Kako izbrati kolo za rast? Izbira koles za rast

Ljudje, ki prvič kupijo kolo, ne vedo, katero naj izberejo. Zdaj jih je veliko, in to vprašanje je vredno razumeti zelo podrobno. Torej, kako izbrati kolo za rast, kot tudi kakšne lastnosti naj ima?

Najprej se morate odločiti, kje in kako se boste vozili

Obstajajo štiri glavne vrste koles:

• Mountain.
• Hoja
• Ekstremno.
• Road race

Kakšna je razlika med kolesi

Če potrebujete vožnjo po asfaltu na dolge razdalje, potrebujete cestno kolo. Ima tanke platišča, ki so odlična za vožnjo po ravni cesti. Teža teh naprav je najmanjša.

Če potrebujete vožnjo po makadamskih cestah ali kjer jih sploh ni, potem potrebujete gorsko kolo. Ima pnevmatike z žeblji, kar je idealno za takšne pogoje. Takšna kolesa so ena najbolj trajnih, vendar vozijo precej težje od avtocestnih. To je posledica debeline koles. Njihovi ščitniki so najdebelejši, da bi učinkovito "pogasili" energijo udarcev pri vožnji čez nepravilnosti. Opremljeni so tudi z masivnim okvirjem in vse komponente, ki jih sestavljajo, so zelo trpežne. Teža takih naprav je dvakrat večja kot pri avtocestah.

Kolesa za pešačenje imajo lahko drugačno obliko, kot tudi kolesa, niso tako močna kot gorska kolesa, lahko pa gredo malo hitreje po mestu. Vse zaradi dejstva, da so opremljeni z gladko tekalno plastjo. Ampak, seveda, tako veliko hitrost ni mogoče primerjati z avtoceste. Namenjen je za tiho vožnjo na bližnjih razdaljah in maksimalno udobje.

Extreme kolesa imajo veliko sort in so večinoma kupili ljudje, ki že vedo, kaj potrebujejo. To so visoko specializirane naprave.

Zdaj določite, katero kolo je bolje izbrati, oziroma želeno kategorijo.

Prikazani so okvirji in velikosti

Danes, ko so kolesa bolj priljubljena kot kdajkoli prej, so njihovi okviri izdelani v precej širokem razponu velikosti. Vsi so lahko v centimetrih in palcih. V navadnih hoje koles velikosti so zelo majhne, ​​obstaja le dva ali tri. Predvsem v avtocestni opremi, saj je to že resna športna oprema, ki jo vsak voznik izbere posebej. Enako z gorskimi kolesi. Lahko seveda zaupate proizvajalcu in številkam, ki jih je navedel, vendar je bolje, da poskusite napravo sami. Samo takrat okvir za kolesa višina je izbrana neposredno v trgovini, nato pa bo celotno kolo udobno in varno. Še posebej, ker je tudi geometrija okvirjev različna. Na številnih lestvicah označujemo velikost kotov sprednjega in zadnjega trikotnika ter zelo veliko parametrov, ki so pomembni za profesionalne športnike. Vse so določene tako, da ima pri sestavljanju kolesa potrebne visoko specializirane lastnosti pri vožnji, ki jih voznik izbere posebej.

Kako poskusiti na okvirju za kolesa

Glavno merilo pri izbiri kolesa, kot smo že razumeli, je višina okvirja. Moraš biti tako, da je bila med nogami. Zgornja cevka naj bo 5 do 10 centimetrov od presredka. Če je velikost kolesa izbrana glede na njeno višino med gorskimi vozili, je ta razdalja lahko daljša, ker njihova geometrija pomeni agresivno vožnjo, v takih razmerah pa bi morala obstajati rezerva.

Drugi kriterij je razdalja do volana. Potrebno je sedeti na sedlu in vzeti kolo, roke ne smejo biti čim bolj podolgovate. Ker bo med potovanjem, ki traja približno eno uro, telo v napetem stanju zelo utrujeno. Ja, in težko se bo obrnila. Zato morajo biti roke proste, da dosežejo krmilo, tako da se po potrebi lahko pravočasno odzove na ostre manevre.

Za izbor potrebne višine kolesa bodite pozorni tudi na geometrijo njegovega okvirja. Manjši kot je zadnji trikotnik, lažje je dvigniti kolo na zadnje kolo, kar je pomembno, če nameravate skočiti na to kolo. Pomemben je tudi sprednji trikotnik okvirja: ko je kolo visoko, se kolo ohranja na ravni cesti, če je nastavljeno nizko, je kolo bolje nadzorovano na ovinkastih cestah, med ostrimi zavoji. Okvirji s podobno geometrijo izberejo ljudje, ki izvajajo trike, imenujejo jih tudi gorski kolesarji. Za manevriranje izpolnjuje tudi razdaljo prevoza do tal. Manj kot je, bolj stabilno je kolo v zavojih in odnašanju. Zato ni nobenega nedvoumnega odgovora na vprašanje, kako izbrati pravo kolo, saj je v njeni uporabi preveč odtenkov.

Kolesa

Najboljša možnost pri izbiri koles je velikosti: 24, 26 in 29 palcev. Najpogostejši in priročno velikost - 26-palčni. Primerni so za vsako osebo, ki izbere kolo na rast. Če je nad 180 cm, potem najverjetneje potrebujemo 29-palčne, in celo v tem primeru je vse individualno. Majhna velikost koles je namenjena predvsem za kaskadno vožnjo in seveda za otroška kolesa.

Ščitniki

Za mesto so primerne pnevmatike srednje debeline brez konic in za podeželski ali razgibani teren je bolje vzeti žebljaste pnevmatike.

Rim

Najbolj sprejemljiva možnost je aluminij, v katerem je na voljo 32 lukenj za napere. Primerni so za različne tlakovce, toda z bolj ekstremno vožnjo je bolje izbrati tiste z več naperami.

Zavore

Kolesne zavore so primerne za drsanje brez skrajnosti, imenujejo se tudi v-zavore. So enostavni za nego in postavitev, vendar so veliko cenejši od diskovnih. Vendar pa imajo pomanjkljivosti: v dežju, ko so kolesa mokra, ne bo mogoče takoj zavirati. Ker je med blazinicami in platiščem voda, ki preprečuje zanesljiv obod. In druga pomanjkljivost je, da če je osem na kolesu, se lahko zatakne v njih, in potem, da bi prišli do hiše, boste morali sprostiti lok in pogon brez ene zavore. Torej, izberete velikost kolesa za višino, morate pogledati zavore.

Disk zavore so lahko mehanske in hidravlične. Ne objemajo platišča, temveč disk, ki se nahaja na pestu kolesa. Zaradi tega so zanesljivejše in učinkovitejše delo. Vendar jih je treba nenehno spremljati za dobro delo. Če v te zavore pride umazanija, se bo njihovo delo poslabšalo, vendar v dežju delujejo bolje kot platišča. Tudi, če morate odstraniti kolo, diskaste zavore ni treba odklopiti kot platišča, na cesti pa je to zelo pomemben plus.

Volan

V temi »Kako izbrati kolo za rast« je treba omeniti ta trenutek. Volan je lahko poljubne velikosti. Za ekstremne modele je minimalen, vendar je na cesti najdaljši. Če je kolo namenjeno smučanju v mestu, bi bila najboljša možnost dolžina od 5 do 10 cm, kar vam omogoča udobno vožnjo po cesti in manevriranju. Vendar pa je izvajanje trikov je zelo neprijetno.

Sedlo

Obstaja veliko za vsak okus, obliko, velikost in materiale. Dirkalna sedla so tanjša in tesnejša, prav tako kot sama kolesa. Najbolj udobne so sedla za hojo: široka in mehka.

Povezovalne palice in pedali

Čim daljši so povezovalni drogovi, tem večji je vzvod, in s tem lažje pedaliranje. Zato se sprašujete, kako izbrati kolo za višino, jih morate upoštevati. Nenazadnje morajo noge zanesljivo stati na pedalih tudi na najnižji točki. Tudi, če so palice predolge, lahko enega od njih obrnete na tla.

Pedala so lahko katerikoli, najpomembnejši, ne plastični. Veliko jih je in oblika je pomembna predvsem za amaterske ali profesionalne športnike. Pedala imajo stik - fiksirajo stopalo in brezkontaktno - normalno. Če za hojo izberete kolo, morate vzeti brezkontaktno, saj je v primeru padca bolje, da noge niso fiksirane.

V tem članku smo se dotaknili glavnih vprašanj, kako izbrati kolo po višini, in razpravljali o glavnih razlikah v geometriji vozil. Upoštevana je tudi izbira komponent, ki so bolj primerne za različne sloge jahanja.