Cestna kolesa: značilnosti, opis, fotografije in ocene proizvajalcev

Cestna kolesa (v nadaljevanju cestna ali cestna dirka) so bila pionirji kolesarjenja. Ko ni bilo gorskega kolesa ali, še posebej, električnih koles, so cestni delavci že prerezali prostranost planeta. Ti "stari" začenjajo svojo zgodovino okoli leta 1868, ko je potekala prva svetovna amaterska kolesarska dirka.

Izkušeni kolesarji pravijo: "Vsak kolesar prej ali slej gre na avtocesto."

Zgodovina videza cestnega kolesa

Cestna kolesa so se pojavila kasneje, tako rekoč, "naravne evolucije". Niso bili razviti posebej za kakršne koli potrebe - preprosto so »zrasli« iz običajnih cestnih koles.

Bili so zelo lahki in hitri. Seveda so hitro pridobili noro popularnost. Takoj so se začeli hitro uporabljati na prestižnih dirkah, kot so Tour de France, Paris-Roubet itd. Zanimivo je tudi dejstvo, da se je večina kolesarjev začela ukvarjati z gradnjo koles. To ni presenetljivo - komu, če ne njim, vedeti, kje je sreča kolesarja. Mimogrede, to so bili ljudje, kot so Chino Cinelli, Francesco Moser, Tullio Campagliolo in mnogi drugi. Slednje je, mimogrede, posledica prihodov sodobnega sistema za menjavo prestav.

Oblikovanje cestnih koles

Včasih je ponovno odkrivanje kolesa na vrhu obstoječega zelo uporabno. To pomeni, da je zasnova avtoceste edinstvena in podobna "sorodnikom" le na splošno. Na splošno je gradnja takih koles zelo preprosta, popravilo cestnega kolesa pa bo veliko lažje kot, na primer, gorsko kolesarjenje.

Volan

Cestna kolesa so opremljena z volanom v obliki ramnih rogov - to je podrobnost, zelo enostavno je ločiti cestno kolo od drugega tipa s kratkim. Omogoča vam uporabo podcenjenega oprijema, zaradi katerega je kolesarsko telo vzporedno s površino zemlje, kar pa močno poveča aerodinamične lastnosti voznika.

Rama

Cestna dirka brez velikega trikotnega okvirja je samo prevarant. Za največjo togost je izdelan trikotno. Glavni material je aluminij. Na dražjih enotah - ogljikovih ali kompozitnih materialih. Rama usmeri pristanek kolesarja, tako da lahko obdrži volan pod njo. Razlog je spet v aerodinamiki.

Kolesa

Ugani uganko: tanka, kot sodoben telefon, in svetloba, kot pero. Kaj je to? Tako je, to so kolesa avtocestarja! Material za njihovo izdelavo, kot tudi za okvir, je aluminij ali ogljik. Tudi za ta kolesa je izdelan zelo nizek profil za zmanjšanje teže.

Amortizerji

Amortizerji vseh samoumevnih voznikov na avtocesti - pnevmatike in vilice. Ni klasičnih vzmetnih ali hidravličnih amortizerjev.

Zdaj, vedoč osnove, lahko greš na bolj pomemben del članka, in sicer, kaj so cestna kolesa. V nadaljevanju bodo predstavljene tudi funkcije s fotografijami.

Značilnosti cestnih koles

Kaj razlikuje dobro avtocesto od slabega? Obstaja nekaj značilnosti: visoka togost okvirja, aerodinamično prileganje voznika, zelo trdno varjena kolesa in zanesljive pnevmatike. To je nevidno za oko, toda v praksi bo vse padlo na svoje mesto. Z drugimi besedami, samo morate preučiti ugled proizvajalcev kolesa, preden kupite.

Zdaj je odličen čas, da odpravimo mit, da cestni delavci niso primerni za slovanske ceste. Ne samo, da se ne bojijo lukenj, temveč so primerni tudi za vožnjo na manjših terenskih pogojih. Da, malo se bo streslo, vendar lahko s ploskim delom potujete hitrost zvoka.

Tudi delavci v cestnem prometu se ne bojijo velikih ljudi - zlahka prenesejo kolesarja, ki tehta 100 kg. Oblika takih koles je krhka samo po videzu.

Edina ranljiva točka letala za avtoceste je pnevmatika in platišče. Ne boji se običajnih lukenj in "zrnatih" področij - se bojijo samo robnikov in ostrih lukenj. Takšno, hvala bogu, se zgodi redko in vedno se lahko obrnejo. Bodite previdni!

Sovjetska industrija koles

Vsakdo ve zanesljivost Sovjetska kolesa. Cestna kolesa HVZ se še danes vozijo po naših cestah. Nekateri so že stari več kot 30 let, vendar to sploh ne moti - zanesljivost takih koles se lahko primerja z litega železa kettlebell.

Sovjetske ceste so bile lepe. Ponovno so jih uporabljali strokovnjaki na različnih tekmovanjih. Amaterski kolesarji so raziskovali prostranost planeta.

Najpogostejši modeli sovjetskih delavcev na avtocestah so »Start-Highway« in »Champion-Highway«. Sovjetski inženirji so v marsičem posodobili klasični okvir avtoceste in spremenili kot cevi. Poleg tega okvirji sovjetskih rasserov nimajo šivov. Na žalost se takšna kolesa ne proizvajajo več in jih je treba iskati na različnih oglasnih deskah. Tam lahko kupite lepo zanesljivo sovjetski "konj", medtem ko se srečujejo v razponu od $ 100-200.

Pregled blagovnih znamk

Bolj kot je proizvajalec zanesljivejši, boljši so njegovi izdelki, kar pomeni, da mora vsak kolesar razumeti blagovne znamke.

Specialized - to je verjetno blagovna znamka z najbolj trdnim ugledom. Njegova kolesa so zmagala na dirkah Tour de France. Po nakupu Specialized katerega koli cenovnega segmenta, bo kolesar zadovoljen že več let. Uporabniki govorijo o izdelkih te blagovne znamke: »Kolesa so tako zanesljiva, da so primerna tudi za trofejne racije (vožnja skozi močvirje, fordice itd.)«.

Znamka kolesa Cannondale odlikujejo inovativne tehnologije. Njihovi aluminijasti izdelki so težji od primerkov ogljikovih vlaken. Cena njih, seveda, tudi manj. Znamki Cannondale lahko zagotovo zaupate. Strokovnjaki govorijo o kolesih Cannondale takole: »Reakcija kolesa je takojšnja - brez trenutka uporabe sile in pospeševanja. Res je, da ga morate plačati v celoti. "

Blagovna znamka Cervelo postavlja zapise za moč kolesnih okvirjev. Inženirji Cervelo pri oblikovanju teh materialov prerazporedijo materiale na mesta, ki so najbolj obremenjena. Tako je mogoče brez povečanja stroškov znatno okrepiti okvir za kolesa.

Ogromna kolesa so narejena z uporabo tehnologij, ki se uporabljajo v Formuli 1. So najbolj zanesljivi, za katere morate dodatno plačati. Poleg tega imajo kolesa Giant zelo udobno vožnjo.

Trek upošteva zahteve kolesarjev, ki se morajo ukvarjati z neasfaltiranimi vaškimi cestami. Kolesa te blagovne znamke so znana po svoji zanesljivosti in velikem pospeševanju. Izkušeni uporabniki pravijo naslednje: "Trek ima lepo cenovna politika to vam omogoča, da kupite odličen avto za majhen znesek za to. Glede zanesljivosti ... ni dvoma o ugledu podjetja. "

Podjetje Pinarello je v letih svojega obstoja pridobilo sloves titanove moči. Na kolesih te blagovne znamke športniki postavljajo rekorde na svetovnih prvenstvih. To ni oglaševanje, ampak le dejstva, ki dokazujejo zanesljivost blagovne znamke.

Češko podjetje Leader Fox se je dokazalo v segmentu nacionalnih koles. Cestno kolo Leader Fox pregledi zbirajo pozitivne ocene med srednji menedžerji. Blagovna znamka se bori za naslov ljudi, ki so enakovredni uličnim klasikom, kot sta KHS in Azimut. Ocene strank o modelih te blagovne znamke so preprosto navdušene.

Obstajajo tudi številne zanesljive blagovne znamke, ki proizvajajo kolesa, ne za strokovnjake, ampak samo za ljubitelje kolesarjenja. Med njimi, kot so Avtor, Merida, Colnago, HVZ (Kharkiv velozavod), Stark, Atom, GT, Scott.

Kolesa

Cestna kolesa so zelo odvisna od debeline platišča in tej temi je treba pristopiti zelo previdno. Strokovnjaki si vedno prizadevajo izbrati tanjše kolo, a ali se to neizrečeno pravilo uporablja za vse kategorije kolesarjev? Seveda ne!

Nizka profilna kolesa

Zahtevajo najmanj materiala za proizvodnjo in zato ne tehtajo toliko. To je odlična izbira za vožnjo po pobočjih.

Srednja kolesa

To je najbolj vsestranski tip. Idealno za vožnjo po stezah in vožnja po slovanskih cestah. Na takih kolesih lahko celo brez težav uporabite lahek premaz. Cestno kolo Leader Fox je opremljeno z njimi in je znano po preživetju na slabih cestah.

Kolesa visokega profila

Najmasivnejša, trpežna in težka kolesa, ki jih lahko postavite samo na cestno kolo. To je najboljše, kar si lahko zamislite za aktivni turizem. Visoka profilna kolesa se skoraj ne bojijo lukenj, makadamskih cest in robnikov.

Kolesa za plošče

Cestna kolesa, na katerih so fotografije, ki jih vidite zgoraj, jasno kažejo, kako izgledajo eksotične oblazinjene kolesa (lopate so vedno spredaj, diski - zadaj). Uporabljajo se samo v poklicnih športih, nato pa samo v dirkah z ločenim štartom. Takšna masivna kolesa imajo veliko aerodinamiko in ogromno jadro. Ja, izgledajo zelo lepe, vendar je bolje, da ne razmišljajo o njih, ker so drage in zelo izbirčne glede vremena.

Kar se tiče materiala, potem izberite nekaj lažjega od aluminija, vredno je le, če je potrebno pokazati dobre rezultate na dirkalnih progah.

Cenovne skupine cestnih skupin

Hitro cestno kolo - mehanizem je zelo preprost, sestavljen iz najmanj delov, vendar ima vsak od njih na tisoče analogov.

Cestni tekmovalci so pogojno razdeljeni v tri kategorije:

1. Hitrost (ali, kot se imenuje v tujini, kategorija »konj«). Vključuje vrhunska kolesa za vožnjo po pobočjih. Cenovni razpon: od 2000 $ in več.
2. Usposabljanje in dirkalna kolesa. Odlično za usposabljanje in sodelovanje v amaterskih dirkah. Cene na področju $ 1000-2000.
3. Amaterski tip. Kolesa za ljubitelje aktivnega turizma, maratone in samo vožnjo po mestu. Cena je 200-1000 $. Cestno kolo Leader Fox 700c se nahaja na tem območju - zanesljivo, zvesto in poceni.