Avto sprednjega vzmetenja: kaj je kaj

Da bi razumeli vaš avto, morate poznati njegovo napravo. V tem članku bomo razpravljali o sprednjem vzmetenju avtomobila, vključno z njegovo napravo. Vzmetenje avtomobila v tem primeru se šteje kot sistem mehanizmov in delov, ki povezujejo telo avtomobila s kolesi. Uporablja se za zmanjšanje dinamičnih obremenitev z enakomerno porazdelitvijo med vodilnimi elementi med premikanjem in izboljša vlečne lastnosti vozila.

Vzmetenje avtomobila

Naprava za vzmetenje vozila je lahko drugačna, ker suspenzije delijo na odvisne in neodvisne. V primeru odvisnega vzmetenja so kolesa povezana z elastičnimi elementi s trdim nosilcem (npr. Prednjo os), pri neodvisnem pa je vsako kolo povezano z visečim delom s posebnim vodilom (npr. Stojalo). To omogoča, da se desna in leva kolesa na isti osi premikata v navpični smeri neodvisno drug od drugega. Prav tako je vzmetenje razdeljeno na vzmetno, torzijsko in pnevmatsko. Na primer, v osebnih avtomobilih lahko sprednje vzmetenje vključuje vzmeti ali torzijske palice. V istem tovoru lahko najdemo tudi zasnovo neodvisnih vzmetnih vzmeti.

Naprava sprednjega vzmetenja

Najpogosteje v avtomobilih je neodvisna. Najbolj znana in široko uporabljena sprednja vzmetnica je danes "nihajna sveča" ali "MacPherson" (ime izvira iz imena izumitelja). Sestavljen je iz teleskopskih hidravličnih amortizerjev, vijačnih vzmeti, stabilizatorja in vzvodov. Razlog, zakaj se ta vzmetenje uporablja do danes, je vsaj enostavnost in majhnost strukture vrtljivi spoji kot tudi velika razdalja med podporami, ki zmanjšuje silo, ki se prenaša na telo.

Kaj je narejeno iz "MacPherson"?

Kljub svoji preprostosti in kompaktnosti ima sprednje vzmetenje še dokaj zapleteno strukturo. Razmislite o tem bolj podrobno. Začnimo s tem stabilizator. Služi za zmanjšanje stranskih valjev pri obračanju avtomobila. Stabilizator je elastična palica v obliki črke P iz vzmetnega jekla. Pritrjen je v osrednjem delu telesa s pomočjo tečajev, njegovi konci pa so povezani z gibajočimi se deli vzmetenja. Ta mehanizem zmanjšuje kot zvitka avtomobila, zvijanje in spreminjanje njegove togosti. Včasih ne le sprednje vzmetenje ima ta stabilizator, ampak tudi zadnje.

Vzmeti

Vzmeti - je elastični element vzmetenja. Njihove glavne funkcije so zagotavljanje določenega zračnega prostora (višina nad cesto), kot tudi reševanje avtomobila pred nepravilnostmi na cesti. Glede na vrsto vzmeti je odvisna od nosilnosti vozila in udobja (lahko so standardne, ojačane, dviganje ali spuščanje, kot tudi posebne).

Amortizer amortizerja

Sprednje vzmetenje ni brez amortizer. Sestoji iz samega blažilnika (dušilna naprava), vzmeti in pritrdilnih elementov. Amortizer je po drugi strani valj, ki je napolnjen s tekočino ali plinom, znotraj njega pa se premika bat, ki je pritrjen na palico.

Treba je omeniti, da bo pravočasno preverjanje in odkrivanje škode v vzmetenju vozila lastniku prihranilo dragocen čas in denar.