Motorna kolesa razreda Enduro so vsestranske »pošasti« za vožnjo ne samo po makadamskih cestah in pesku, temveč tudi po asfaltu. Imajo dva para smernikov, sprednje in zadnje luči, opremljeni pa so tudi z ogrodjem za prometne znake. Zaradi majhne teže in majhnih dimenzij je Racer Enduro 150 bolj primeren za ljudi z nizko rastjo. Udoben nadzor in maksimalna občutljivost krmiljenja sta motorju pomagala doseči slavo ne samo v Rusiji, ampak tudi v tujini. Da bi se bolje spoznali z motornim kolesom Racer Enduro 150, je vredno vedeti več ne samo o njegovih tehničnih značilnostih in oblikovanju, temveč tudi o poslušanju povratnih informacij uporabnikov.
Motor ima dober zanesljiv motor in udobno mehko prileganje. Sedež velike velikosti ima večjo togost. Poleg tega je prostoren prtljažnik, v katerega lahko z lahkoto postavite majhno vrečko in čelado.
Racer Enduro 150 je eden najmlajših bratov v družini Enduro. Motor je zasnovan posebej za splošno uporabo. To pomeni, da lahko tako motorno kolo vozijo ne le profesionalni vozniki, ampak tudi začetniki. Glavna prednost terenskega motornega kolesa je zanesljiv trapez. Motocikel se zaradi globokega profila in petstopenjskega ročnega menjalnika samozavestno počuti na različnih delih ceste.
Štiri-taktni motor, enostaven za uporabo, s 148 bloki, ima moč 11,1 l / s. Zahvaljujoč temu motor za motorna kolesa doseže največjo hitrost več kot 92 km / h in razvije približno 7000 vrtljajev na minuto. Ima japonski uplinjač in petstopenjski ročni menjalnik. Motor lahko zaženete s pomočjo stopala ali električnega zaganjalnika. Rezervoar za gorivo na Racer Enduro 150 ima prostornino pet litrov, transport lahko potuje na dolge razdalje z minimalnim pretokom 2,2 litra. Sistem zračnega hlajenja.
Armaturna plošča motornega kolesa - elektromehanska. Prikazuje tabelo vrtljajev, merilnika hitrosti, trenutne prestavne prostornine in prostornine rezervoarja. Ta plošča je zelo primerna za dolge lete. Teža motornega kolesa je več kot 90 kilogramov in se lahko naloži s 140 in več kg. 12-voltna baterija. Sprednje vzmetenje je teleskopsko, zadnje pa je hidravlično. Pnevmatike za to motorno kolo so kupljene v Tajvanu.
Racer Enduro 150 ima veliko prednosti. Vsi od njih pomagajo motociklu z lahkoto prenesti kateri koli del ceste in svojim pilotom zagotovijo udobno vožnjo:
Že od daleč lahko vidite, da ima kolo enostavno upravljanje. Vse to je posledica nizkega volana, ki povečuje okretnost in zmanjšuje velikost. Proizvajalec Racer vsakič izpopolni svoje modele. Spremembe vplivajo ne le na tehnične parametre, temveč tudi na celotno zasnovo.
Racer Enduro 150 spominja na japonski agresivni slog. Najbolj predstavljive osnovne barve so rjava, oranžna ali svetlo zelena. Motorcycle Racer serija je kot nalašč za mlade motoristične dirke. Spodbuja razvoj terenskih voznih spretnosti in pomaga hitro prilagoditi od lahke enote do močnejše.
O Racer Enduro 150 govorijo številni izkušeni tekmovalci. Po njihovem mnenju je to najprimernejša možnost za klasično pit-bike. Z dolgotrajnim delovanjem in skrbno analizo se lahko prepričate, da je bilo kolo popolnoma oblikovano. Veliko motoristov se zahvaljuje ustvarjalcem za svoj namen.
To kolo je pravkar rojeno za vožnjo po cesti. Pilot, ki je nizka rast, bo kar najbolje izkoristil svoje potovanje. Na asfaltu domača guma hitro postane neuporabna. Za to je najbolje kupiti posebne ponudbe. za takšne ceste. Na splošnih forumih lahko najdete veliko pozitivnih mnenj o Racer Enduro 150.
Če povzamemo, lahko rečemo, da je motor Racer Enduro 150 odlična kopija terenskih vozil. Za njegovo vožnjo bo enako priročno kot ljudi velike rasti z visoko rastjo in nizko. Njegove značilnosti so izjemne med vozili podobne narave. In dobre ocene strank samo potrdijo te besede.