Vžig manjka: vzroki in njihovo odstranjevanje

Ta vrsta okvare, kot je neustrezno vžiganje, ima lahko različne vzroke. In če pravočasno ne bomo posvečali ustrezne pozornosti temu problemu, lahko ta razčlenitev povzroči resnejše posledice in stroške. Praviloma je znak, da pride do napake pri vžigu, neenakomerno delovanje stroja, prekomerna detonacija, padec izhodne moči in povečana poraba goriva. Pri nizkih temperaturah se motor ne zažene dobro in deluje v presledkih v prostem teku.

Pomanjkljivosti vžiga in vzroki

Kot smo že omenili, lahko obstaja več razlogov za to težavo. Prva in najpogostejša je odsotnost iskrenja svečke. Vzrok je lahko okvara vžigalnih svečk ali poškodba delov in žic sistema, slaba kompresija ali neporavnanost kompresijskih ventilov ali njihovo sežiganje, neuravnotežena delovna mešanica, ki vstopa v cilindre motorja, delno zamašitev vbrizgov in nestabilno delovanje črpalke za gorivo. Praviloma se zgrešitev pod obremenitvijo (razlogi so obravnavani spodaj) pojavijo prav zaradi težav v elektroenergetskem sistemu.

Določanje vzrokov nestabilnega iskrenja

Napake je mogoče natančno določiti z uporabo posebne diagnostične opreme. Za izvedbo tega postopka je samodejni skener priključen na diagnostično vtičnico vozila in po kodi napake se določijo elementi sistemov, ki preprečujejo normalno iskrenje. In samo s posebnimi podatki, lahko začnete popravljati in zamenjati poškodovane dele.

Pogosto imajo različne znamke avtomobilov nekatere razlike glede kod za odpravljanje težav. Na splošno pa izgledajo nekako takole: Р030Х - pomeni neuspelo vžiganje, kjer X - ustreza problemskemu cilindru; Р020Х - označuje težave, povezane z vbrizgalniki goriva; Р040Х - o napakah v izpušnem sistemu. V primeru, da je na zaslonu naprave prikazan DTC P0300, lahko to vrsto okvare odpravite z lastnimi rokami. Dovolj je, da zamenjate vžigalno svečko v določenem cilindru. Če najdete druge težave, se obrnite na servisni center za vzdrževanje in popravilo avtomobilov, kjer so na voljo natančni instrumenti in oprema.

Vizualna definicija vzrokov

Preskakovanje vžiga v valju ima lahko druge razloge, ki jih je mogoče določiti neodvisno po podrobnem pregledu visokonapetostnih žic in elementov sistema. Obstaja možnost poškodbe izolacijske obloge ožičenja, lomljenje in sežiganje konic in sponk električne napeljave. Hkrati lahko poškodovane žice preluknejo karoserijo vozila in s tem izgubijo električni impulz, kar povzroči vžig iskre na svečah. Tudi nastanek razpok v ohišju in pokrovu vžigalne tuljave, ki vodi do vdora vlage v notranjost.

Vsak valj lahko diagnosticirate z elektronskim osciloskopom. Ta naprava lahko prikaže napako ob upoštevanju odstopanja dejanske napetosti od maksimalne napetosti.

Izguba isker na domačih avtomobilih

Avtomobili v tej kategoriji, čeprav imajo vse vrste tehničnih inovacij, vendar zaradi kakovosti montaže in pomanjkljivosti, pogosto postajajo skoraj nerešljiv problem za voznike. Torej, menijo, vžiga zamudil na UAZ. Vzroki - poplave vžigalne tuljave in sveče. To se večinoma dogaja med pranjem avtomobila in premagovanjem globokega bara zaradi negotovosti delov in elektronskih naprav.

VAZ 1117: neuspeli vžig, vzroki

"Kalina" se lahko pokvari zaradi težav v sami tuljavi. Dejstvo je, da je to podrobnost mogoče razdeliti na dva dela. Eden je odgovoren za delo prvega in četrtega valja, drugi pa za drugi in tretji. Če torej diagnoza kaže na sočasne prekinitve v delovanju prvega in četrtega elementa ali obratno, lahko oskrba z vžigom, vključno z razlogi, leži neposredno v tuljavi. Pri zamenjavi je potrebno natančno slediti oštevilčenju priključka na oklepne kable ustreznega valja, saj bo kršitev vplivala na trenutek iskrenja.

Odpraviti neuspeh, vzroki (VAZ ni izjema) v tem času ne bo težko, saj bencinskih servisih imajo različne diagnostične opreme.

Delovna kontrolna enota

Elektronska kontrolna enota diagnosticira preskrbo s spali, njihove vzroke pa senzor udarca in jih še primerja z odčitki senzorja hrapavosti cestne površine. Modul določa trenutek vžiga delovne mešanice v enem od valjev. Zato lahko enota s 100-odstotno natančnostjo odkrije odsotnost iskrenja v določenem valju in diagnosticira vzrok napake. Če se hkrati odkrije okvara v več valjih, obstaja velika verjetnost, da je vzrok lahko okvara mehanskih komponent in sklopov motorja. Zato je vredno iskati problem ne le v vžigalni sistem kot tudi v mehaniki.

Okvara elementov sistema za gorivo

Sistem za gorivo oziroma kršitev njegovega stabilnega delovanja lahko vpliva na iskrenje. Ta faktor se lahko pojavi zaradi odsotnosti ali slabe sestave goriva. Če se v motornih cilindrih preveč ohladi ali obratno obogatite z mešanico, celo v prisotnosti stabilnega iskrenja ne pride do vžiga. In ko se to zgodi v določenem časovnem obdobju istočasno v več valjih, kontrolna enota prikaže več praznin. Razlog za to napako je lahko več dejavnikov:

• Nizko kakovostni bencin (ki ga pogosto najdemo). Zato obstaja možnost zamašitve filtra za gorivo.
• Zamašitev šobe (zamašitev cevi za gorivo).
• Nizkotlačna plinska mešanica. Tukaj lahko pride do napake črpalka za gorivo odpoved regulatorja tlaka.

Povzamemo

Prosimo, upoštevajte, da lastnik avtomobila s tem, da ignorira dejstvo, da je prišlo do kršitve trenutka iskrenja in nepravočasnega odpravljanja težave, tvega, da bo povzročil resnejšo škodo motorju svojega avtomobila in s tem nepotrebne finančne stroške.

Tako smo ugotovili glavne razloge, zaradi katerih pride do neuspeha.