SDA: obratno

Vsak voznik mora vedeti in se spomniti, kako se lahko in kako se ne morete premikati po cesti v obratni smeri. To je potrebno, da bi se izognili absolutno neumnim in nesmiselnim spopadom, ki po statističnih podatkih niso tako redki.

Kateri znaki ovirajo obrat?

Pravila nimajo posebnega znaka, ki bi prepovedoval vzvratno vožnjo. Voznik si mora zapomniti le eno stvar, da obstaja več znakov-navodil, ki ta manever naredijo nedostopnim za vse udeležence gibanja.

Torej se ne morete vrniti nazaj, če se vozilo premika po avtocesti (znak 5.1) ali na cesti za avtomobile (znak 5.3). Prepoved odpravlja samo resno nesrečo, ki se je zgodila na cesti, in preprečuje, da bi se voznik normalno gibal. Vendar pa inšpektorji opozarjajo, da je takšno gibanje vedno zelo tvegano, pri manevriranju pa mora biti voznik čim bolj previden in previden.

Vzvratna vožnja na križiščih

Vzvratna vožnja na križiščih je strogo prepovedana in vsak voznik se mora spomniti. Ko se izvede tak manever, bo inšpektor na terenu nujno ustavil storilca in mu izročiti denarno kazen.

Poleg tega je takšen manevar strogo prepovedan na območju okrog križišča, oziroma 15 metrov pred in za njim.

Inšpektorji so še posebej strogi pri tistih kršiteljih, ki so se nehote želeli obrniti pešpot ali zraven njega, medtem ko je izbral napačno pot in ustvaril zastoj v prometu. V takih primerih bo kazen za storniranje izdana dvakrat toliko.

Še posebej pozorno je treba voziti voznike, ki vozijo avto s prikolico. Dejstvo je, da priklopnik ustvarja povečano nevarnost.

Druge prepovedi

Poleg tega, da je na križiščih prepovedana vzvratna vožnja, tega manevra tudi ni mogoče izvesti v predorih, na železniških prehodih in mostovih. Neizkušen voznik se bo lahko samostojno seznanil s seznamom prepovedi v pravilniku, oziroma, če bo prebral odstavke 8.11, 8.12, 16.1.

Kaj pa naj bi se voznik obnašal v situaciji, ko je že prišel na napačen kraj, in se mora preprosto vrniti?

V tem primeru SDA ne hrani napačnih. Da bo voznik lahko nadaljeval vožnjo v pravo smer, bo moral samo poiskati pravo mesto za obračanje. Ni izgovora za odpravo prepovedi vzvratne vožnje v predorih, itd. Zato se kadeti v avtošolah vedno močno priporočajo, da pred odhodom skrbno razmislijo o svoji poti, da v prihodnosti ne bi šli v težke razmere ali še slabše - v nesreči.

Povratno pri parkiranju

Treba je omeniti, da najpogosteje obratno uporabljajo vozniki pri parkiranju. Mimogrede, po mnenju inšpektorjev se najbolj smešne nesreče najpogosteje pojavljajo na parkirnih mestih.

Na srečo je parkiranje na vseh parkiriščih dovoljeno. Vendar pa so nekateri vozniki, ki so se naučili, da se lahko zdaj premikajo, kot želijo, prenehali slediti osnovnim pravilom ceste in etike.

Da bi se varno vrnili na parkirna mesta, mora voznik upoštevati nekaj preprostih pravil:

1. Inšpektorji priporočajo, da parkirni prostor zapustite samo pred vozilom, ne pa na krmi. Tako lahko motorist najbolje nadzoruje vse, kar se dogaja.
2. Podajte pot tistim avtomobilom, ki so že zapustili svoje mesto, ali tistim, ki so se pravkar ustavili na parkirišču.
3. Podajte se avtomobilom, ki so na desni ("hrup na desni").

Kako ravnati na enosmerni cesti?

Vožnja v obratni smeri na enosmerni cesti po pravilih ni prepovedana. Kdor misli drugače, se močno moti, saj prometna pravila jasno kažejo, da je vožnja nazaj prepovedana samo na območjih z dvosmernim prometom.

V zadnjem času pa so inšpektorji začeli kaznovati "kršitelje" za takšne manevre. Sklicujoč se na že izdan zakon in ustvarjanje nevarnih razmer, napišejo upravno kazen v višini 5 tisoč rubljev, ali celo pošljejo zadevo na sodišče.

Nekateri vozniki so zbegani, ko slišijo tako vsoto, vendar vedno obstaja izhod. Potrebno je le skrbno ravnati v vseh situacijah in ne pritegniti pozornosti mirovnih častnikov.

Poleg tega je v oddelku 8.12 navedeno, da ima voznik na enosmernih cestah pravico, da se vrne nazaj do prvega križišča ali do najbližje pešpoti.

Nekaj ​​trikov

Pravila so zelo opisana v situacijah in krajih, kjer je obračanje prepovedano. Vendar pa nekateri izkušeni vozniki priznavajo, da so že dolgo našli vrzel v ruskem pravu. Na primer, če se mora voznik obrniti, se v tem primeru kratkoročno gibanje nazaj ne šteje za polnopravni manevrski prostor in zato ni predmet globe.

Vedno pa se spomnite tistih krajev, kjer je tudi strogo prepovedan. Torej, ne morete se obrniti na prehodih za pešce, blizu avtobusna postajališča in druge redne prevoze na mestih s slabo vidljivostjo, pa tudi na mostovih in pod njimi.

Tudi vozniki, ki imajo veliko izkušenj, priporočajo začetnikom, da pri obračanju vklopijo alarm (kratek premik nazaj). To je potrebno, da bi pritegnili pozornost drugih udeležencev v cestnem prometu in zmanjšali možnost trčenja.

Obstajajo tudi druge situacije, ki niso opisane v prometnih predpisih. Obrat kot preobrat je dovoljen vozniku, ki je v vozilu s priklopnikom, vendar mora v tem primeru druga oseba nadzorovati manever, da prepreči trčenje.

Upoštevanje prometnih predpisov pri vzvratni vožnji

Upoštevajte pravila morajo biti absolutno vsi člani gibanja. To je predvsem osebna varnost in varnost drugih voznikov in pešcev.

Voznik si mora zapomniti, da mora pri vzvratni vožnji preskočiti vse avtomobile, ki ga ovirajo, in pešce. Tak obvezni pogoj velja ne samo za ceste, temveč tudi za parkirišča.

V vsakem primeru je vzvratna vožnja nevarna. Če voznik ni povsem prepričan o svojih dejanjih, potem mora samo pritegniti pomoč druge osebe, ki bo nadzorovala prometno varnost.

Naložene globe

Ne smemo pozabiti, da naložitev glob za vzvratno vožnjo na cesti opravlja izključno inšpektor prometne policije, zato ne bi smeli pritegniti njihove pozornosti in še več, da bi se vključili v spor.

Torej, če je stražar odločil, da je takšen manever nevaren za druge udeležence v prometu, ima pravico vozniku napisati kazen (12,15 upravnega zakonika).

Če krši pravila prometa na dvorišču ali na parkirišču, se mora voznik prav tako spomniti, da bo za ta manever naložena globa. Ni pomembno, kje je vozilo, glavna stvar je, da predstavlja nevarnost za druge udeležence v prometu.

Če je voznik ujeti za drugič v nasprotju s členom 12.15 upravnega zakonika, v tem primeru bo inšpektor odreči materialov za kaznovanje sodišča, in voznik bo prikrajšan za pravice. Minimalno trajanje odvzema je 4 mesece, največje pa 1 leto. Če se voznika »ujame« s stacionarnimi kamerami, mu samodejno pošlje denarno kazen v višini 5 tisoč rubljev.