Chery Tiggo FL je kompaktni crossover iz znane kitajske družbe, ki je bila izdelana od leta 2005 do 2016. Model izgleda zelo donosen na podlagi mnogih konkurentov, kar pritegne pozornost kupcev. Avto ima sodoben videz, je opremljen s številnimi uporabnimi in potrebnimi možnostmi, precej nezahteven za uporabo in je zelo sprejemljiv. No, poglejmo podrobneje ta crossover in poglejmo, ali je Tiggo res dober.
Želim začeti pregled Chery Tiggo FL iz majhne zgodovine samega avtomobila. Prvič je bil predstavljen leta 2005 v eni od prodajalcev avtomobilov. Model je takoj pritegnil veliko pozornosti novinarjev in avtomobilskih strokovnjakov. Dejstvo je, da je novost zelo podobna še enemu kompaktnemu crossoverju, samo od japonskega proizvajalca - Toyota RAV4.
Predvsem gre za dejstvo, da je Tiggo dejansko kopiral celotno obliko telesa in posamezne elemente, na primer rešetke hladilnikov, strešne ograje, sprednji odbijač itd. Mimogrede, vse to »hype« je pozitivno vplivalo na avtomobilsko prodajo, vse v istem letu 2005, ki je bilo izvedeno že na Kitajskem, v Italiji, Urugvaju, Egiptu in Rusiji. V Rusiji je bil avto izdelan pod dvema imenovanima - Chery Tiggo FL in Vortex Tingo.
Leta 2013 je bil model prenovljen. Videz avtomobila je bil bistveno posodobljen in postal sodobnejši. Podobnost z RAV4 ostaja in je celo postala nekoliko večja, vendar so se nekateri elementi dekorja »sposodili« tudi iz drugega japonskega avtomobila, tokrat samo Nissan. Samo poglejte rešetko, ki "govori" vse zase.
Tudi restiliziran Chery Tiggo FL je dobil nove motorje in se znebil starih, ki so bile v mnogih trenutkih precej problematične. Poleg tega so bili menjalniki posodobljeni, šasija pa je bila nekoliko posodobljena. Še en plus je, da je združevanje postalo nekoliko bogatejše, stroški avtomobila pa so praktično ostali nespremenjeni.
V letu 2016 se je proizvodnja prve generacije ukinila. Namesto tega je podjetje začelo proizvajati nov avto, ki se je imenoval Tiggo 2 in ni naslednik linije, ampak popolnoma nov, neodvisen model.
Navzven, Chery Tiggo FL izgleda zelo dobro in privlačno. Oblika telesa ima gladke prehode in jasne črte, ki poudarjajo posamezne dele in elemente.
Preden izgleda nekoliko agresivno. Žarometi bolj spominjajo na "plenilski pogled" neke zveri. Optika v žarometih je moderna, obstajajo tudi LED elementi. Rešetka je zelo podobna tisti, ki je bila dana na prvo generacijo Nissan Qashqaija. Tudi neposredno od Nissana si je na rešetki posudio kromiran V-oblikovan element, na sredini katerega je logotip podjetja.
Sprednji odbijač ima velik vstop zraka, obarvan v črno barvo. Na robovih odbijača so v jasno označenih nišah nameščene meglenke.
Chery Tiggo FL je pravzaprav popolna replika RAV4, z le malo spremenjenimi elementi. Vrata prtljažnika so velika. Na vrhu je tudi spojler z LED zamaškom. Na samih vratih je v posebnem "kovčku" nameščena rezervna pnevmatika polne velikosti. Odbijač je rahlo naprej in ima tako imenovano vdolbino za rezervno pnevmatiko. Na robovih odbijača so stranske luči. Za zadnje luči so opremljene tudi z moderno optiko in LED elementi.
Poleg tega je treba omeniti prisotnost tračnic na strehi crossoverja, loputo (odvisno od konfiguracije), ki je ne najdemo vedno med predstavniki kitajske avtomobilske industrije, in lita platišča s premerom 16 palcev.
Kabina v Chery Tiggo FL je precej velika in prostorna. Zadnja vrsta je namenjena za tri odrasle osebe. Sedeži so ločeni in opremljeni z nasloni za glavo. Zdi se, da je vse dobro, toda tukaj je še en ulov. Čeprav je sedež sedežev in ločen, ni povsem standard. Dejstvo je, da so srednji in levi sedeži združeni kot v enem in so urejeni skupaj. Če želite, lahko sedež zložite, da povečate količino prtljage s 392 na 887 litrov. Seveda ni mogoče oblikovati "ravnoga tal", ker se stoli ne ujemajo popolnoma, ampak samo za 75-80%, ampak zaradi tega.
Sprednji sedeži v SUV-ju niso slabi. Imajo naslone za glavo in stransko oporo. Ogrevanje je prisotno. Nemogoče je klicati stole zelo udobno, in najverjetneje se bodo na dolgih potovanjih zdelo neprijetno, ampak na splošno se bodo spustile.
Kar zadeva materiale, je vse več kot preprosto in standardno. Samo tkanina za oblazinjenje, opcija z usnjem ali eko usnjem ni na voljo. Plastika v kabini se uporablja ni najcenejša, vendar je ni mogoče imenovati kvalitativno - to je nekaj povprečnega v ravni. Zbrani, mimogrede, je več kot vreden kakršnih koli resnih škripanja in reakcije ni posebej opazno.
Sredinska konzola je zelo preprosta. V sredini sta dva kanala z regulatorjem. Multimedijski sistem z vrsto kontrolnih gumbov, majhen in nepretenciozen LCD zaslon in priključek za CD-je. Tik pod njo so še nekatere kontrole, ki so odgovorne za aktiviranje alarma, parkirnih luči in še več. Izpolnjuje vse klimatske naprave, sestavljene iz treh regulatorjev.
Armaturna plošča je tudi nezahtevna. V rezervoarju je merilnik hitrosti, merilnik vrtljajev, temperaturni senzor in merilnik goriva. Poleg tega je na voljo majhen zaslon LCD, ki prikazuje različne uporabne informacije, kot so trenutni čas, kilometrine, poraba goriva in še veliko več.
Kar zadeva volan, je brez pletenice in je v celoti narejen iz plastike z računom pod kožo. Odvisno od konfiguracije ima 2 prilagoditve - odhod in višino. Na njej so tudi gumbi za upravljanje multimedijskega sistema.
Od lepih možnosti, ki jih je vredno omeniti polno moč, prisotnost električnih oken, ne samo spredaj, ampak tudi na zadnji, naslon za roko med sedeži voznika in sovoznika, držala za skodelice in vzvratno ogledalo z antidazzle prevleko in prikaz vseh uporabnih, dodatnih informacij.
Čeprav je Chery Tiggo FL SUV, ima zelo kompaktno velikost. Dolžina avtomobila je 439 cm, širina 176,5 cm, višina doseže oznako 170 cm, dolžina medosne razdalje pa je 2 m 51 cm, širina sprednje proge je 1,5 m, zadaj pa 1 m 49 cm. Vsi ti kazalniki so 5,5 metrov.
Crossover tehta tudi relativno malo - 1530 kg, in po tem kazalniku je povsem primerljiv z nekaterimi navadnimi avtomobili. Največja dovoljena masa vozila je 1830 kg.
Čas je, da gremo na specifikacije Chery Tiggo FL. Največje zanimanje so 4 točke: motorji, menjalniki, tekalni mehanizmi in varnost. Razmislite o vsaki od teh podrobnosti podrobneje in ločeno.
Skupaj so bili na SUV nameščeni trije različni motorji 1,6, 1,8 in 2 litra.
"Najmlajši" motor v razponu, 1,6 litra, ima prostornino 126 litrov. c. Pospešek do 100 km / h traja 14 sekund, če je vozilo opremljeno z ročnim menjalnikom. Na variatorju je tudi različica, s katero se pospeška poveča na 15 sekund. Največja hitrost doseže 175 km / h. Poraba goriva je razmeroma majhna - okoli 9 litrov v mestu, zunaj pa - 5,5. Pri variatorski škatli je poraba večja od enega litra.
Drugi motor Chery Tiggo FL 1,8 litra ima kapaciteto 132 litrov. c. Največja hitrost, ki omogoča razvoj motorja - 175 km / h. Pospešek do 100 km / h je enak kot pri prejšnji enoti - 14 sekund. Poraba goriva je nekoliko višja in v mestnem ciklu je 11,5 litrov, na avtocesti pa 7.
In končno, zadnji motor 2 litra. Njena zmogljivost je 136 litrov. c. Pospešek do sto je presenetljivo 15 sekund, kar je primerljivo z 1,6 motorjem v kombinaciji s CVT. Največja hitrost je tudi manjša - 170 km / h. Poraba goriva v mestu je okoli 12 litrov in pri vožnji po avtocesti 7.6.
Glede na vrsto konstrukcije so vse tri enote klasične inline "štiri" z večtočkovnim vbrizgavanjem in prečno razporeditvijo.
Kot pregledi Chery Tiggo FL kažejo, na splošno, so motorji zelo nezahtevne in precej zanesljive, vendar na žalost niso brez tako imenovanih otroških bolezni. Najpogostejši od njih, ki se pojavlja v skoraj vseh - "nerodni možgani", ki vozijo avto. Ko je obrat na "hladno", motor pogosto začne troit in "poravnati" šele potem, ko se ustavi in ga ponovno zaženite. Ta bolečina se obravnava preprosto z utripanjem bloka ECU.
Še en problem, ki ga pogosto najdemo na križnih motorjih, je zlomljen časovni pas, ki mu sledi upogibanje ventila. Potrebno je vedno skrbno spremljati stanje pasu in ga izvajati strogo v skladu s predpisi, vsakih 40 tisoč km.
Včasih se pojavijo tudi težave z uhajanjem zraka, batnimi obroči, ostanki olja, črpalko, hladilnim sistemom in temperaturnim senzorjem.
Kar zadeva menjalnike, sta bila na crossoverju postavljena mehanik, robot in variator. Število vrtljajev za vsako škatlo je 5. Variator in robot imata dodatno možnost ročnega prestavljanja in sta opremljena z nizko prestavo. Prestavna razmerja pri hitrostih so precej velika in preklapljanje poteka počasi in včasih celo predolgo - to ne velja za mehaniko, z njo je vse v redu.
Ocene Chery Tiggo FL kažejo, da je priročnik zelo zanesljiv in dobro deluje, brez kakršnih koli pritožb. Njegova manjša pomanjkljivost - prestavna ročica ima rahlo zračnost v vseh smereh. Na prvi pogled v tem ni nič posebnega, toda sčasoma, ko se povezava obremeni, je zaostritev večja.
Posebnih problemov z variatorjem ni, vendar je zelo »lagodno«. Čutiti dinamiko z njo je preprosto nerealno.
Najbolj problematična škatla treh je robot. On je pogosto "tupit", precenjeno hitrost pri menjavi prestav, nato pa se začne, da jih nižje, včasih gre v nujnem načinu. Pogosto na stroju pride do težav z elektromagnetnimi ventili.
Podvozje Chery Tiggo FL je zelo preprosto. Spredaj je neodvisno vzmetno vzmetenje tipa McPherson, ki stoji za klasično večdelno povezavo. Tip pogona spredaj ali v celoti 4x4. Oddaljenost od tal 19 cm, ki omogoča varno vožnjo po makadamskih cestah.
Na splošno se lahko suspenzija oceni na stopnji C z dodatkom. Vse luknje v avtomobilu, luknje v cestnem prometu in nepravilnosti na cesti se dobro odvijajo, tudi na nekaterih mestih "nežno", vendar pa me to seveda prizadene zaradi cestne učinkovitosti. Skoraj brez dinamike je okretnost povprečna. Obstajajo banke, vendar majhne in je všeč. Toda gibanje na kolesih avtomobila ni zelo "ljubezen" in zahteva večje napore voznika, medtem ko ohranja nadzor.
Volanski obroč je precej lahek, vendar ne pomeni, da se z njo ne boste počutili avtomobila, ga občutili v gibanju, v manevrih itd. Prednosti šasije vključujejo nizke stroške rezervnih delov in poceni storitev.
No, dopolnjuje značilnosti Chery Tiggo FL varnosti. SUV je opremljen z vsemi potrebnimi aktivnimi in pasivnimi sistemi, ki zagotavljajo varnost lastnika. Na voljo je protiblokirni zavorni sistem (ABS) in sistem EBD, ki razporeja zavorne sile.
Kar se tiče zračnih blazin, sta dva - za voznika in potnika. Stranske zavese, žal, ne. Varnostni pasovi imajo samodejne napenjalce in tritočkovno pritrditev. Gredi vrat so izdelani iz visoko učinkovitih tehnologij. Za prevoz otrok je zagotovljen nosilec ISOFix.
Prav tako je treba omeniti, da je velik plus FL Tiggo, da niz varnostnih možnosti ostaja nespremenjen za katerokoli konfiguracijo, tudi najcenejše.
Lastniški pregledi podjetja Chery Tiggo FL so zelo pozitivni. Vozniki upoštevajo cenovno ugodno ceno avtomobila, visoko oddaljenost od tal, dobro prepustnost, precej zanesljive motorje, prostorno bivalni prostor, ki lahko sprejme 5 oseb, nizko porabo goriva, poceni storitev in nizke stroške rezervnih delov.
Slabosti avtomobila so predvsem šibke barve, praktično brez zvočne izolacije, počasen CVT in nezanesljiv robot, slaba okretnost in dinamika, poceni notranjost. V nasprotnem primeru lastniki nimajo pritožb in so zadovoljni z avtomobilom.
Trenutno lahko kupite avto od 700 do 800 tisoč rubljev, odvisno od konfiguracije. Tudi vredno pogledati na sekundarnem trgu, kjer za 400-500 tisoč lahko najdete avtomobile za 2013-2014. sprostitev v največji konfiguraciji.