Trenutno je morda težko najti tovornjak, ki bi trdil, da je slavni slavni GAZ-330232. Ta nizko napeta delovna delavka je poznana vsem, ki uživajo v avtomobilih. In to ni presenetljivo. Konec koncev so dobre tehnične lastnosti, zanesljivost in vsestranskost prispevali k njenemu odličnemu ugledu. Zaradi svojih posebnosti lahko GAZ-330232 dela pri prevozu tovora, pomaga pri kmetijstvu in proizvaja prevoz znotraj mesta. Kaj se lahko še pohvali s tem avtomobilom? Kmalu bomo izvedeli.
Ne tako dolgo nazaj, ta tovornjak potuje po cestah. Prvi avtomobili so zapustili montažno linijo avtomobilske tovarne Gorky leta 2003. Zato so bile na GAZ-330232 preizkušene tudi številne novosti, ki so bile razvite v tovarniško oblikovanem biroju. Na splošno tega avtomobila ne moremo imenovati edinstvenega, saj mu je večina delov dobila od svojih sodelavcev na liniji Gazel. Kakorkoli že, GAZ-330232 je dober produkt avtomobilske tovarne. In tega ni mogoče zanikati.
Kot vse Gazela, GAZ-330232 ima standardno zunanjo zasnovo. Združuje polkabino z zadnjim odlagališčem. Ni mogoče zanikati, da nova halogenska optika daje določeni posebnosti videzu. GAZ-kmet (kot se včasih imenuje ta model) ima podaljšano kabino. Ima šest sedežev - dva spredaj in štiri za seboj. Žal so s tako veliko zmogljivostjo oblikovalci zagotovili le dve vrsti vrat. To potnikom povzroča nekaj neprijetnosti.
Večina v tem avtomobilu privlači hrbet. V tovarniški verziji je to prekucni predal. V resnici je to najpogosteje vidno na tem avtu. Toda zaradi posebne strukture podvozja lahko zelo hitro spremenite nadgradnjo. To je vsestranskost tega modela. Dodatna oprema znatno razširi paleto funkcij avtomobila GAZ-330232. Na tem tovornjaku lahko namestite tovornjak s cisternami, posebne platforme, vitle, žlice in tako naprej.
Cena avtomobila se lahko razlikuje glede na konfiguracijo. Prav tako igra vlogo prevoženih kilometrov, če govorimo o avtomobilih z kilometrino. Povprečna cena tega tovornjaka je 850-900 tisoč rubljev.
Najprej želim poudariti najpomembnejši del, ki je opremljen s katerim koli strojem - agregatom. Ta avtomobil je opremljen s štiritaktnim bencinom motor UMP-4216. Skupna prostornina zgorevalne komore je 2800 kubičnih centimetrov. Motor tega tovornjaka lahko razvije moč do 120 konjskih moči. Drug pomemben kazalnik za delovni stroj je nosilnost. GAZ-330232 pri tem ne zaostaja za domačimi in tujimi analogi. Njegova zgornja meja je 1,5 tone. Za lahke avtomobile je norma. Popolnoma obremenjen avto lahko razvije dokaj impresivno hitrost - 130 km na uro.
Za tovorna prevozna podjetja je pomembna učinkovitost stroja. Na žalost nizka poraba goriva ne zadeva GAZ-330232. Konec koncev je stopnja porabe goriva tega avtomobila precej velika. S povprečno hitrostjo GAZ-Farmer porabi 13 litrov za vsakih sto kilometrov potovanja. Gorky tovarne avtomobilov ta tovornjak opremi s petstopenjskimi ročnimi menjalniki. Ne moremo reči o avtomobilih zavornega sistema. Dobro je delal na tem. Sprednje zavore predstavljajo deli diska, zadnje zavore z vakuumskimi ojačevalniki.
GAZ-330232 je kakovosten izdelek znamenite avtomobilske tovarne Gorky. Odlične tehnične lastnosti, zanesljivost, razpoložljivost rezervnih delov, nizka cena - to so glavne sestavine priljubljenosti tega avtomobila.