Sledi kolo: značilnosti, specifikacije in pregledi

Kolesarjenje že dolgo velja za eno glavnih in vključuje veliko sort. Za vsakega od njih morajo športniki izbrati določen prevoz, ki ima izboljšano zmogljivost in je primeren za uporabo.

Vrste športnih koles

Med športno opremo za kolesarjenje so danes na voljo tri vrste prometa:

• kolesa;
• križ;
• cesti

Vsaka od njih ima svoje značilnosti, po katerih jo je mogoče na prvi pogled tudi ločiti. Vsak predstavnik svoje kategorije lahko prikaže najboljše rezultate le v svojem elementu.

Navzkrižni modeli

Tak prevoz ima dve glavni značilnosti, saj ga je mogoče takoj pripisati kolesom za tek na smučeh. Najprej je to široka gumijasta kolesa, ki so potrebna za boljši oprijem s tlemi in hiter prehod skozi umazanijo. Ta značilnost je posledica dejstva, da tekmovanja pogosto potekajo na neravnem terenu.

Specifičnost tekmovanja je vplivala na geometrijo okvirja, ki se pri takšnih kolesih izrazito razlikuje od drugih. Transport ima močna kolesa s premerom 71,12 cm, masivne enojne in konzolne enote disk zavore. Seveda je gorsko kolo sposobno pokazati najboljše rezultate izven ceste, vendar pa so ti modeli precej slabi. Cena takšnega prevoza se začne od 11.700 rubljev. (200 dolarjev).

Cestni modeli

Kolesa za dirkalne steze se pogosto zamenjujejo s takimi modeli. Uporabljajo jih športniki za hitro premikanje po asfaltnih cestah. Modeli za vožnjo po avtocesti imajo svoje značilnosti, čeprav jih je na prvi pogled mogoče takoj prepoznati s črpalko, pritrjeno na okvir, vodnim sodom in eno cevjo. Okvir vozila ima povečano razdaljo med kolesi, ki so pritrjena na kolo z ekscentričnim sistemom. Teža najlažjega modela je samo 3,5 kg, toda v skladu z zahtevami UCI, lahko na tekmovanjih sodelujejo kolesa z najmanjšo težo 6,8 kg. Premer kolesa v "cestnih delavcih" je 26 palcev, zavore pa predstavlja sistem čevljev. Glavna značilnost se šteje za volan-bagel. Najnižja cena takšnega kolesa je 14.600 rubljev. (250 dolarjev).

Spremljajte kolesa

Navzven, na prvi pogled, so takšni modeli z lahkoto zamenjani z avtocesto, če pa ste pozorni, lahko vidite nekaj temeljnih razlik. Okvir takšnega vozila je krajši in močnejši, kolo kolesarske steze pa je lahka. Njegov dvojni polmer je natančno 622 mm, za pnevmatike pa se uporablja samo ena cev.

Pokrov proge je vedno rahlo nagnjen, zato imajo vozila za to visoko pozicionirano nosilno enoto, ki omogoča povečanje razmika med skrajnimi položaji pedalov na zavojih. Zadnje perje kolesa imajo posebno obliko v obliki vodoravnega zareza. To vam omogoča nadzor raztezanje verige odvisno od položaja drugega kolesa.

Teža kolesa kolesa za boljši pospešek mora biti minimalna in odvisna od števila priključkov. Najlažji okvir lahko tehta le 800 gramov, toda glede na celoten sklop običajno tehta približno 9 kg.

Načeloma na kolesu ni zavore, saj bi njihova prisotnost povečala težo. Če želite ostati na "trackerju", lahko blokirate pedale ali samo počakate na upočasnitev. Za enako zmanjšanje teže je v kolesih na voljo le ena prestava, pri kateri se pedali stalno vrtijo.

Vsi modeli so razdeljeni na:

• vodstvo;
• sprint;
• tempo.

Zadnji dve kategoriji se razlikujeta po posebnem položaju sedeža in krmiljenja ter po velikosti posameznih delov. Kolesa Leader imajo ukrivljeno zadnjo vilico in zmanjšano prednje kolo.

Cena kolesa se začne od 24 tisoč rubljev.

Pravila izbire za odrasle

Če želite izbrati pravo kolo za sebe ali kateri koli drug prevoz pedal za odraslega, je treba natančno določiti ustrezno velikost okvirja. Vsak proizvajalec vedno proizvaja več različic istega modela kolesa, tako da lahko športnik sam izbere najbolj primeren. Izračunajte ustrezno velikost za lastno udobje. Poskusite na kolesu, kot sledi:

• transport med nogami;
• poskusite se malo posaditi.

Dovoljeno za rast se šteje za kolo, ki se je na njem izkazalo kot širina vaše dlani.

Če je prevoz izbran kot darilo ali če ga ni mogoče poskusiti iz drugih razlogov, lahko matematično izračunate najustreznejšo velikost okvirja. Če želite to narediti, morate poznati dolžino športnikovih nog in jo pomnožiti z 0,56, razdeliti rezultat na 2,54. Tako bo mogoče določiti velikost okvirja, ki bo najprimernejši za osebo.

Pravila izbire za najstnika

Če je potrebno, kupite tirno kolo za najstnika ne sme voditi njegova višina in dolžina noge. Sprva bodite pozorni na posebne najstniške modele, katerih premer kolesa je 24 palcev. Velikost okvirja pri takšnih modelih je določena tudi z manjšimi dimenzijami, najpogosteje 13 palcev. V vseh modelih koles za najstnike so vedno na voljo stopala in krila. Za rastočega športnika bo tako udobno, da vozi tak prevoz, saj najstniški modeli upoštevajo majhno težo in višino osebe.

Legenda nacionalnega kolesarjenja

Prvo v zgodovini ZSSR je bilo kolo HVZ. Izpustitev prvih modelov tega prevoza se je začela leta 1923. Priljubljena in zdaj cestno kolo "Ukrajina" je začelo proizvajati na tovarni Kharkov leta 1926. Med široko paleto proizvajalca so bili športni modeli, cesta, avtocesta in proga. Večina slednje kategorije je bila razvita po posebnih naročilih za profesionalne športnike. Najboljši med njimi je bil model "Tachyon". Njena zasnova je bila polna tujih delov, za vseh 11 let proizvodnje pa je bilo izdelanih 3 njegovih sort. Tehnične značilnosti tirnega kolesa so bile v tistem času najboljše in so bile prava legenda. Glavne prednosti prevoza so bile značilnosti geometrije okvirja in pritrdilnih elementov, od katerih jih je 8 patentiralo razvijalce. Za ves čas proizvodnje je obrat proizvedel 500 kopij kolesa.

Za ta razvoj je bil glavni oblikovalec obrata Vorontsov V.I. nagrajen z medaljami delovne vrednosti. Po »Takhionu« je KhVZ izdal kolo pod oznako »Vorontsov«.

Danes tovarna še vedno deluje, vendar že proizvaja sodobnejše modele, v katerih veliko tekmovalcev sodeluje tudi na tekmovanjih.