GAZ-33086 "Countryman": značilnosti in spremembe

V proizvodnem programu avtomobilske industrije Gorky so bili tovornjaki z zadnjimi ali pogon na vsa kolesa. Leta 2005 je obrat razvil in uvedel v proizvodnjo nov tovornjak GAZ-33086 "Zemlyak", opremljen s pogonom na vsa kolesa, nosilnost vozila pa je znašala 4.000 kg. Oddaljenost od tal terenski tovornjak je bil zelo velik - 265 mm.

Stroj je namenjen kupcem, ki cenijo kombinacijo visoke nosilnosti, okretnosti in zanesljivosti pri uporabi v težkih podnebnih razmerah.

Hibridna zasnova

Strukturno, GAZ-33086 "Countryman" je kombinacija okvirja in številne komponente na krovu vozila GAZ-3309 in prenos s pogonom na vsa kolesa iz pogona na vsa kolesa GAZ-3308. Prehodnost novega avtomobila se je rahlo zmanjšala zaradi zmanjšanega odmika od tal in zbiralnikov na obeh kolesih zadnjih koles, vendar še vedno presega stroje z enoslednim pogonom. Toda manj stabilnosti je pozitivno vplivalo na stabilnost stroja.

Kabina avtomobila je iz kovinske konstrukcije s pravokotno obliko glavnih elementov. Motor se nahaja pred kabino. Ena od pomanjkljivosti kabine je visoka višina vrat od tal in odsotnost držal, kar ljudem otežuje pristajanje in izkrcanje.

Standardna kabina je opremljena z vozniškim sedežem in dvojnim potniškim sedežem. Za vse sedeže so na voljo varnostni pasovi. Preostali del kabine je standard za tovornjake GAZ. Zavorni sistem avtomobila je obdržal bobne mehanizme vseh koles, vendar je prejel protiblokirni zavorni sistem. Krmiljenje krmiljenja ostala podobna osnovnemu tovornjaku in je opremljena s hidravličnim ojačevalnikom.

Vgrajena različica GAZ-33086 "Countryman" je opremljena z dvema vrstama tovornih ploščadi - vse kovinske in kombinirane. Druga različica platforme ima kovinsko stran in leseno podlago plošč. Obe različici platforme omogočata namestitev platnene strehe.

Kot osnovno opremo je Zemlyuk opremljen z 20-palčnimi kolesi, sistemom ogrevanja kabine, sistemom napihovanja pnevmatik in povečano zmogljivostjo baterije. Po izbiri se lahko na menjalnik vgradi sistem za odjem moči in vitel na prednjem delu ogrodja.

Motor

Ena od ključnih zahtev kupcev je visoka zmogljivost GAZ-33086 "Countryman". Tehnične značilnosti avtomobila zagotavlja zmogljiv in ekonomičen dizelski motor modela traktorskega traktorja Minsk D 245.7. Drugi agregati za tovarniško konfiguracijo "Countryman" ne obstajajo.

Štirivaljni motor z 122 konjskimi močmi ima prostornino 4,75 litra in je v celoti skladen s standardi toksičnosti Euro-4. Za zagotovitev visokih parametrov je motor opremljen s sistemom pod pritiskom z vmesnim hlajenjem stisnjenega zraka. Zahvaljujoč povečavi je motor konstanten navor 417 N / m v območju vrtljajev od 1100 do 2100 vrt / min.

Prenos

Motor je opremljen s samo petstopenjskim ročnim menjalnikom in enojno sklopko s hidravličnim pogonom. Sistem štirikolesnega pogona je strukturno enak modelu terenskega terenca 3308. Sistem je sestavljen iz prenosne škatle, gredi in osi. Dve hitrosti prenosa opremljena z direktnim in redukcijskim orodjem v razmerju 1,92.

Navor iz prenosne enote s kardansko gredjo se prenaša na osi. Mostni reduktorji so opremljeni z odmiki tipa odmika. Mostovi so opremljeni s pol-eliptičnimi vzmeti in teleskopskimi amortizerji.

Spremembe

Podvozje GAZ-33086 "Countryman" s pogonom na vsa kolesa ima veliko vsestranskost. Proizvaja različne specializirane stroje z enojno ali dvojno kabino. Najpogostejši tovornjaki, tovornjaki in tovornjaki.

Tovornjak GAZ-33086 "Zemlyak" je bil ustvarjen za prevoz razsutih tovorov industrijskega in kmetijskega tipa. Proizvodnja tovornjakov za smeti pod oznako GAZ-SAZ-2506 se ukvarja s tovarno tovornjakov v Saransku.

Podvozje “Countryman” je služilo kot osnova za požarne avtomobile AC (L) modelov 2.0-40 in 3.0-40. Stroji so opremljeni z rezervoarji za 2000 in 3000 litrov vode. Oba avtomobila sta opremljena z dvojno kabino, ki je namenjena izračunu petih oseb.

Kljub začetku proizvodnje avtomobilov GAZon "Next", "Countryman" ostala na tekoči trak. Avto je v stalnem povpraševanju in nepogrešljiv pri delu v terenskih pogojih.