Zelo veliko voznikov, ki se soočajo s situacijo, v kateri avto se ne bo zagnal zaradi "smrti" baterije. To je ena od manjših vprašanj, ki jih lahko rešite sami. Za novo baterijo ni treba stopiti v stik s servisno službo ali teči v trgovino. Ugotovimo, kako napolniti nepričakovano baterijo (ali servisirano), ki je dolgo časa v vaši garaži ali pa se je sprožila v naravnem postopku delovanja.
Preden ugotovite, kako reanimirati baterijo, morate razumeti, zakaj na splošno ne uspe. Razlogov je lahko več:
Če povzamemo, obstajata samo dva razloga za odpoved baterije:
Upoštevajte, da je sulfacija - najpogostejši vzrok slabega delovanja avtomobilskih akumulatorjev, ki ne potrebujejo vzdrževanja. Zato poglejmo podobno napako podrobneje. Upoštevajte, da so spodnji nasveti primerni le za kisle baterije. Alkalne baterije drugače popravljeni, v avtomobilih pa se skoraj nikoli ne uporabljajo.
Načelo delovanja katere koli baterije za avto temelji na uporabi tekočega elektrolita. Glavna značilnost elektrolita je gostota, ki naj bi za napolnjeno baterijo znašala okoli 1,25-1,27 g / cm3.
Pri polnjenju na svinčene plošče se akumulirajo aktivne snovi, gostota elektrolita se povečuje zaradi absorpcije destilirane vode. Ko se akumulator izprazni, se gostota zmanjša, absorbira žveplove kisline in destilat izstopa.
V procesu absorpcije energije na ploščah nastajajo svinčni sulfati - kristali, ki ne vplivajo negativno na delovanje baterije. Ti kristali z majhnim nabojem so majhni, in ko sistematično uporabljajo baterijo, se le zameglijo. Vendar pa se pri globokem raztapljanju kristali močno povečajo in dosežejo velik volumen, zato se ne raztopijo v elektrolitu. Zato se delovna površina plošč zmanjša zaradi svinčevega sulfata, zmogljivosti baterije pada. Ta proces se imenuje sulfatacija.
Nenadzorovane baterije se razlikujejo od servisiranih, saj nimajo dostopa do bank. Zato ni mogoče preveriti gostote elektrolitov. Nekateri priporočajo izdelavo lukenj na vrhu, da bi prišli do notranjosti, vendar lahko obstaja sistem za dimne pline. Določite raven elektrolita v bankah s svetlo svetilko, ki sije skozi baterijo. Če je raven pod normalno vrednostjo, se v telesu naredi luknja (nad nivojem elektrolita) in doda se brizga. destilirana voda. Luknja je zapečatena. V nasprotnem primeru se akumulatorji, ki ne potrebujejo vzdrževanja, ne razlikujejo od servisiranih, njihova obnova pa se izvaja na enak način.
Pred polnjenjem baterij z nizkim vzdrževanjem, brez vzdrževanja, je potrebno odstraniti raztopino plošče. To storite tako, da uporabite eno od naslednjih treh metod:
Vsak od načinov analiziramo podrobneje.
Ta metoda je ekstremna in vključuje ročno čiščenje kontaktnih plošč. Extreme, se imenuje zaradi dejstva, da je baterija kislina, in v stiku s kožo, lahko škoduje. Zato morate zelo pazljivo opraviti naslednje:
Zdi se, da tukaj ni nič zapletenega, vendar so svinčene plošče zelo krhke, še posebej po dolgotrajnem delovanju. Zato pred ponovnim oživljanjem baterije najprej poskusite izvesti kemično čiščenje.
Za tako razžveplanje bo potrebna kemična raztopina Trilon B. Ta postopek traja le 1-2 uri, težava pa je v pripravi raztopine. Postopek čiščenja je naslednji:
S to metodo se mnogi lastniki avtomobilov trudijo razumeti, ali je mogoče polniti akumulator, ki ne potrebuje vzdrževanja. Seveda je to mogoče, in v tem primeru je potrebno. Ta metoda predelave je zelo učinkovita po zelo globokem praznjenju baterije.
Najlažji način za uporabo polnjenja je obnovitev zmogljivosti in odstranitev žvepla iz baterije. Ta proces je preprost, a dolgotrajen. Obstaja več načinov za popravilo, vendar oba temeljita na izmeničnem polnem polnjenju z akumulatorjem.
Zaradi pogostega praznjenja in napolnjenosti akumulatorja se bodo sulfati na ploščah naravno raztopili, tako kot pri močno porabljenih baterijah. Preden napolnite baterijo, ki ne potrebuje vzdrževanja, morate preveriti nivo elektrolita v notranjosti. In če je raven pod normo, potem je treba dodati destilirano vodo. Nemogoče je dodati elektrolit, saj se njegova gostota med desulfacijo dvigne.
Za izvedbo desulfacije na ta način je potreben le poseben polnilnik z desulfacijsko funkcijo. Povezuje se z baterijo in od uporabnika se ne zahteva nič več. Naprava sama napolni akumulator, nato pa jo naloži, da ga izprazni. Intervali polnjenja in obremenitve so lahko različni, vendar se bistvo tega ne spremeni veliko. Pomanjkljivost te metode je strošek sam polnilnik - njegova cena lahko doseže 5-10 tisoč rubljev.
Seveda, če je baterija zaradi sulfatov popolnoma izpraznjena, se lahko poskusite znebiti teh kristalov s pomočjo običajnega "polnilnika". Kako v tem primeru napolniti akumulator brez vzdrževanja? To storite tako, da napolnite baterijo, izključite polnjenje, priključite nekaj gospodinjske naprave, da jo izpraznite, nato ponovno priključite polnilnik itd. To lahko traja veliko časa, vendar je bistvo, da polnjenje in praznjenje akumulatorja, ki bo povzročilo raztapljanje sulfatov na ploščah.
Strokovnjaki priporočajo, da obnovitev izvedete na naslednji način:
Ta metoda je pokazala visoko učinkovitost in omogočila oživitev zelo tekočih baterij. Njegova pomanjkljivost je dolžina samega postopka in intervencija uporabnika. Veliko lažje je povezati polnilnik z desulfacijsko funkcijo.
Zdaj veste, kako polniti baterije brez vzdrževanja, in to lahko storite sami. Toda tudi če zgoraj opisane metode ne pomagajo, boste morali iti v trgovino za novo baterijo. In na splošno je baterija potrošni material, ki se prej ali slej spremeni.