Viličar: tehnične specifikacije, značilnosti in vrste

Naloge nalaganja v sodobnem svetu rešujemo z različnimi sredstvi. Kljub zamenjavi tradicionalne opreme z visokotehnološkimi sistemi, na nekaterih področjih še vedno prevladuje običajna človeška oprema. To velja za industrijo tovora in logistiko. Morda je viličar kompromisna rešitev med običajnimi tovornjaki in stacionarnimi žerjavi, ki svoje funkcije opravljajo s programskim krmilnikom.

Namen nakladalca

Skupna naloga vseh tovrstnih nakladalcev je prevoz tovora z enega kraja na drugega. Lahko pa obstajajo različni pristopi k izvajanju tega dela. Na primer, obstajajo modeli, zasnovani posebej za prehod po ozkih hodnikih. Imajo skromne kazalnike moči, vendar se razlikujejo po mobilnosti in visoki hitrosti. Druge spremembe so zasnovane za delo z višino. Pravzaprav je osnovni namen viličarja natančno določen z dvižnimi funkcijami, vendar obstajajo objekti, ki omogočajo namensko delo na visokih nadmorskih višinah brez poudarka na horizontalnem gibanju. Nasprotno pa veliki proizvajalci nujno vključujejo modele v ravnilih, ki so osredotočeni na vožnjo po kompleksnih površinah - to so terenski nakladalci z velikimi kolesi in včasih sledi.

Ključne funkcije

Za same razvijalce je izhodišče pri oblikovanju modelov viličarjev značilna nosilnost. To pomeni, da vsi ostali parametri odstopajo od njega - od dvižne višine do vrste dvižnega teleskopa. Obstaja več skupin nakladalnikov, odvisno od možnosti dviganja. Začetna kategorija je torej tehnika, ki lahko deluje z utežmi od 1 do 3,5 tone, sledijo modeli z nosilnostjo do 5 ton, najmočnejše izvedbe pa 24 ton. Očitno so lastnosti viličarjev, ki lahko dvigajo več kot 20 ton. t, se razlikujejo po parametrih močnostnega polnjenja - moč je lahko približno 150 kW. Glede na višino dviga je običajno odvisna od nosilnosti. Vsaj sodobni modeli lahko dvigajo uteži za 3 m. Specializirana proizvodna oprema služi tudi večstopenjskim regalom za 12-15 m.

Različne tehnologije

Na trgu so viličarji na voljo v različnih vrstah. Na primer, razlikujejo se glede na tip stebrov, katerih zasnova določa operativne parametre vilic. Torej, obstajata dvodelni in tristopenjski dvižni ustroji, v katerih se lahko vilice prosto premikajo.

Druga razvrstitev se nanaša na tip koles. Standard so pnevmatske komore s tradicionalnimi pnevmatikami. Omogočajo opremi, da doseže zadostno hitrost, zahvaljujoč lastnostim dušenja, ki zagotavlja tudi stabilnost giba z minimalnim vplivom vibracij. Če nameravate uporabiti viličar na problematični površini z agresivnimi mehanskimi ali kemičnimi učinki, morate dati prednost trdni gumi. To so trda, velika kolesa, ki imajo rahlo depreciacijo, toda glede odpornosti proti obrabi so pred pnevmatiko. V sodobnih modelih so tudi kolesa iz poliuretana, ki se dobro prikazujejo na ravnih skladiščnih tleh.

Glavna klasifikacija se nanaša na tip elektrarne, ki poganja nakladalnik.

Značilnosti dizelskih modelov

Modeli s tradicionalnim motorjem z notranjim zgorevanjem na bencin lahko pripišemo tej skupini, vendar takšna oprema postopoma zapušča trg. Pravzaprav imajo spremembe bencina enake slabosti in prednosti, vendar če uporabnik sprejema slabosti pri delovanju standardnega motorja, je dizelsko gorivo bolj donosno.

Če govorimo o pomanjkljivostih, dizelski viličar praktično ni primeren za uporabo v zaprtih prostorih, včasih tudi na odprtih površinah. To ni samo okolju škodljivo, ampak tudi veliko hrupa med delom. Kar se tiče prednosti, močan dizelski motor omogoča opremi, da se spopade z velikimi količinami tovora, ki tehtajo približno 20 ton, kot tudi upravljajo masivne jambore.

Toda ta kategorija je raznolika po svojih značilnostih. Nekatere različice z nizko porabo energije z minimalno količino emisij, na primer, se lahko uporabljajo tudi v zaprtih prostorih, vendar z aktivnim prezračevanjem.

Značilnosti električnih modelov

Električni nakladalniki, t po drugi strani pa se lahko kombinira z modeli baterij. Obe različici odlikuje čistoča okolja, kompaktna velikost, nizka raven hrupa in okretnost. Za zdravljenje majhnih količin blaga je to lahko najboljša možnost. V preostalih primerih se bodo šibke točke opreme izkazale same - je neučinkovita, zato ni primerna za redno vzdrževanje težkih bremen.

Poleg tega je električni viličar (pregledali smo nosilnost različnih modelov zgoraj) precej drage. Tudi v primerjavi z dizelskim gorivom poraba električne energije za to vrsto opreme postane bistvena postavka stroškov. Kaj pa ne moremo reči o spremembah baterije. To so nakladalniki, ki se napolnijo skozi blok z baterijami in lahko delajo na akumulirani energiji za omejen čas - od nekaj ur do dni. Toda različice akumulatorjev izgubijo moč tudi v električnih napravah.

Pomožna oprema za nakladalnik

Proizvajalci nakladalcev v svoji osnovni konfiguraciji nerado vključujejo dodatno opremo, vendar ob razumevanju praktične vrednosti takšnih naprav pustijo konstrukcijske možnosti za njihovo izvedbo. Obstaja več skupin dodatnih enot in dodatkov, ki so razdeljeni glede na namen. Na primer, zamenljiva telesa vgrajenega tipa, naprave za dodatno stabilizacijo bremena in polnila za vilice, ki pa so manj pogosti, so odgovorni za izboljšanje delovne učinkovitosti nakladalnika. Za povečanje varnosti je viličar opremljen z napravami za razsvetljavo, alarmnimi sistemi, zavarovanjem za prevoz tovora, varnostnimi pasovi, gasilnimi aparati itd.

Kaj je treba upoštevati pri izbiri nakladalnika?

Poleg zgoraj navedenih parametrov in značilnosti nakladalcev, bodite pozorni na ergonomske značilnosti določenih modelov. Tudi visokozmogljiv in zmogljiv pomočnik z vilicami bo neučinkovit, če je njegova kabina slabo zasnovana in opremljena. Obstaja celoten seznam zahtev za obratovalne pogoje, v katerih mora voznik viličarja delovati. Viličar mora zagotoviti zadostno vidljivost, udobno prileganje, širok izbor nastavitev sedeža, klimatsko napravo in minimalno raven vibracij in hrupa.

Pomembno je skrbeti za skrbno delovanje samega nakladalnika. Odvisno bo tudi od pogojev, v katerih deluje. Na primer, v podjetjih kemične industrije bodo prizadeta zaradi agresivnih materialov, delovanje na odprtem območju pa bo povzročilo stik z vodnim okoljem. V skladu s tem mora biti viličar izbran za zaščito pred korozijo, mehanskimi poškodbami, kislinami, temperaturnimi nihanji itd.

Proizvajalci in cene

Trg skladiščne opreme je nasičen z nakladalniki domačih, kitajskih, japonskih in ameriških proizvajalcev. Še posebej lahko omenimo podjetja, kot so Toyota, TCM, Komatsu, Mitsubishi, Nissan in drugi, poleg tega pa tudi najbolj tehnično razvite in funkcionalne izdelke ponujajo japonski razvijalci. Toyota na primer ponuja model viličarja z nosilnostjo 24 ton z novo generacijo dizelskih motorjev, ki se lahko uporablja tudi v zaprtih prostorih. Kar zadeva stroške, je razpon cen zelo širok. Začetna raven ponuja možnosti za 300-400 tisoč rubljev. V nasprotju s tem se Toyotina ali Komatsuova proizvodna tehnologija giblje med 1 milijonom in 3 milijoni, odvisno od njegovih konstrukcijskih značilnosti in lastnosti delovanja.

Zaključek

Modeli viličarjev se lahko obravnavajo kot univerzalna rešitev za skladišča, industrijska podjetja in velike trgovine. Kjerkoli se opravljajo tovorne operacije in je na voljo prostor za premikanje majhnih kolesnih vozil, bo uporaben viličar. Cena 400-700 tisoč evrov za povprečni model uspešnosti tudi ne bi smela biti strašljiva. Praksa delovanja takih pomočnikov predlaga, da se hitro plačajo sami in v prihodnje pomagajo privarčevati stroške. Tudi v primerjavi s storitvami moversov je taka oprema donosnejša. Druga stvar je, da je še pred nakupom pomembno pravilno načrtovati pot nakladalnika, izračunati njegove tehnične značilnosti in pogoje delovanja.