Stroj "štiri": opis, fotografija

Eden izmed najbolj priljubljenih, praktičnih in cenovno ugodnih avtomobilov devetdesetih je bil kvartetni avto. Ta nepretenciozen in prostoren vagon je postal odličen pomočnik in je imel široko področje uporabe tako med poletnimi prebivalci kot tudi med podjetji. Avto VAZ 2104 je prejel velik razpon, saj je bil zanesljiv in praktično ni imel konkurence na trgu.

Kaj je "štiri"?

Avto je petvratni karavan z videzom, ki si ga je izposodil njegov kolega VAZ 2107. Praktično je bil kvartet ustvarjen na podlagi sedmih z manjšimi spremembami zaradi sprememb v strukturi karoserije in tehničnih karakteristikah. Videz avtomobila ustreza trendom in trendom 80. let. Kotne oblike, ravna streha, ki se konča z dvigajočo se zadnjo loputo.

Salon je prav tako spartansko. Min nastavljen nadzorna plošča trda plastika in preprosto oblazinjenje. Med sprostitvijo zunanjosti avtomobila se ni bistveno spremenilo.

Zgodovina modela in začetek izdaje

Štiri avtomobil je zamenjal iskani karavan VAZ 2102. Sredi osemdesetih je bila »deuce« precej zastarela in potrebna je bila nova rešitev s cenovno dostopnim in prostornim avtomobilom. Tuji konkurenti so dosegli pomemben napredek v avtomobilski industriji, zato se je vodstvo države odločilo, da začne s proizvodnjo modifikacije VAZ 2104 leta 1984.

Avto je bil zelo nezahteven, vzdržljiv, zanesljiv in popolnoma primeren za takratne ceste. Konec osemdesetih let je kvartet močno povprašan. Fotografije tega modela si lahko ogledate na naslovnicah številnih revij. Z izdajo modela na trgu, je povzročil mešamo med vozniki. V nekaj mesecih sem se moral prijaviti za nakup.

Združevanje

Na začetku proizvodnje je kvartet imel dva popolna sklopa. Prvi je prišel z 1,3-litrskim motorjem, 63 konjskimi močmi, s 4-stopenjskim menjalnikom in z oznako VAZ 21041. Druga modifikacija VAZ 21043 je bila opremljena tudi s štiristopenjskim menjalnikom, vendar je imela močnejši motor s 71 konjskimi močmi. zmogljivosti motorja 1,5 litra.

VAZ 21047 je postal naslednja najbolj priljubljena oprema, ki jo je avto prejel iz kvarteta, avtomobil pa je imel 1,5-litrski karburator, petstopenjski menjalnik, notranjo in električno opremo iz VAZ 2107.

Sprememba VAZ 21041i je prejela 1,6-litrski vbrizgalni motor, petstopenjski menjalnik in standardno kabino iz "sedmih".

Še nekaj sprememb ima avto "štiri". Fotografije in opisi modelov so se pojavili v tisku, vendar nikoli ni prišlo do množične produkcije.

Kvartet, usmerjen v izvoz. Pridobitev 21042 desnega volana različice pol litra modela. Tudi modeli 21044 (1,7-litrski motor, petstopenjski menjalnik), 21045 (1,5-litrski motor, petstopenjski menjalnik) so bili usmerjeni na tuji trg. Presenetljivo je, da so bili izvozni modeli najbolj razširjeni v Združenem kraljestvu in so jih na trg tržili pod imenom Lada Riva v 92-97. V Nemčiji je bil model prodan kot Lada Nova, v Kanadi pa Lada Signet.

Obstajajo tudi malo znane dizelske različice priljubljenega "somraka". Od leta 1999 je bila majhna serija sproščena sprememba 21045 z 1,5-litrskim dizelskim motorjem VAZ Z41. Od leta 2005 je bila načrtovana proizvodnja modela 21048 z zmogljivostjo motorja 1,8 litra, vendar je projekt ostal na ravni načrta.

Značilnosti

Karavan s petimi vrati ima težo praznega vozila približno 1 tono in skupno težo 1,5 tone. En in pol litrski motor pospeši do 100 km / hv 17 sekundah. Mere avtomobila (D / Sh / V): 4115/1620/1443 mm. Oddaljenost od tal precej velik in 170 mm. Prostornina prtljažnika 345 litrov, če pa zložite zadnji kavč, se poveča na trdnih 1035 litrov. Zadnji del kavča se popolnoma zloži. Vozite nazaj. Mehanska škatla s 4 ali 5 hitrostmi. Prostornina goriva 45 litrov. Povprečna poraba je 10,5 litra na 100 km.

Konec sprostitve

Proizvodnja kvarteta se je nadaljevala v proizvodnih obratih v Togliattiju do leta 2003. Kasneje je bil avto sestavljen v Izhevsku v podjetju IZH AVTO. Na tem transporter zbranih priljubljenih vagon do leta 2012 z rahlo prekinitev v 2009-2010 zaradi pomanjkanja sredstev.

Že dolgo je bilo izdelanih okoli 1.150.000 avtomobilov.

V pogovoru z vozniki mlajše generacije lahko slišite vprašanje »Štiri« - kakšen je to avto? «. Model VAZ 2104 je bil takrat zelo priljubljen, vendar klasika ni mogla tekmovati na trgu sodobne avtomobilske industrije z bolj ekonomičnimi in včasih bolj udobnimi in praktičnimi generalisti tujih podjetij. Kljub temu je četverica še vedno v povpraševanju na sekundarnem avtomobilskem trgu zaradi nizkih stroškov, nezahtevnosti goriva, številnih rezervnih delov in vzdrževanja.

VAZ 2104 je več kot 25 let proizveden na tekočih trakovih dveh podjetij, kar pomeni, da je pridobil zaupanje lastnikov avtomobilov in se lahko upravičeno šteje za osebni avtomobil.