Obračanje na križišču: pravila in določene globe

Inšpektorji DPS pravijo: zaradi dejstva, da vozniki na križišču nepravilno zavijejo, se zgodi veliko število nesreč, včasih z najhujšimi posledicami. Da bi se temu izognili, je priporočljivo natančno preučiti in zapomniti nekatera preprosta pravila, ko je obračanje strogo prepovedano.

Kako se raztezati na križišču?

Obračanje na razpotju ni le možno, ampak potrebno. Križišče je lahko z razdelilno letvijo ali brez nje. Obrat na presečišču z delitvenim trakom je vedno izveden po veliki poti, na križišču brez razdelilne trake pa se lahko izbira lega v odvisnosti od situacije. Pri izvedbi tega manevra se je treba spomniti, da voznik v nobenem primeru ne sme preseči sečišča vozišč. V tem primeru bo storilec verjetno plačal globo. Tudi med obratom je pomembno, da ne motite drugih udeležencev v prometu. V vsakem primeru mora razkladanje avtomobila nujno preskočiti ves prihajajoči promet in šele nato narediti manever. Poleg tega je pomembno, da obračanje vozila ni v nasprotju z uveljavljenimi prometnimi znaki in oznakami.

Kazni za napačen zavoj

Če voznik nepravilno izbere pot in zapusti križišče, ker je v nasprotnem voznem pasu, se to dejanje kaznuje z naložitvijo globe v višini 5.000 rubljev odvzemu vozila za obdobje šestih mesecev. V primeru, ko je voznik izbral napačno pot za zavoj in prečkal trdno črto, se naloži upravna kazen v višini 1.500 rubljev. V tem primeru kazen ni tako huda, ker je storilec obračal na razpotju, ne da bi šel v "bližnji promet". Poleg tega, v nobenem primeru ne more premakniti v vzvratno na križišču. Za tak manever je zagotovljena ločena kazen v višini 500 rubljev. Omeniti je treba, da takšne kršitve, ki jih storijo vozniki na križišču, kaznujejo inšpektorji z največjo možno resnostjo in ne smemo pričakovati prizanesljivosti.

Kako narediti zavoj na T-križišču?

Če želi voznik zaviti na T-križišču, mora skrbno preučiti vsa svoja dejanja, ker vzvratno kot je opisano zgoraj, se kaznujejo z denarnimi kaznimi. Boljše na tej vrsti križišč cest, ki se odvijajo v več stopnjah, ker bo drugače najverjetneje fiksno odhajajočemu prometu. Torej, če zavijemo na tovrstno razpotje, moramo ugotoviti, kje se nahaja glavna cesta. Če je na T-križišču nameščen semafor, je dovoljeno, da se obrne le na omogočen signal. Neposredno pred manevrom mora voznik vklopiti smernike in šele potem, ko ni motenj, se obrne.

Obrat na urejenem križišču

Obračanje na nereguliranem križišču je veliko težje kot pri nastavljivem. Če je križišče opremljeno s semaforjem, je dovolj, da voznik preskoči prispeli promet in se obrne. Če križišče ni urejeno, je potrebno opraviti prevoze ne le proti vam, ampak tudi vozila, ki so na desni. Letos je še vedno mogoče razkriti na urejenih križiščih. Dodatne prepovedi niso bile izvedene, vendar se je vedno treba spomniti, da je s takšnim manevrom prepovedano prečkati trdno črto, kakor tudi potovati na prihajajočo stezo. Tudi pred obračanjem na reguliranem križišču je pomembno preučiti vse nameščene znake, ker nekateri prepovedujejo ta manever. Ti znaki zajemajo 4.1.1.-4.1.6., Razen tistih, ki omogočajo zasuk v levo.

Zavijte na razpotju z okolico

V pogojih mestnega hrupa ni le težko, temveč tudi nevarno, da zavijemo na razpotju. Zato izkušeni vozniki pogosto uporabljajo okolico za izvedbo manevra. Omeniti je treba, da okolica ne velja za samo križišče, vendar zahteva, da voznik izpolnjuje določene zahteve in pravila. Torej, je zaželeno, da stoji na sosednjem ozemlju butt, potem voznik bo dobil prednost pri obračanju. Vendar je treba prijavo s pomočjo vzvratne prestave opraviti samo neposredno na sosednjem ozemlju, saj ne smemo pozabiti, da je vožnja na križiščih in na glavni cesti v nasprotni smeri prepovedana.

Obračanje v določenih situacijah

Takoj je treba opozoriti, da je zavoj na mostu strogo prepovedan. To se ne sme izvajati, tudi če ima veliko pasov za premikanje in obe smeri sta ločeni s trdnim trakom. Dovoljeno je obrniti se pod cestnim znakom 6.3.2 "Cona za obračanje". Ta znak celo odpravi delovanje dvojne trdne oznake. Tudi tega v nobenem primeru ne morete narediti pešpoti, v predorih, na železniških prehodih in na drugih mestih, kjer je vidljivost omejena na 100 metrov. Na križiščih ni priporočljivo obračati, če se na ulici pojavijo slabe vremenske razmere. To zahtevo morajo najprej izpolniti vsi vozniki. Obrat na križišču v megli, pljusku ali viharju lahko privede do resne nesreče.