Izraelski tank "Merkava": značilnosti, fotografije. Tank "Merkava" proti T-90

Sposobnost vojske katere koli države je odvisna od številnih dejavnikov. Eden od njih je prisotnost, stanje in število težkih oklepnih rezervoarjev. Navsezadnje imajo pogosto na bojišču ključno vlogo. V tem članku bomo podrobneje preučili tanker Merkava, ki je v službi z Izraelom. Pogosto se primerja z ruskim T-90S, zato bomo izvedli tudi majhen pregled domače tehnologije.

Zgodovina ustvarjanja

Oblikovanje avtomobila se je začelo v Izraelu v devetdesetih letih. Obenem so oblikovalci že imeli dovolj izkušenj pri izdelavi takšne opreme in upoštevali prednosti in slabosti predhodnikov Merkave. Prednost je bila dana izboljšanju varnosti stroja in izboljšanju preživetja na bojišču. Prvi prototipi so se začeli pojavljati že leta 2000, javnost pa je predstavila tehniko leta 2002. Potem je bil resničen preboj, in še zdaj se je malo spremenilo. Vsi zelo dobro vemo, da ima Izrael ogromno tankovsko floto: število vozil je približno 4-5 tisoč enot. Kar se tiče "Merkave-4", se letno, po neuradnih podatkih, proizvede približno 50 enot opreme. Vojaški strokovnjaki so večkrat opozorili, da je izraelski tank Merkava najboljši bojni avtomobil na svetu. Ali je to tako, zdaj bomo izvedeli.

O oblikovanju rezervoarja

Ni težko uganiti, da se postavitev stroja ne razlikuje veliko od svojih predhodnikov. Vendar pa obstajajo pomembne spremembe. Na primer, da bi povečali varnost stolpa, je bilo odločeno, da se odstrani pokrov prtljažnika, pri čemer ostane samo poveljniški stolp. To so storili zato, ker so se oblikovalci odločili povečati varnost stroja pred udarci od zgoraj, kjer je oklep najtanjši.

Treba je omeniti, da izraelski tank "Merkava" predvideva lokacijo posadke v zadnjem delu stroja, ki je že njegova forte. Zaradi namestitve novega, bolj obetajočega motorja je bilo mogoče nekoliko povečati čelno zaščito. Razvijalci so znatno izboljšali pregled za voznika. S vzvratno Na voljo je video kamera, kar je zelo priročno. Na splošno je avto opremljen s štirimi kamerami, ki omogočajo opazovanje podnevi in ​​ponoči za 360 stopinj.

Oborožitev "Mk-4"

Na "Merkava-4" je nameščena 120-milimetrska topa, ki je gladka. Pištolo je razvila znana družba "IMI" in je globoka modifikacija pištole, ki je opremljena z "Mk-3". V našem primeru je nameščena posodobljena naprava za odskok in toplotna izolacija. To vam omogoča, da aktivni ogenj izvajate brez pregrevanja. In ker sodček vzdrži povečan tlak plinov, je postalo mogoče uporabiti bolj obetavne vrste projektilov. Ni skrivnost, da je bojni tank Merkava sposoben sprožiti vodene rakete s polaktivnimi lasersko vodenimi sistemi. Napaka stroja se nahaja v varnem prostoru. Polavtomatski nakladalnik je sestavljen iz 10 projektilov. V tem primeru nakladalnik izbere samo vrsto izstrelka, ki bo izstreljen. Poveljnik in strelec imajo neodvisne sisteme vodenja, ki bistveno pospešujejo natančno usmerjanje.

Zaščita

Kot je navedeno zgoraj, so se oblikovalci soočajo s težko nalogo - povečati preživetje stroja. To je mogoče doseči na dva načina. Prvi je povečati debelino oklepa in narediti kot nagiba bolj zaželeno. Druga je namestitev na progresivno progresivno aktivno zaščito in sisteme za odkrivanje ciljev. Če lahko poveljnik najprej najde skritega sovražnika, bo hitreje ustrelil, zato se oklep Mk-4 ne bo udaril.

Kljub temu, razvijalci so dali na aktivni sistem zaščite, ki, v resnici, to ni presenetljivo. To je posledica dejstva, da se s povečanjem debeline oklepa masa enote poveča in gostota moči pade, kar ni dobro. Prepustnost stroja se slabša, elektrarna pa bo potrebna zamenjava. Toda aktivni zaščitni sistemi imajo relativno majhno težo. Skratka, takšne tehnologije lahko zaznajo raketo ali projektil med letom in ga uničijo pred trčenjem z oklepom. Rezervoar Merkava, na sliki, ki si ga lahko ogledate v tem članku, ima napredno aktivno zaščito. Namenjen je ne samo za uničenje kumulativnih in drugih vrst izstrelkov, ampak tudi za preprosto spremembo poti letenja.

Informacijski in kontrolni sistem rezervoarja

Posebej za "Mk-4" je bil razvit TIUS. Stroj ima veliko število optičnih in elektronskih senzorjev, ki zbirajo in prenašajo informacije. Vsi prejeti podatki so prikazani na barvnem zaslonu, kar pospeši odziv posadke in sprejme določeno odločitev. Toda to ni vse, kar se lahko pohvali z Merkavskim tankom. V članku so predstavljene fotografije naprave. Na stolpu vidijo dolge antene. To so komunikacijska orodja, ki omogočajo izmenjavo informacij, pridobljenih iz rezervoarjev TIUS istega razreda.

Poleg tega so na voljo integrirani elektronski kontrolni sistemi. Vse to naj bi pospešilo oceno situacije, tako da lahko poveljnik sprejme odločitev in uniči sovražnika, preden sprejme protiukrepe. Na splošno so se informacijski in kontrolni sistemi za rezervoar izkazali za zanesljive in točne, kar je pravzaprav najpomembnejše merilo.

Tank "Merkava": značilnosti in nekaj drugega

Ne bodi odveč reči o elektrarni rezervoarja. Ta dizelski motor, ki so ga razvili nemški inženirji, za 1500 konjskih moči. Seznanjen je s petstopenjskim samodejnim menjalnikom. Še eno zanimivo dejstvo je, da je motor mogoče upravljati iz računalnika. Podrobne informacije o delovanju motorja se prenašajo na zaslon, ki vozniku omogoča hitrejšo oceno stanja in odločitev.

Po mnenju mnogih strokovnjakov, "Merkava" - najboljši rezervoar na svetu. Toda to je bilo pred pojavom senzacionalne ruske "Armate". Vendar pa po svojih voznih lastnostih izraelski stroj ne zaostaja. Na splošno je bilo uporabljeno podvozje "Mk-3", vendar je bilo znatno nadgrajeno. Pozornost je bila namenjena zmanjševanju nelagodja posadke pri hitrosti 60 km / h.

Nekaj ​​podrobnosti

Model rezervoarja "Merkava" je zasnovan s pričakovanjem visoke zaščite posadke. Če želite to narediti, so vse lupine v avtomobilu nameščene v ločenih posodah, ki so namenjene zaščiti pred eksplozijo v primeru prodora oklepov. Na splošno izraelski oblikovalci niso spremenili prednostnih nalog in se nenehno trudijo povečati stopnjo preživetja ne le rezervoarja, ampak tudi posadke. Tako je bilo zlasti upoštevano obžalovanja vredno doživetje Mk-3, ki nima oklepa na dnu rezervoarja. Iz običajnih rudnikov je ubila celotno posadko, zato so inženirji občutno povečali to ranljivost. Povsem naravno je, da na rezervoarju te generacije nameščenih avtomatskih sistemov za gašenje požara. Na splošno je zaščita stroja več kot vredna, zdaj pa gremo še dlje.

T-90 "Vladimir"

Če primerjamo Merkavo s T-90, potem o slednjem ne moremo reči. Dejstvo je, da so bili ruski tanki vedno znani po svoji moči, zaščiti in drugih pomembnih značilnostih. Najboljši od njih so utelešeni v T-90, čeprav mnogi zdaj govorijo o njegovi moralni starosti.

Seveda se tu ukvarjamo z gosto ureditvijo, iz katere ne moremo pobegniti. Zaradi tega preprostega razloga se preživetje rezervoarja v realnih bojnih pogojih znatno zmanjša. To je predvsem posledica dejstva, da rezervoarji za gorivo niso ločeni od posadke in so nameščeni v predelu za boj in motor. Napadalec tudi ni izoliran, zato detonacija rezervoarjev ali školjk v skoraj vseh primerih vodi v smrt posadke in popolno uničenje rezervoarja. Toda za ostale značilnosti je to le odličen avto. Dobra varnost, prodorna pištola, ki omogoča snemanje različnih vrst streliva, visoko okretnost in okretnost ter sodobne sisteme za sledenje in usmerjanje.

Izraelski tank "Merkava" proti T-90

No, zdaj nadaljujemo neposredno s primerjavo dveh bojnih vozil. Naenkrat bi bilo zaželeno omeniti, da je T-90 bolj prodajna. To je posledica relativno nizkih stroškov v primerjavi z Mk-4. Zanimivo je, da so se v zadnjih letih le T-90S in Merkava udeležili lokalnih konfliktov v realnih bojnih pogojih. Pri tem ne upoštevamo niti posameznih bitk kot tudi testov usposabljanja.

Če pa je izraelsko bojno vozilo sodelovalo v spopadih na Bližnjem vzhodu, podpiralo pehote in jemalo ranjene vojake z bojišča, je T-90 prebojni tank. Kljub dejstvu, da je obramba Mk-4 moderna in močna, se prebija skozi ustaljene protitočne sisteme Kornet, Kornet itd. "Mk-4".

Tank "Merkava" proti T-90: kaj je bolje?

Povsem jasno je, da če govorimo o vojni na Bližnjem vzhodu, bo T-90 bistveno zaostajal za Mk-4. Slednje pa je povsem neprimerno za sodelovanje v konfliktih, recimo v Aziji ali Južna Amerika. V zvezi s tem je T-90 vodilna: tehta manj, je bolj okretna in nezahtevna za gorivo. Mimogrede, zadnja točka v realnih bojnih pogojih je izjemno pomembna. Treba je omeniti, da so elektrarne obeh rezervoarjev podobne, vendar je T-90 bolj ekonomično in manj zahtevno glede kakovosti goriva.

Kar zadeva vzmetenje, je to torzija na ruskem bojnem vozilu in na izraelski - pomlad. Prva zagotavlja visoko gladkost, drugi videz je slab, ker preprečuje snemanje med gibanjem. Vendar pa obstaja še en pomemben parameter, ki ga nismo upoštevali - visoka zanesljivost in enostavnost delovanja. To so zelo pomembne značilnosti na bojišču. Če upravljanje kompleksnih elektronskih sistemov "Merkava" zahteva posadko z bogatimi izkušnjami in teoretičnimi znanji, potem pojdite v boj na T-90 lahko celo začetnike. Na splošno ni nobene posebnosti pri primerjanju izraelskega tenka Merkava proti T-90, ki ga povzročajo številni dejavniki.

Pomembne podrobnosti

Seveda, izraelski tank "Merkava", katerega značilnosti smo pregledali z vami v tem članku - odličen avto, je v mnogih pogledih neprimerljiv. Ampak ne odpisati glavni rezervoar Rusije. Ni čudno, da je hrbtenica oboroženih sil. Seveda ni nič popolnega in to velja za naš primer. Vendar pa si morate prizadevati za najboljše.

Težko je primerjati bojna vozila na papirju, kot mnogi. Ti testi so v boju. Zlasti nihče ne more preveriti zanesljivosti rezervoarja v primeru ekstremnih vremenskih razmer in drugih izrednih razmer. Morda je zato Mk-4 po mnenju mnogih eden najboljših, saj ima ta avto veliko bojnih izkušenj.

Zaključek

Ugotovimo lahko, da je pristop ruskih in izraelskih oblikovalcev bistveno drugačen. Nekdo postavi dinamično zaščito in nekdo - na pasivno. Nekateri ščitijo posadko tako, da jo vstavijo v posebne kapsule, druge pa ne. Toda ni smiselno kriviti razvijalce za to ali tisto odločitev, saj so vsi uvodi primerni. Tako lahko frontalni oklep T-90 prenese ogromno število zadetkov, medtem ko strel na krmi skoraj zagotavlja, da vodi do požara in smrti. Ampak Merkavska okrogla aktivna oklep jo varuje z vseh strani, vendar vsak resen rudnik s trotilno obremenitvijo 200 kg ali več vodi k smrti posadke. Enako velja za udarce eksplozivnih lupin v streho bojnega vozila. Vendar razvijalci poskušajo odpraviti vse te pomanjkljivosti, s čimer se poveča preživetje strojev v realnih bojnih pogojih. To lahko konča pogovor o tej temi.