DC motor: načelo delovanja, zasnova, prednosti in slabosti

Električni motor enosmerni tok Sestavljen je iz rotirajočih injekcijskih elementov, nameščenih na statično fiksiran okvir. Takšne naprave so zelo zahtevne na tehničnih področjih, kjer je potrebno povečanje območja nastavitve hitrosti, pri čemer se ohranja stabilna rotacija pogona.

Gradnja

Strukturno je motor DC sestavljen iz rotorja (sidra), induktorja, kolektorja in ščetk. Oglejmo si, kaj vsak element sistema predstavlja:

1. Rotor je sestavljen iz niza tuljav, ki so prekrite z prevodnim navijanjem. Nekateri 12-voltni DC motorji vsebujejo do 10 ali več tuljav.
2. Induktor - fiksni del enote. Sestavljen je iz magnetnih palic in postelje.
3. Kolektor je funkcionalni element motorja v obliki cilindra na gredi. Vsebuje izolacijo v obliki bakrenih plošč, kakor tudi izbokline, ki so v drsnem stiku z motornimi ščetkami.
4. Krtače - fiksni kontakti. Zasnovan za podlogo električni tok na rotor. Pogosto je motor DC opremljen z grafitnimi in bakreno-grafitnimi ščetkami. Vrtenje gredi vodi do zapiranja in odpiranja stikov med krtačami in rotorjem, kar povzroča iskrenje.

Delovanje motorja na enosmerni tok

Mehanizmi te kategorije vsebujejo posebno navitje vzbujanja na delu induktorja, kjer teče enosmerni tok, ki se nato pretvori v magnetno polje.

Na navitje rotorja vpliva pretok električne energije. Ta stranska sila s strani magnetnega polja vpliva na ta strukturni element. Posledično se ustvari navor, ki zavrti del rotorja za 90 ^o . Vrtenje delovne gredi motorja se nadaljuje zaradi nastanka preklopnega učinka na vozlišče krtačnega zbiralnika.

Pri električnem toku na rotorju, ki je pod vplivom magnetnega polja induktorja, nastanejo enosmerni motorji (12 voltov) trenutek sile, ki vodi v razvoj energije v procesu vrtenja jaškov. Mehanska energija Prenaša se iz rotorja na druge elemente sistema skozi jermenski pogon.

Vrste

Trenutno obstaja več kategorij DC motorjev:

• Z neodvisnim vzbujanjem - moč navitja prihaja iz neodvisnega vira energije.
• S sekvenčnim vzbujanjem - je navitje armature zaporedno povezano z vzbujevalnim navitjem.
• Pri vzporednem vzbujanju je navitje rotorja vključeno električni tokokrog vzporedno z napajanjem.
• Pri mešanem vzbujanju - motor vsebuje več navitij: serijsko in vzporedno.

Krmiljenje enosmernega motorja

Motor se zažene na račun dela posebnih uporov, ki ustvarjajo aktivni upor, vključen v rotorsko vezje. Da bi zagotovili nemoten zagon mehanizma, ima reostat stopničasto strukturo.

Če želite začeti reostat, je vključen ves njegov upor. Ko se hitrost vrtenja poveča, se pojavi reakcija, ki povzroča omejitev rasti vpadnega toka. Postopoma se korak za korakom poveča napetost na rotorju.

DC motor vam omogoča nastavitev hitrosti vrtenja gredi, kar je:

1. Hitrost pod nominalno hitrostjo se prilagodi s spremembo napetosti na rotorju enote. V tem primeru je navor stabilen.
2. Hitrost dela nad nominalno regulira tok, ki se pojavi na navitju polja. Vrednost navora se zmanjša ob ohranjanju konstantne moči.
3. Element rotorja nadzirajo specializirani tiristorski pretvorniki, ki so enosmerni tokovi.

Prednosti in slabosti

Če primerjamo motorje na enosmerni tok z enotami, ki delujejo na izmenični tok, je vredno omeniti njihovo povečano zmogljivost in večjo učinkovitost.

Oprema v tej kategoriji se spopada z negativnim vplivom okoljskih dejavnikov. K temu prispeva prisotnost popolnoma zaprtega stanovanja. Izvedba motorjev enosmernega toka zagotavlja tesnila, ki preprečujejo prodiranje vlage v sistem.

Zaščita v obliki zanesljivih izolacijskih materialov omogoča uporabo maksimalnega vira enot. Uporaba takšne opreme je dovoljena pri temperaturnih pogojih od -50 do +50 ^° C in relativna vlažnost približno 98%. Zagon mehanizma je možen po daljšem času izpada.

Med pomanjkljivostmi elektromotorjev z enosmernim tokom je na prvem mestu precej hitra obraba ščetk, kar zahteva ustrezne stroške vzdrževanja. To vključuje izredno omejeno življenjsko dobo kolektorja.