Kako prestaviti, medtem ko se naučimo voziti?

Izkušeni vozniki vedo, kako pravilno prestavljati, zato so spodnji nasveti namenjeni tistim, ki se še vedno počutijo za volanom negotovo. Za boljše razumevanje procesov, ki potekajo v Ljubljani avtomobilski menjalniki med gibanjem je potrebno razumeti njihov mehanski pomen.

Zakaj potrebujem menjalnik

Menjalnik je enota v vozilu, ki je zasnovana za ustvarjanje sile na pogonska kolesa, ki je potrebna pri vožnji v vsakem območju hitrosti. Njegovo načelo delovanja temelji na lastnostih zobnikov različnih premerov za pretvorbo napora v kotna hitrost. Potrebno si je predstavljati prenos dveh koles - velikih in majhnih. Če hitro zavrtite manj, se večja vrti počasi, vendar jo je težko zavirati. Z drugimi besedami, počasnejše se vrti orodje, težje se ustavi. Menjalnik uvaja mehanske interakcije orodja, zagotavljanje optimalne hitrosti. Ostaja, da ugotovite, kako prestaviti prestav, to je, v kakšnem vrstnem redu in s kakšno hitrostjo.

Začnite

Najtežja stvar, da premaknete avto iz kraja, morate premagati silo vztrajnosti. Prvo orodje, ustvarjeno za začetek gibanja. Hitrost motorja v načinu začetka gibanja je relativno majhna, približno eni in pol tisoč na minuto. Splošno pravilo za vse načine delovanja in hitrosti je, da motor ne sme zavijati od obremenitve. Vozniki vozil, ki vedo, kako prestaviti prestavne roke, nikoli ne dovoljujejo povečanja hitrosti vrtenja nad kritično. Torej, stisnite sklopko do konca, vklopite prvo, nežno spustite levi pedal, nežno pritisnite desno. Gremo!

Drugo, tretje, četrto in morda peto

Takoj po začetku vožnje lahko premaknete na drugo hitrost. Prestavno razmerje ima tudi veliko, zato je namenjena vožnji po zelo strmih vzponih. Hitrejši od 30 km / h ne bo šel na to, toda voznik začetnik ne sme gledati merilnika hitrosti niti tahometra samo na cesti. Govorice vam bodo povedale, pri kateri hitrosti boste prestavljali. Če je motor začel delovati glasneje, je čas. Tretja hitrost se pospešuje. Da bi pospešili gibanje na 40 km / h, morate iti po njem in nežno potisniti pedal za plin. Če dosežete 45-50 km / h, lahko vključite četrto. Če je škatla s petimi hitrostmi, potem, ko pospešimo še malo več, lahko gremo na najvišjo prestavo. Njen imenovanje - vožnja po avtocesti v ekonomičnem načinu.

Prestavljanje in zaviranje motorja

Pomembno je vedeti, kako prestavljati na nizki hitrosti. "Povratni" položaj je nesprejemljiv, dokler se stroj popolnoma ne ustavi. Prehod na nižjo hitrost pri hitrem vožnji lahko privede do preloma zobnikov, okvare avtomobila in posledično do visokih stroškov popravil prenosa. Če obstaja potreba po tem motorno zaviranje na primer, v zaledenelih pogojih je treba izdelati, brez težav prenašati hitrosti, ne da bi izpustili vmesno prestavo.

Občutite avto

In zadnji nasvet: lahko razumete, kako spremeniti prestave v avtu. Toda šele, ko je potoval več kot sto kilometrov v težkih pogojih mestnega prometa, ko se moraš pogosto spustiti s tal, se ustavi in ​​začneš znova. Z izkušnjami pride občutek enotnosti z nadzorovanim strojem, ko se vsak "napačen" zvok boleče odziva v telesu. In ne glede na znamko avtomobila - in "Lada", in "Maybach", kot gladko, vendar ne prenašajo sitne ostre premike voznika. Torej - praksa. Vso srečo!