KAMAZ-65117: opis in specifikacije

V zadnjem času, na omembo KAMAZ-a, so si ljudje zamislili stari tovornjak za kajenje, ki je že zdavnaj moral najti prostor na odlagališču odpadnih kovin. Vendar pa je zaradi novega modela tovornjaka Kama Automobile 65117 treba popraviti obstoječe stereotipe. Avtomobilski inženirji so poskušali po svojih najboljših močeh, da bi "težki tovornjak" postal konkurenčen. Sedaj lahko tovornjak enostavno primerjate s tujimi. Spremembe lahko opazimo tako po videzu kot pri notranji opremi. Za model je značilna visoka zmogljivost in konkurenčna cena, prisotnost odličnih tehničnih lastnosti stroja pa je omogočila doseganje evropske ravni.

KAMAZ-65117: značilnosti

Zunanjost tega avtomobila odlikuje privlačnost in številne funkcionalne podrobnosti. Zaradi dobrih tehničnih lastnosti lahko KAMAZ-65117 prevaža predmete, ki tehtajo do 14.000 kg. Poleg standardne tonaže se lahko skupaj s prtljago prevaža prikolica s skupno težo 14 ton, tako da je nosilnost enega avtomobila do 24.000 kg. Ta visoka stopnja je dosežena z zmogljivim Cummins 6ISBe turbo dizelskim motorjem.

Poraba goriva

Osnovna poraba goriva Kamaz-65117 je 27 litrov na 100 km. Ta stopnja je pri vozilih srednjega razreda zelo nizka. Glede na letni čas se lahko razlikuje:

• poleti - 26,1 litra;
• pozimi - 28,7 litrov.

Kolesa

Kamaz 65117 ima skupno število koles - 6, od tega 4 vodilnih.

Pri avtomobilih s pogonom na vsa kolesa so te številke enake.

Zunanjost in notranjost KAMAZ-65117

KAMAZ-65117 (slika je predstavljena v članku) ima izvirno sprednjo oblogo, stopnice s plastično oblogo, nameščen je podporni drog, ki preprečuje, da bi se avtomobil v trčenju pod vozilom.

Brisalci imajo tri dele, prozorni vizir, senčilno steklo, vozniku omogoča odličen pregled nad situacijo na cesti.

Lahko pridete v kabino skozi vrata. Zdaj je veliko lažje odpreti, ker so rotorske ključavnice zamenjali z modernejšimi. So podobni tistim, ki so nameščeni v avtomobilih. Notranjost kabine, seveda, ni ista, kar vodi do neopisljivega občudovanja. Vendar je treba opozoriti, da je napredek opazen. Na najvišji ravni, vse podrobnosti ustrezajo, nadzorna plošča moderni tip ima veliko kazalnikov. Poleg tega je v prisotnosti elektronskega zaslona, ​​ki vozniku omogoča, da dobi vse informacije o stanju vozila.

Stoli na zračno vzmetenje - to je ena čista užitek za nekoga, ki sedi na njem. V Kamaz-65117 namestite sedeže nemškega podjetja Grammer ali turške družbe RIAT. Vendar pa so sedeži obeh znamk proizvedeni v Ruski federaciji na podlagi ustrezne licence. Med sedeži je velika miza s držali za skodelice, za katerim je prostor za počitek voznika.

Slabosti

Seveda, brez pomanjkljivosti ne more storiti. Še posebej se je treba osredotočiti na ročico parkirne zavore, ki se mora po logiki stvari premikati navzgor in navzdol. Vendar pa se v KAMAZ-65117 premika levo in desno. Prav tako zmedo postavitev stikala za nastavitev volanski drog. Nahaja se pod "ročno zavoro", kar je precej čudno.

KAMAZ-65117: tehnične specifikacije

Omenili smo že, da je notranjost tovornjaka spremenjena. Tehnične značilnosti tega kamaz se razlikuje od drugih tovornjakov Neftekamsk rastlin. Na primer, lahko primerjate Kamaz-65117 z modelom 55111. Zmogljivost slednjega je 13 ton, medtem ko lahko posodobljena različica Kamaza prevaža tovor, ki tehta 14 ton, in dodatno prevažajo priklopnik z enako težo. 12-litrski turbodizel s 280 KM vam omogoča, da to storite brez posebnih zapletov. Lahko poskusite namestiti tudi 300-strong cummins motor 6ISBe 300. In to, in to ustreza vsem norm. Poraba goriva v primeru 280-močnega turbo dizelskega motorja, bo to približno 30 litrov na 100 km, pri 300-močnem turbodizelskem motorju pa so »težki« apetiti bistveno zmanjšani (za približno 10%) - 26 litrov na sto.

V kamaz-65117 je nameščenih 2 menjalnikov. Ena izmed njih je 9-hitrostni ZF9S, ki ga proizvaja ZF Friedrichshafen AG. Drugi je 10-stopenjski menjalnik-154, ki je izdelan v Ruski federaciji.

Zavorni sistem avtomobila KAMAZ-65117 se ni bistveno spremenil (v primerjavi z modelom 55111). Enak pnevmatski pogon, 14-centimetrske blazinice, 40-cm zavorni bobni, delovna površina s skupno površino 6300 cm kvadratnih. Vendar še vedno obstajajo nekatere razlike. To so zavorne komore, ki so povečane, kot tudi sistem ABS, ki omogoča učinkovito upravljanje in zaviranje tovornjaka.

Treba je opozoriti, da je KAMAZ-65117 precej manevriran, kljub svoji velikosti. Skupna dolžina vozila je 10 metrov. Hkrati je polmer obračanja nekoliko večji od skupne dolžine vozila. Zaradi takšnih kazalnikov je zelo enostavno upravljati tudi znotraj mesta. V avto KAMAZ-65117 nameščen posode za gorivo v razsutem stanju, ki lahko drži okoli 500 litrov dizelskega goriva. To vam omogoča, da ne boste polnili več kot 1000 km. To je zelo priročno za voznike. Mnogi vozniki niso preveč pohvalni Kamaz model, ker še vedno obstajajo nekatere pomanjkljivosti. Toda če sledite tovornjaku, ga popravite pravočasno, potem bo vse v redu.

Kamaz-65117, katerega tehnične značilnosti smo pregledali, ima več prednosti v primerjavi s podobnimi vrstami strojev:

• prosto natovarjanje in raztovarjanje s treh strani;
• zmožnost prevoza predmetov različnih tež in vrst;
• zahvaljujoč optimalnim parametrom platforme lahko postavite do 16-18 evrov palet;
• obstaja možnost pritrditve tende.