Mitsubishi Pajero - vodilni v seriji modelov Mitsubishi

Mitsubishi Pajero Avto je legendarni SUV 4. generacije, vodilni model Mitsubishi Motors. Njegovi predhodniki 12-krat so postali zmagovalci prestiža rally "Dakar". Razvijalci so pripravili posodobljeno obliko in "nadev."

Spremembe

Ena od največjih sprememb je bil pojav novega multimedijskega sistema Mitsubishi, ki ima 7-palčni zaslon na dotik in 40 GB pomnilnika. Poleg tega ima avto vzvratno kamero in podroben navigacijski zemljevid. Spremenjene in pogonske enote Mitsubishi Pajero, ocene katerih so bile vedno pozitivne. Eden izmed najbolj priljubljenih motorjev s prostornino 3,2 litra je postal močnejši na 10 "konjih" (200 konjskih moči), hkrati pa ohranja odlično gospodarnost (9,3 litra goriva na 100 km v kombiniranem voznem ciklu). Poleg tega je avto opremljen s 3,8-litrsko bencinsko enoto s kapaciteto 250 "konj". Navzven se Mitsubishi Pajero skoraj ni spremenil. Takoj opazna nova maska, ki daje evropske note SUV. Na dnu sprednjega odbijača so vidni valoviti koleni, ki gladko ovijajo avto. Še ena koristna podrobnost, ki je bila potrebna v prejšnjih treh generacijah, je bila rezervna pnevmatika, popolnoma pokrita s plastiko. V prejšnjih različicah je bil preprosto pritrjen na zadnja vrata, izpostavljen dežju in umazaniji. Nova 18-palčna platišča z novo zasnovo odlično dopolnjujejo videz avtomobila in mu dajejo agresivnost. Proizvajalec skrbno spreminja videz Mitsubishi Pajero, saj se boji, da bi izgubil uveljavljen slog Mitsubishi linije.

Salon SUV

Skrb, kot veliko število drugih avtomobilov, je šla skozi poenotenje avtomobilov, notranjost terenskega terenca Pajero Wagon pa je živ primer. Vsa funkcionalnost se nahaja na priročni lokaciji, enostavno jo je najti kontrolne enote zanimiva možnost. V kabini ni mehke plastike, kar je precej nenavadno za avtomobil s panoramskim strešnim oknom, multimedijski sistem, dvokomponentno klimatsko napravo in druge možnosti. Ergonomski voznikov sedež na najvišji ravni, ki ga lahko pričakujemo od luksuznega avtomobila. Sedeži so urejeni v vseh pogledih, kar bo omogočilo, da se oseba v kateri koli konfiguraciji počuti udobno. Dolge mehke blazine sedeža so prav tako zelo prijetne. Edini minus Mitsubishi Pajero Wagon - šibka stranska podpora. Med ostrimi zavoji bo voznik rešil samo varnostni pas. Za potnike prve in druge vrste sedežev, veliko prostora. V zadnji vrsti lahko udobno sprejmejo tri osebe. Tretja vrsta je primerna za kratka potovanja ali za otroke, saj nima veliko prostora.

Trunk

Prostornina prtljažnika avtomobila je 600 litrov v običajnem stanju, z zloženo vrsto sedežev pa je 1.789 litrov. V prtljažniku je veliko predalov za različne stvari, kot tudi štirje trgi, ki so nameščeni ob straneh in na zadnjih vratih. Na levi je subwoofer, ki preusmerja potnike v prostem času. Masivna zadnja vrata vas opozarjajo, da je to pravi SUV.

Na cesti

Pri upravljanju se skoraj nič ni spremenilo. Volan je premajhen, lahko povzroči občutek izgube informacij. Pri visoki hitrosti se volan bolj jasno odziva. V urbanih okoljih se avto počuti precej udobno, vendar bo parkiranje zaradi velikosti SUV-ja zelo težko. Vse prednosti Pajera je mogoče čutiti ne na asfaltu, temveč na brezupnem terenskem cestišču. Ponos avtomobila so prenos in podvozje. Polje za prenos Menjalnik Super Select 4WD, ki se je začel uporabljati na drugi generaciji Mitsubishi Pajero, ima asimetrično sredinsko diferencial. Večina navora pride do zadnje osi avtomobila.