Pri izbiri avtomobilskega ojačevalnika se morate najprej odločiti, za kakšne namene ga nameravate kupiti. Če izberete napačno vrsto pripomočka, lahko le poslabša kakovost zvoka sistema zvočnikov. Vendar pa obstajajo univerzalni modeli, ki jih je mogoče prilagoditi glede na preference. Ti vključujejo dokaj dobro znano zunanjo enoto Pioneer GM-A3602. Zanj je značilna enostavnost namestitve in zmožnost dela v mostičnem vezju, da se spremeni njegov namen. Po pregledu glavnih značilnosti in analizi ocen bo mogoče ugotoviti, ali je primeren za delovanje v vsakem posameznem primeru.
Ta ojačevalnik ima precej lep zunanji kovček, izdelan v rdeči in črni barvni shemi. To nakazuje, da je proizvajalec pomislil na skrito in odprto namestitev naprave. Za priključitev Pioneer-ja GM-A3602 se uporablja klasičen komplet blazinic. Ena od njih je zasnovana za napajanje, poleg nje je 25 amp varovalka. Drugi je par nožic za povezavo sistema zvočnikov.
Obstajata samo dva izhoda, saj ta ojačevalnik ne podpira štirifonskih povezav. To lahko zagotovi čisti ojačan signal za par zvočnikov z močjo 60 vatov, ki ga dvigne na vrh do 120 vatov. Zato je njegov glavni namen v tem načinu delovanja ojačanje zvočnega signala za dodatni par akustičnih elementov, ki so nameščeni skupaj s standardnim kvadrifonskim sistemom. Glede na to, da so ojačevalniki glave običajno sposobni oddajati 50 W moči na kanal, je vsaj nepraktično, da bi jih uporabili kot nadomestek za njih.
Vendar pa v načinu mostu ta model omogoča povezavo z enim zvočnikom z močjo do 180 vatov. Ta način je bolj zanimiv, ker vam omogoča, da namestite ne preveč močan subwoofer brez nepotrebnih težav in nakup drage opreme, kot je dodaten kondenzator. To je delo v takšni konfiguraciji, ki se lahko imenuje glavna za predstavljeno napravo.
Posebej v ta namen ima proizvajalec Pioneer GM-A3602 vgrajen filter, ki lahko izklopi visoke in srednje frekvence, pri čemer ostane le razpon od 10 do 80 Hz. Torej, tudi če na radijskem snemalniku ni posebnega izhoda za globokotonec, to ne bo problem pri povezovanju. Signal se napaja s klasičnimi RCA konektorji, kar olajša polaganje potrebnih žic in omogoča uporabo ojačevalnika z vsako napravo, ki ima linearno izhodno moč.
Pri izbiri mesta za namestitev Pioneer GM-A3602 ojačevalnika upoštevajte njegovo velikost. To je precej veliko, stene pa so enake 180x238x60 mm. Namestitev kot subwoofer ojačevalnik bi bila najboljša možnost, da uporabite prostor v prtljažniku ali pod sedežem. Toda pri uporabi dodatnega para zvočnih oddajnikov lahko izberete prostor za namestitev. Poleg tega je treba upoštevati, da ojačevalnik nima klasičnega priključka za napajanje, zato boste morali posegati v električno omrežje vozila. Če je še vedno v garanciji, je priporočljivo, da vzamete še en model, ki ga je mogoče napajati prek vgrajenega vodila.
Zagotoviti morate tudi prisotnost kablov za vklop / izklop signala. Ker ima Pioneer GM-A3602 avtomobilski ojačevalnik dokaj nizke stroške, nima senzorja, ki bi mu omogočal samodejno vklop in izklop z zvočnim signalom.
Da bi se končno odločili za izbiro, preberite preglede Pioneer GM-A3602, ki so jih pustili vozniki, ki so že opremili svoj avto s to napravo. Med glavnimi pozitivnimi točkami ugotavljajo naslednje:
V uporabniških pregledih je bilo mesto za negativne trenutke. Torej, glavni se imenuje "ravno" zvok. Dejstvo je, da ojačevalnik razreda AB ne razkrije svojega polnega potenciala glede na frekvence, zaradi katerih se izkaže, da sta srednji in visoki frekvenčni pas prigušeni. Zato je priporočljivo, da se Pioneer GM-A3602 uporablja kot subwoofer.
Druga pomanjkljivost je pomanjkanje sposobnosti prilagajanja frekvenc samega ojačevalnika. Vsa kontrola izenačevalnika se izvaja z glavno enoto.
Čeprav se ta ojačevalnik lahko uporablja za priključitev dveh dodatnih zvočnikov, je priporočljivo, da ga uporabite v mostičnem načinu za izdelavo subwooferja povprečne moči. V tej različici Pioneer-ja GM-A3602 razkriva svoj potencial, saj ima nagib v nizkem frekvenčnem območju.
Udobnost povezave in preprosta shema omogočajo, da se vzpostavi brez pomoči ob prisotnosti minimalnih spretnosti za delo z avtomobilsko napeljavo.