Avtomobilska črpalka z merilnikom tlaka za voznika je zelo pomemben dodatek. Nekateri ga imenujejo kompresor. In prav. Ta enota je poceni. V tem primeru lahko prinese veliko koristi. Ko ni možnosti za uporabo bencinskega servisa, je avtomobilska črpalka preprosto nenadomestljiva. Pri vožnji na dolge razdalje mora voznik obvezno preveriti njegovo razpoložljivost.
Za mehansko delo Črpalka potrebuje fizično moč voznika. Do danes so na voljo modeli za noge in roke. Prva možnost v obliki telesa spominja na škarje. V tem primeru je cilinder naprave skupaj z batom v središču vodoravno.
Za ročno avtomobilsko črpalko je značilna velika ročica na obeh straneh. V tem primeru je valj skupaj z batom razporejen navpično. Na splošno je treba povedati, da je uporaba ročne avtomobilske črpalke precej težka. Popolna pnevmatika traja veliko časa. Hkrati se lahko oseba zelo utrudi. Vendar pa je treba opozoriti na majhno vrednost blaga. Kompaktnost je tudi značilnost mehanskih črpalk.
Električna črpalka avtomobila iz vžigalnika iz mehanskih modelov je označena z električnim motorjem. V tem primeru je na voljo bat z merilnikom tlaka v napravi. Kabel črpalke lahko enostavno priključite na vžigalnik za cigarete. Pri nekaterih modelih je možno neposredno priključiti akumulator preko priključkov. To je značilno za močne električne črpalke.
Proizvajalci manometrov proizvajajo analogne ali digitalne. Glavna prednost črpalk z elektromotorjem je, da ne morete fizično napeti. V tem primeru se pnevmatika hitro napolni. Cigaretna avtomobilska črpalka je precej draga, zato je treba pred nakupom vse tehtati.
Če pogledate med mehanskimi črpalkami, morate vsekakor ostati v modelih. So bolj kompaktni in praktični. Vendar pa bodo ročni aparati zavzeli več prostora v prtljažniku. Poleg tega je napihovanje pnevmatik z dvema rokama težje kot z eno nogo. Cev za napravo mora biti odporna proti zmrzovanju. Hkrati morate skrbno preveriti napitnino. Ne sme biti nobenih prask in okvar.
Merilniki tlaka so zelo natančni, vendar je v tem primeru veliko odvisno od proizvajalca. Ne zanemarite različnih šob, ki prihajajo z mehansko črpalko. V nekaterih primerih bodo lahko pomagali črpati npr. Vzmetnico ali napihljiv čoln. Naprej morate paziti na pedalno napravo. Biti mora udoben in hkrati trajen. Nazadnje preglejte valj. Praviloma je lahek. V tem primeru kompresor tehta največ 0,7 kg. Obstajajo avtomobilske črpalke (tržne cene) okoli 800 rubljev.
Električni motor mora biti vgrajen v tip kolektorja. Povprečna napetost je 12 V. Indikator tlaka je odvisen od modela in proizvajalca. Dobre električne črpalke vzdržijo 10 atm. Povprečna zmogljivost je 35 litrov na minuto. Celoten cikel dela pri temperaturi 23 stopinj traja približno 20 minut. Trenutna poraba je odvisna od mnogih dejavnikov. Parameter 14 A velja za normalen, obenem pa se akumulator avtomobila ne bo hitro izpraznil.
Potrebna je zaščita pred pregrevanjem. Merilniki tlaka so večinoma analogni. Elektronska črpalka bi morala delovati tako v hladnem kot v vročini. Vsi ti parametri so navedeni v priročniku. Običajno lahko ta naprava vzdrži temperature od -40 do +80 stopinj. Zadnja stvar, ki jo preverite, so vrvi in cevi, ki so priložene kompletu. Najprej jih je treba preveriti glede napak. Dolžina napajalnega kabla mora biti vsaj 2,5 m. Hkrati je cev za dovod zraka dolžine 1,2 m. Dober model lahko izberete za 1.800 rubljev.
Ta avtomobilska črpalka (noga) se razlikuje po veliki kompaktnosti. Dolžina naprave je 230 mm, širina 90 mm in višina 75 mm. Hkrati mehanska črpalka tehta le 0,66 kg. Njegova cev je odporna proti zmrzovanju. Izdelovalci nasvetov so naredili kar nekaj kakovosti. Poleg tega je mogoče uporabiti različne priključke. Z njihovo pomočjo lahko napolnite žoge, jopiče, čolne in žimnice.
Pedal je zelo močan in lahko prenese velike obremenitve. V tem primeru je valj popolnoma zaščiten. Hod bata je precej gladak, zato je fizični napor minimalen. Pri dolgotrajnem delu se bo obremenjena noga občutila. Vendar je ta model izjemno majhen. Na trgu bo avtomobilska črpalka Vitol NN-10213 kupcu v povprečju stala le 600 rubljev.
Nazivna moč te črpalke je 150 vatov. Telo je v celoti izdelano iz kovine, brez plastičnih delov. Ta model tehta kar 2,3 kg. Komplet vključuje avtokompresijsko cev naprave visok tlak adapterji za priključitev in navodila. Napetost te črpalke je natančno 12 V. Kompresor ohranja kar 7 atm. Kazalnik učinkovitosti je 35 litrov na minuto. Celoten cikel dela je 20 minut. Trenutna poraba je precej nizka. Zaščita pred pregrevanjem je na voljo in je všeč. Na splošno lahko to črpalko za pnevmatike označimo kot produktivno.
Ta avtomobilska črpalka se od prejšnjega modela razlikuje po tem, da vzdrži večji pritisk. V tem primeru je napetost standardna 12 V. Zmogljivost naprave se je povečala. Zdaj je 150 litrov na minuto. Manometer je opremljen z analognim tipom.
Dolžina napajalnega kabla - natančno 3 m Velikost dovodne cevi je 5 m, največja moč kompresorja pa je 260 V. Na voljo sta 2 valji. Če želite napravo priključiti proizvajalcu baterije, zagotovite kremplje. Vključene so tudi različne šobe za črpanje žog in žimnic. Na splošno je ta model zelo zmogljiv in zanesljiv. Obstaja avtomobilska črpalka DK DK31 na trgu 3100 rubljev.
Ta električna črpalka je zelo kompaktna. Seveda so njegove dimenzije večje od mehanskih analogov, vendar so sprejemljive. Dolžina modela je 240 mm, višina je 190 mm, širina pa 90 mm. Enota tehta le 0,9 kg. Delovna moč kompresorja je 100 vatov. Njegovo telo je v celoti narejeno iz plastike, in to je minus. Dolžina cevi za dovod zraka je 0,5 m. Na splošno je zelo majhna, vendar je napajalni kabel velikosti 3 m.
Ta črpalka se lahko uporablja pri temperaturah od -40 do +80 stopinj. Merilnik tlaka je analogen. Poraba toka je 8A. Celoten cikel dela je enak 20 minutam. Zmogljivost - 12 litrov na minuto. Tlak - največ 7 atm. Napetost naprave je 12 V. Serijski je na voljo komplet adapterjev. Na splošno se lahko ta model opiše kot praktičen in poceni. Stane približno 900 rubljev.
Motor v tem modelu je nameščen z enim batnim tipom. Maksimalna napetost je pri 12 V. Tlak naprave se ohranja pri 10 atm. Delovanje je 37 litrov na minuto. Celoten cikel dela poteka v 30 minutah pri temperaturi 23 stopinj. Trenutna poraba je na splošno sprejemljiva. Zagotovljena je zaščita pred pregrevanjem. Merilnik tlaka je nastavljen na analogni tip in ima dobro natančnost. Pozimi lahko električno črpalko uporabljate brez tveganja.
Dolžina napajalnega kabla je 3 m. Hkrati je napajalna cev kratka. Ta kompresor je povezan preko vtičnice vžigalnika. Hkrati priključite neposredno preko baterij terminalov ne bo delovalo. Vključuje cev, adapter z vložkom za pokrovček, navodilo in vrečko za prevoz. Dimenzije tega modela so impresivne. Tehta celo 2,4 kg. "Elepant" KA-12500 je približno 1.500 rubljev.
Ta avtomobilska električna črpalka je odlična za črpanje pnevmatik za avtomobile. Ta model odlikuje prisotnost funkcije samodejnega zaustavljanja. Načelo njegovega delovanja je samodejno izklop vbrizgavanja zraka. To se zgodi, ko tlak doseže nastavljeno vrednost. Na splošno je "hitchhiking" precej uporabna značilnost in je koristna za mnoge. Iz značilnosti je treba opozoriti, da je napetost 12 V. V tem primeru je najvišji tlak mogoče vzdrževati pri 10 atm.
Produktivnost kompresorja - 35 litrov na minuto. Merilnik ima dve lestvici. Dolžina napajalnega kabla je 2,7 m. Hkrati je cev za dovod zraka natančno enaka 1 m. Ta enota tehta 2,1 kg. Načeloma je zelo opazno. Električna električna črpalka Miil 21 bo kupcu stala 1800 rubljev.
Električni motor s to črpalko trajni magneti. Neposredno manometer nameščen v ohišju. Na voljo je zaščita pred pregrevanjem. Za baterije so 2 sponki. Vključen je komplet adapterjev. Tlak kompresorja se vzdržuje na 8 atm. Indikator porabe je 22 A, produktivnost pa 50 litrov na minuto. Napajalni kabel "Vair 97R" je precej dolg, kar zadovoljuje. Na splošno se je izkazalo, da je model preprost in zanesljiv.
Zato je treba povedati, da so električne črpalke za avtomobil bolj zaželene. Da bi prihranili denar, lahko začasno uporabite mehanski kompresor. V tem primeru je treba opozoriti avtomobilske črpalke "Vitol NN-10213". Je zelo kompaktna in pedal je trajen. Takšna naprava nikoli ne bo pustila motorista v kritični situaciji.
Ob upoštevanju električnega modela je treba omeniti kompresorje "Vitol KA-12030" in "Miol 21". V prvem primeru, voznik prejme priročno napravo, ki deluje iz vžigalnika, kot tudi baterijo. Hkrati je na voljo tudi dober manometer, ki prikazuje tlak v pnevmatiki. "Miol 21" pa se odlikuje po funkciji "samodejnega izklopa". Na splošno ima boljše lastnosti kot kompresor "Vitol KA-12030".
Za tovornjake je model DK DK31 veliko bolj zaželen. V primerjavi z drugimi črpalkami ima dobro zmogljivost. V tem primeru ima naprava dva bata. Poleg tega obstajajo priročni veliki kabli. Kljub visoki ceni izdelka je kompresor res vreden truda.