragi projekt leta 1903 je Nicholas II zavrnil. Pojavile so se tudi ideje o globokem metroju, vendar ni bilo možnosti ali sredstev za njegovo gradnjo. Pred vojno so bili tudi dogodki, do leta 1941 pa so bili že položeni rudarski jaški v višini 34 enot. Toda gradnja podzemne železnice se je začela šele po vojni.
Najgloblja platforma podzemne železnice v Sankt Peterburgu je postaja Admiralteyskaya, ki je bila globlje v zemljo za 102 metra. Menijo, da najgloblje metro postaje na svetu se nahaja v Kijevu na globini 105 metrov. Toda Arsenalnaya se nahaja pod hribom, in če bi upoštevali globino glede na raven morja, bi morala ukrajinska postaja narediti prostor. "Admiralteyskaya" je 65. po datumu zagona in še vedno gradi. Nahaja se na 5. liniji (Frunze-Primorskaya). Gradnja se je začela leta 1997, do leta 2011 pa je bila dejansko duhovna postaja. Na New 2012, Admiralteyskaya zasvetil luči za srečanje prvih potnikov.
Lahko dodamo, da ta postaja podzemne železnice deluje tudi ponoči, ko se začne plovba na Nevi. Zaradi globine do postaje, dva letova tekočih stopnic z dvorano med njimi vodita iz talnega avla. Prvi pohod je nagnjen v eno smer, drugi - v nasprotni smeri. Pritličje in podzemna dvorana sta zasnovana v istem slogu. Postaja je zelo lepa. Čudoviti panoji, ki prikazujejo nastanek ruske flote, krasijo Admiralteisk.
Najgloblja podzemna železnica na svetu ima še tri rekordno velike postaje - Komendantsky Avenue (78 metrov), Chernyshevskaya (74 metrov), Polytechnic (65 metrov). Skupna dolžina prog Sankt Peterburga je 113,6 km. Tehnologija polaganja se je bistveno spremenila, postalo je mogoče graditi bolj globoko zasidrane postaje. Njihova postavitev je nujna, saj je med občinami veliko komunikacij in drugih predorov in delov.
Tako je metro linija Arbatsko-Pokrovskaya v Moskvi najgloblja postaja v prestolnici. Imenuje se "Park zmage" in se nahaja na globini 84 metrov. To je v Ruski federaciji druga postaja za postajo "Admiralteyskaya". Zelo je lepa, luči, ki so skrite pod kapi, ji dajejo poseben čar. Tekoče stopnice so dolge - 126,8 metrov. Postaja po imenu okrašena s ploščami posvečen domovinskim vojnam v Rusiji - 1812 in 1941-1945.
Podzemna železnica v Moskvi (obe predvojni in povojni postaji) je ena najlepših na svetu, ne glede na to, koliko bi si kdo želel izpodbijati to dejstvo. Moskovski metro sistem je lahko ponosen na ne le eno postajo - Komsomolskaya, ki je uradno priznana kot najlepša, in ne celo pet, ampak vse. Sam pristop k izgradnji metroja v Rusiji je drugačen: nobena podzemna postaja v Moskvi ne vodi v melanholijo in brezup. Lahka, lepa, polna zraka - najboljši ruski umetniki so delali na svojem oblikovanju. In ne zato, da bi nekoga presenetili, ampak, da bi se človek, ki se je spustil pod zemljo, ne bi počutil teže zemlje zgoraj.
Del gradnje linije Arbat je sovpadel z začetkom hladne vojne, tu so se začele graditi postaje, saj je bila hladna vojna lahko zelo vroča. Skupaj Moskvi podzemne železnice ima 12 podružnic, katerih dolžina skupaj je 327,5 km. V petih letih bo naročenih 35 novih postaj. Metro linije v prestolnici bodo povečale svojo dolžino za 75 kilometrov. Malo kasneje je načrtovano še dodatnih 40 postaj. To bo povečalo dolžino podzemnih cest za dodatnih 85 km. Na treh postajah moskovskega metroja je že mogoče povezati z internetom prek storitev Comstar. Medtem ko se vlak premika, ne morete uporabljati mreže, vendar sta v tem vprašanju vključena tako predsednik vlade kot župan Moskve.
Prvih deset najglobljih postaj na svetu, poleg zgoraj navedenega, vključuje tudi "Puhung" v Pjongjangu, Severna Koreja. Ker je vlada dežele ob načrtovanju podzemnih postaj nenehno na robu vojne s sosednjo Južno Korejo, upošteva možnost njihove uporabe v jedrskem napadu. Globina podzemne železnice na tem mestu doseže 100 metrov. Treba je opozoriti, da je narejen v duhu stalinističnega klasicizma - enako impresivnost in pompe.
Nadaljevanje seznama predstavnika ameriškega metroja. "Washington Park" se nahaja v mestu Portland Oregon na globini 80 metrov.
Londonska podzemna železnica je prvo metro na planetu. Leta 1836 je začela delovati prva podružnica Metropolitan Railways. Prva linija globokih temeljev je bila odprta tudi v Londonu. Imenoval se je mesto in južni London (kasneje je postal del severne črte). Prav tako je znana po tem, da so se na njej zagnali prvi električni vlaki. Narejen je bil leta 1900. Londončani imenujejo globoko postavljene podzemne proge "cevi", ker so predori za njih cilindrični. Postopoma je bil v pogovorih imenovan celoten metro sistem. Danes ima London sedem globokih linij. V zadnjem času stopnja njihove ustanovitve dosega 40 metrov in več.