Do sedaj je ZIL-4331 (dizel) - najpogostejši tovornjak. Njegove zasluge so vsem všeč. Visoka prepustnost, zanesljivost v vsakdanjem trdo delo, enostavna popravila in možnost uglaševanja - vse to združuje ZIL-4331. Tak čeden človek nima skoraj nobenih pomanjkljivosti, za katere je ljubljen in spoštovan v zaprtih krogih. ZIL se ne boji nobenega dela: gradbenih podjetij, prevoza blaga v in okoli mesta, zadovoljevanja kmetijskih potreb, dela v službah za ukrepanje ob izrednih dogodkih (najpogosteje z gasilskim strojem) - vse je odvisno od tega. ZIL-4331 ni samo tovornjak. To je legenda.
Delo na izdelavi tovornjaka je potekalo od sedemdesetih let. Potem je bilo toliko pomanjkanja nove, dostojne tehnologije. Razviti tovornjak Likhachev Plant povabila delegacijo Kama avtomobilske tovarne. Skupaj so ustvarili "4331" na podlagi starega Kamaza. Spremembe so bile težke: nov motor, dizajn, oprema - je tovornjak prikazal v novi luči. Skupni izdelek je zadovoljil mnoge s svojo zanesljivostjo in nezahtevnostjo. Vozniki »težkih« avtomobilov so to dolgo čakali.
ZIL-4331 (tovornjak, dizel) ni samo stavek. To ime lahko pove veliko o avtomobilu. Na odlagališču ZIL, ki je bil nameščen. Kaj to pomeni? Tovornjak je univerzalni tip karoserije. Vse se lahko prevaža v velikem skladišču. Materiali v razsutem stanju (gnojila, pesek, gramoz, drobljen kamen in druge gradbene mešanice), trdni materiali (les, kamni, smeti itd.), Celo tekočine (večinoma prenašajo tekoči beton za kratke razdalje). Torej je tovornjak za smetišče uporaben povsod in zato je ZIL-4331 tako pogost in priljubljen. In kakšna skromna beseda "dizel"? To je indikator tipa motorja. ZIL-4331 lahko razdelimo v dve kategoriji: tovornjake z bencinskim motorjem in tovornjake z dizelskim motorjem. V mnogih pogledih je bilo dizelsko gorivo pred njegovim kolegom. Poleg tega so bili pogostejši tudi agregati, ki porabljajo dizelsko gorivo. Lažje jih je popraviti in, da, ni težav pri delovanju.
Izgled avtomobila ni nič posebnega. Njegova oblika je podobna pravilnemu pravokotniku. Gledano od spredaj, lahko vidite nenavadno, visoko maska. Zaseda skoraj ves prostor na pokrovu. Na straneh se blatne lopute nenadoma odmaknejo od splošnega telesa. V globinah svojih koles se je skril. Odbijač avtomobila je izdelan iz trpežne kovine. To daje moč celotni kabini. Ta zaščitni del je potisnjen naprej, konci pokrivajo celotno telo. Z obračanjem avtomobila lahko vidite telo vozila. On je pri tipu ZIL. Zadnji pridelek je nekoliko višji od kabine. Videz 4331 ni edinstven. Obstaja veliko podobnih tovornjakov. Ampak pravijo, da je pomembno, kaj je v notranjosti.
Ta avtomobil je znan po svojem tehničnem delu. ZIL-4331 je pošast cest. Celo čezmorski tovornjak se lahko zlahka prepira s svojimi tehničnimi značilnostmi. Najprej morate paziti na motor. On, kot je bilo že omenjeno, dizel. ZIL-645 - preprosto ime se veliko skriva. Delovni volumen tega motorja je precej velik - 8740 kubičnih centimetrov. Največja moč štirih enot ZIL-645 je sto osemdeset konjskih moči. In to je pri 2800 vrt / min. Ti kazalniki zadostujejo za pospešitev polno obremenjenega avtomobila na osemdeset kilometrov na uro.
Bencinski motorji, čeprav niso razširjeni enako kot dizelsko gorivo, vendar še vedno velja omeniti. ZIL-508 se je pojavil veliko kasneje kot njegov "solarni" kolega. Njegove lastnosti niso preveč drugačne od lastnosti dizelskega motorja, vendar je razlika še vedno velika. ZIL-508 ima osem valjev z dvema ventiloma. Skupna prostornina zgorevalne komore je 8000 kubičnih centimetrov (nekoliko manj kot dizelski motor). Največja moč ne ustreza. Pri treh tisočih vrtljajih na minuto ne presega sto petdeset konjskih moči. Zato se protipostavka bencina ni razširila. Nizkoenergijska enota ni dovoljevala maksimalnega izkoriščanja prednosti viličarja.
ZIL-4331 se ponaša z zavoro. Za razliko od drugih tovornjakov, ki vozijo z zastarelim bobnastim zavoram, ima 4331 nov zavorni sistem. Disk zavore okrašena kolesa avtomobila. Ne dajejo le dinamičnega učinka zaustavitve, temveč tudi dodajo zanesljivost. Tudi sama kolesa, kjer so nameščene zavore, niso enostavna. Njihovi ščitniki kopirajo vzorec pnevmatike vozila za vse terene, kar povečuje oprijem. Zahvaljujoč velikim kolesom in mehkemu vzmetenju lahko ZIL poteka celo na območjih z zelo zapleteno pokritostjo.
ZIL-4331 je legendarni tovornjak, ki je prejel slavo in spoštovanje do svojih značilnosti in dejanj in ne zaradi svoje blagovne znamke in zunanje lepote. ZIL bo za vedno ostal v zgodovini tovorne avtomobilske industrije.