Kawasaki ZZR 400 - najboljši motor za turiste

Najbolj prodajana motorna kolesa na Japonskem so turistična, med njimi je najbolj opazen Kawasaki ZZR 400. Zakaj? Vse se začne kot standard: dobro ravnotežje "cenovne kakovosti", pretencioznega videza, v japonski zanesljivi enoti. Seveda je oblikovanje že moralno zastarelo, vendar je aparat še vedno "hoo". Na splošno celoten sklop. Potem pa je specifičnost vključena.

Popolno kolo za dolge vožnje

Ko preberete o Kawasaki ZZR 400, so ocene presenetljive - zdi se, da so povsod prisotni pluse, vendar je dinamika slaba. Kakšno motorno kolo brez zvočnikov? In res - samo sedel za volanom, ste presenečeni nad njegovo mirnostjo in gladkostjo. Kako voziti slona! Veliko ljudi to kolo imenuje "bombaž". Toda poglejmo. Kawasaki ZZR 400 je turist, poleg tega pa tudi čistokrvan. Ali potrebujete divji odziv na takšno motorno kolo? Ne mislim. Takšne naprave naredijo za premišljene, počasne sprehode z namenom sprostitve, uživanja v veličastnosti okoliške narave itd. Skratka, Kawasaki ZZR400 je Zen stroj, v katerem je glavni poudarek na udobju. "Kava" je zelo priročen - njegova mirna in gladka na prvi siten. Vendar je to rezultat premišljenega dela, ki motocikel prilagaja določenim ciljem. Da, težek je za svojo prostornino in prav ta teža upočasni, vendar ta ureditev daje dodatno stabilnost na ravnih cestah. S tem kolesom pretok zraka iz prihajajočih avtomobilov ni več tako neprijeten. Pristanek je zelo priročen, prisoten je majhen ovinek naprej, toda brez prehajanja je možno "praskati" zrak z glavo in se skriti za oklepom. Potniški sedež je prav tako prostoren - udobje ne trpi.

Kawasaki ZZR 400 - Tehnični podatki

Dobra novica je, da udobje Kawasaki ZZR 400 ne pokvari njegovih značilnosti. Poraba goriva pri potovalni hitrosti (ki je 140-150 kilometrov na uro) se giblje od 6-7 litrov na sto. Motor deluje tiho. Situacija je povsem realna, ko lahko varno greste v ravni liniji in se pogovarjate po telefonu, naslonjeni na rezervoar. Razširjena ogledala dajejo odličen pregled. Tudi privezovanje telesa je dobro. Popolnoma ščiti ne le pred vetrom, temveč tudi pred ne tako močnim dežjem.

Gladka vožnja in stabilnost ceste

Jasno izračunana višina kolesa vam omogoča, da ste na semaforju počivate na tleh. Zaradi takšne ergonomije je tveganje možnega padca zmanjšano. Če se vrnemo k "počasnosti" tega kolesa, je treba omeniti, da se hitro dviguje, "maksimalna hitrost" pa se ohranja pri skoraj 190 kilometrih na uro. Zato je za urbano uporabo kolo popolno - hitrost ne primanjkuje. Dobro umeščeno težišče, skupaj z dobrim uravnavanjem, olajša prehod skozi najbolj brezupne prometne zastoje, samozavestno spuščanje, kjer bi bili njegovi nekoliko bolj obsežni kolegi dolgo časa obtičali.

Povzetek

Kawasaki ZZR 400 je čistokrvni maraton, ki pozna svoje stvari. Brez nepotrebnega hrupa in prahu vas mirno pripelje na izbrano destinacijo, a potovanje vas ne bo obremenilo. Priporočljivo je, da kupite v kompletu z dobro čelado in predvajalnikom. Potem vas bo "Kava" popeljal do roba zemlje, kjer se lahko sprostite in opazujete lepoto pokrajine.