Kaj je bolje - bencin ali dizel? Kateri motor je boljši - "dizel" ali "bencin"?

Veliko ljudi, ki kupujejo svoje vozilo, so zelo previdni pri izbiri avtomobila. Ne gledajo samo na podjetje, ki je izdelalo ta avto, ampak tudi na njegovo spremembo, ampak tudi na avtomobilsko opremo.

V tem ni nič presenetljivega, saj se dva navzven podobna modela avtomobila med obratovanjem obnašata drugače. Glavna razlika je v motorju. In potem lastniki avtomobilov imajo povsem razumno vprašanje: "Diesel ali bencin - kar je bolje?". Pri bencinu se zdi, da je avtomobil znan in stane veliko manj (za 10-20%), vendar je ceneje napolniti gorivo z dizelskim gorivom na bencinskih servisih. Prav tako skoraj vsi avtomobili proizvajajo trdijo, da je dizelski motor bolj ekonomično porabljen z motorjem avtomobila.

Dvomi voznikov

Vprašajte "izkušeni" vozniki, ki je bolje - bencin ali dizelsko gorivo, je neuporabna, saj vsak od njih pravi svoje. Nekateri trdijo, da je nemogoče zagnati dizelski motor pozimi ali pri polnjenju z gorivom, celoten sistem »leti«, zamenjava katerega bo stala na tisoče dolarjev.

Drugi pravijo, da je to le fikcija, škoda pa je posledica nesposobnosti samih voznikov.

Zaradi te zmede smo se odločili rešiti ta vprašanja in ugotoviti, kje je resnica in kje je fikcija.

Dizel ali bencin - kaj je bolje in kakšna je razlika?

Na žalost se vprašanje, kako se eno gorivo razlikuje od drugega, tudi »visi v zraku«, saj ga strokovnjaki sami ne morejo jasno razložiti. "Skrinjica" se preprosto odpre.

V bencinskem motorju se hlapi goriva, pomešani z zrakom, vžgejo iz iskre, ki nastane iz iskre avtomobila. V dizelski izvedbi pa se para spontano vžge, ko je izpostavljena temperaturi stisnjenega zraka. To povzroča raznolik pristop k oblikovanju delov in tehničnih značilnosti motorjev. Tako, na primer, "dizel" namesto vžigalnih sistemov nastavljeni žarilne svečke in vsi sestavni deli dizelskega motorja so izdelani iz masivnih in trajnih materialov, ki so zasnovani za močno "eksplozijo" med detonacijo goriva.

Pluse dizelskega avtomobila

Avto na tem gorivu, čeprav bolj donosen, je mučen v uporabi. Začnimo z navedbo pozitivnih vidikov tega avtomobila:

- Dobičkonosnost - poraba goriva je 20-30% manjša.

- Delovanje - življenjska doba dizelskega motorja je dvakrat daljša od življenjske dobe bencinskega motorja (približno milijon kilometrov brez večjega popravila).

- Gorivo je cenejše za 10-20%.

- Konstrukcija nima vžigalnega sistema in je zato zanesljivejša.

- Povečana okoljska prijaznost - raven ogljikovega dioksida je zelo majhna, dim in saje pa izvirajo samo iz pokvarjenih motorjev.

Zdi se, da je mogoče, ko ste pretehtali vse prednosti takega avtomobila, takoj rešiti vprašanje: »Ali je bolje - bencin ali dizel?«. Vendar imajo ti avtomobili svoje negativne strani.

Proti "dizel"

- Pogonski sistem je nestabilen pred vdorom nizko kakovostnega goriva - vbrizgalniki »hitro letijo«.

- Stroški vzdrževanja so za nekaj odstotkov višji od stroškov avtomobila na bencinski pogon.

- Potrebno je veliko časa, da se ogreje, in med potovanjem, še posebej na začetku, malo "potrka".

Priljubljenost dizelskih avtomobilov

Študije mednarodnih strokovnjakov kažejo, da je četrtina vseh novih avtomobilov na svetu, ki prihajajo iz montažnih linij, opremljena z dizelskim agregatom. Vsako leto ugled teh strojev narašča. Če je bilo pred desetimi ali petnajstimi leti samo vsak deseti osebni avtomobil „dizel“, potem bodo po mnenju strokovnjakov do leta 2018 vsak tretji avtomobil opremljen s to vrsto motorja.

Razlogi za takšne stopnje so očitni - zvišanje cen bencina in stalni strog nadzor nad okoljskimi standardi za emisije avtomobilskih emisij. Tudi takšne avtomobile je mogoče napolniti z biogorivom (oljno ogrščico).

Kljub velikim prednostim pridobitve takšnega avtomobila se v naši državi vprašanje, kaj je bolje, bencin ali dizelsko gorivo, odloča z denarjem. Navsezadnje je bencinski avto 20% cenejši od dizelskega goriva, in ko se ta razlika izplača, nočem čakati.

Zima in težave z motorjem

Skoraj vsak strokovnjak, ki razume avtomobilsko temo, trdi, da se lahko težave z dizelskim sistemom pojavijo pozimi, če v avtomobil vlijemo dizelsko gorivo, ki ne ustreza sezoni. Navsezadnje je dizelsko gorivo po svojih značilnostih razdeljeno na poletno in zimsko. Tako je prva kategorija dizelskega goriva celo poleti cenejša za 25%, vendar je temperatura zamrzovanja -50 ° C. Zimsko dizelsko gorivo ne zamrzne na -350 ° C.

Zato je treba bencinskim servisom dostavljati le sezonsko dizelsko gorivo. Vendar žal ni vedno narejeno. Poleg tega večina bencinskih servisov poskuša prodati ostanke poletnega dizelskega motorja, ko je bil zunaj že zamrznjen. Tako lahko lastnik avtomobila, ki je napolnil svoj dizelski avto z gorivom izven sezone, dobi resne težave z motorjem.

In vendar ...

Kljub vsem slabostim dizelskih motorjev večina ljudi, ki jih uporabljajo, sploh ne razmišlja, ali je bolje - bencin ali dizelsko gorivo. Konec koncev, kompetentno izkoriščajo avto na takšno gorivo, lahko vozite na njem za zelo dolgo časa. Torej, obstajajo primeri, ko lastniki dizelskih avtomobilov jih vozi za 20 let, ki imajo kilometrino približno milijon kilometrov, medtem ko je število prevoženih kilometrov bencinskih avtomobilov istega modela je bila omejena na največ 500 tisoč. Če oseba kupi drag avto, je smiselno vzeti dizelsko možnost.

Tudi avtomobili za dizelsko gorivo so veliko bolj ekonomični. Na 100 kilometrov dizelskih motorjev porabite 3-4 litre goriva, kar je 2-3 krat manj kot bencin. Zaradi tega lahko v 2-3 letih nenehne uporabe avtomobila nadomestite razliko v ceni.

Nato obravnavamo to vprašanje s konkretnimi primeri.

BMW: dizel ali bencin - kaj je bolje?

Sodeč po ocenah lastnikov teh ali drugih modelov družine BMW, je prednost dana bencinski različici. Čeprav je to spet verjetno počastitev tradiciji. Seveda je bencinska enota veliko močnejša od dizelskega “brata”. Če želite čutiti "duh hitrosti", potem morate izbrati avto na takšnem bremenu. Vendar pa ta »konj« ljubi dobro jesti - poraba goriva je 10–15 litrov / 100 kilometrov.

Hkrati pa dizelska različica ponuja bolj umirjeno in udobno vožnjo, poraba goriva pa ne presega 6 litrov. Ampak, kot ugotavljajo lastniki, ima ta model avtomobil v prostem teku motorja v prostem teku, v kabini pa so rahle vibracije. In strošek dizelskega motorja je 200-300 tisoč več kot bencinski.

Raziskava je bila izvedena med lastniki avtomobilov BMW X5. Vsak od njih je poudaril prednosti svojega modela in pomanjkljivosti drugega. Za BMW X5 dizel ali bencin - kar je bolje? To je precej težko izbrati. Vse je odvisno od potreb bodočega lastnika.

Kateri UAZ izbrati?

Toda stališča lastnikov UAZ "Patriot" težijo bolj k dizelski možnosti. Konec koncev, on "poje" v območju 8-10 litrov / 100 kilometrov, in to s klimatsko napravo in težo avtomobila na 2,5 tone. Vendar se pri polnjenju stroja z gorivom nizke kakovosti pojavijo težave, ki lahko z lahkoto "ubijejo" dizelski motor, popravijo pa odstranijo zadnje hlače. Da, in pozimi se morate dlje segrevati.

Ampak, kljub tem slabostim, ljudje še vedno vprašati prvo možnost, da, ki UAZ je boljši - dizel ali bencin, saj bencinski model porabi v povprečju 15 litrov / 100 kilometrov. Če bo pazil svojega "železnega konja", bo služil dolgo časa, brez resne škode.

Če lastnik pogosto vozi avto, potem je ekonomski del vprašanja: »UAZ Patriot« dizel ali bencin - kar je boljše? «Jasno je, da prva možnost presega.

KIA "Sorento"

S takšnimi merili se ljudje odločajo tudi za izbiro modelov avtomobila KIA Sorento. Kljub dejstvu, da dizelski motor segreje dlje, lahko ne uspe zaradi goriva izven sezone, in popravilo bo potegnite na desetine tisoč rubljev, stališča ljudi so nedvoumni. KIA "Sorrento" dizel ali bencin - kar je bolje? Za uporabnike to ni vprašanje, ker je prva možnost veliko boljša od slednje, kljub temu, da je dizelska enota odvisna od vremenskih razmer in kakovosti goriva. Konec koncev, model bencina v zimskem času porabi do 20 litrov goriva, poleti pa s hitrostjo okoli 14. Hkrati pa se dizelska modifikacija porabi v komunalnem načinu okoli 10-11 litrov.

To je razlog, da lastniki avtomobilov izberejo avto z dizelskim motorjem, in najti visoko kakovostno gorivo v tem trenutku ni problem. Obstaja veliko blagovnih znamk, uglednih bencinskih črpalk, ki prodajajo sezonsko visoko kakovostno dizelsko gorivo.

"Renault Duster"

Toda odnos do tega avtomobila je ravno nasprotno. Lastniki avtomobilov nimajo dvoma, kateri model kupiti. "Renault Duster" bencin ali dizel - kaj je bolje? Zadnja različica avtomobila ima šibek motor (90 konjskih moči), čas pospeševanja je približno 16 sekund, morda se ne začne niti pozimi in stane skoraj 100 tisoč rubljev več kot bencinski »brat«.

Vendar pa se spet srečamo z določenim pristopom k prometni tehnologiji. Nenazadnje ni nobenih težav v dizelskem agregatu, če vozite v normalnem načinu, in polnite visoko kakovostno gorivo na preverjenih in uglednih bencinskih črpalkah.

Motorna kolesa

»Kateri hoja je boljši - dizel ali bencin?« - to je vprašanje, ki ga mnogi kmetje in navadni ljudje sprašujejo, kdo želi dobiti pomočnika za gospodinjska in gospodinjska opravila. Obstaja veliko navijačev iz enega in drugega. Dizelski motor je torej 3-4 krat večji in težji od bencinskega. Toda poraba goriva je 2-5 litrov / 100 kilometrov, kar bo skupaj s pametnim delovanjem hitro plačalo napravo.

Vožnja z bencinskim motorjem je enostavnejša in bolj premična, cenejša je za upravljanje in popravilo, pozimi jo je lažje zagnati, če morate očistiti območje snega. Vendar pa obstaja veliko pomanjkljivost: je napolnjena z visokokakovostnim 92-m bencinom, ali boljša od 95-m, medtem ko je poraba goriva 1-2 litra na uro, odvisno od modela in moči motornega bloka, in dizelska različica istega modela uživa 300 mililitrov ob eni uri

Vseeno pa so bencinske enote v veliko povpraševanje, saj so v obratovanju manj zahtevne in moteče.

Zaključek

Če povzamemo vse zgoraj navedeno, sklepamo, da je težko izbrati nekaj najboljših iz teh dveh možnosti. Vsaka oseba izbira zase glede na svoje potrebe in sposobnosti. Konec koncev je odgovor na vprašanje, kateri motor boljši - »dizel« ali »bencin« - v ravnini osebnih preferenc.

Torej, dizelski motor je veliko bolj ekonomičen kot bencinski motor. Prihranki so tako v količini porabljenega goriva kot tudi pri stroških za oskrbo z gorivom avtomobila, pa tudi v okoljskem delu takšnega motorja. Takšni avtomobili so še vedno odpornejši na obrabo komponent motorja. Ampak to in vse njegove pozitivne vidike. In potem se začnejo trdni kontra.

Dizelski motor proizvaja več hrupa in vibracij med delovanjem. On je zelo izbirčen glede kakovosti goriva, ki ga polnijo z gorivom. Če v Evropi praktično ni težav s tem, potem lahko v naši državi številne bencinske črpalke (hvala Bogu, ne vsem) prodajajo nizko kakovostno in izvensezonsko gorivo, ki bo povzročilo okvaro motorja, in njegovo popravilo bo odloženo s pavšalnim zneskom. Tudi zaradi nizko kakovostnega dizelskega goriva se zimski avtomobil sploh ne sme začeti.

Dizelski motorji, za razliko od bencinskih vozil, imajo manj energije, zato morate stalno spremljati raven olja v sistemu.

Sklep in priporočila so torej lahko naslednja: če kupite drag avtomobil, ki ga boste pogosto uporabljali, bo dizel najboljša izbira. Samo v tem primeru je treba stalno spremljati kakovost goriva, dolivati ​​gorivo ob testiranem času in oskrbovati ljudi z gorivom.

Če kupite običajen nizkocenovni avto z majhno zmogljivostjo ali majhen avto, potem je bolje vzeti bencinsko verzijo, saj v dizelski različici ne bo veliko koristi, potem pa je manj težav.