Praviloma je vsak SUV opremljen z ročnim menjalnikom. Konec koncev, samo mehaniki vam omogočajo, da se z avtomobilom zaskoči, obenem pa vam vedno omogoča, da vlečete in vlečete, za razliko od avtomatske škatle.
Po drugi strani pa avtomatski menjalnik omogoča, da je vožnja udobnejša. Poleg tega je v različnih delovnih pogojih lahko "UAZ-Patriot" z avtomatskim menjalnikom preprosto potreben. Vendar se vsak voznik sam odloči, ali potrebuje avtomatski menjalnik ali ne.
"UAZ-Patriot" z avtomatskim menjalnikom ima naslednje prednosti uporabe:
Poleg svojih prednosti ima "UAZ-Patriot" z avtomatskim menjalnikom številne pomanjkljivosti:
Vse izboljšave avtomobila "UAZ-Patriot" prinašajo njegovo zasnovo v oblikovanje avtomobila s pogonom na vsa kolesa.
Leta 2013 je Dymos namestil samodejni menjalnik na "UAZ-Patriot", ne z upravljanjem ročice menjalnika, temveč s preklapljanjem načinov z ročico za izbiranje. Obstaja več načinov: zadaj, polno in polno z reduktorjem.
Podjetje je tudi napovedalo, da je novo prenosa bo lahko delal z dizelskim motorjem, na podlagi katerega so mnogi vozniki mislili, da bo UAZ z avtomatskim menjalnikom.
Poleg tega bo v avtomobil vgrajen turbopolnilnik, ki bo zmanjšal prostornino in povečal moč in navor novega bencinskega motorja.
Podjetje Dymos proizvaja novo prenosno ohišje, ki namesto uporabe osi, ki se lahko zaklene, in diferenciala na kolesih pa je sredinska razlika, ki včasih zmanjša število in poveže sprednja kolesa.
Celoten pogonski mehanizem je stalno v zaprtem stanju, kar pripomore k izogibanju prekomerne obremenitve njegovih elementov in zaradi njihove hitre obrabe.
Poleg tega se je spremenilo mesto namestitve prenosne škatle in dodali čeljusti, kar je omogočilo boljše zaviranje.
Poleg tega je Dymos povečal število prestavnih razmerij za znižanje števila, kar je omogočilo izboljšanje vlečnih lastnosti avtomobila.
Tudi v prihodnje bodo proizvajalci uporabljali dizelski motor in nov bencinski motor. Vse te spremembe prispevajo k presežku potiska, kar pomeni pozitiven opis dela "UAZ-Patriot".
V prihodnosti se načrtuje ponudba za priklopni avtomatski menjalnik. Najverjetneje se bo zgoraj omenjeno podjetje ukvarjalo z njo. S tem se boste izognili visokim stroškom namestitve vozlišč drug na drugega.
Izpuščen "UAZ-Patriot" (2018) s samodejnim prenosom je še vedno neznan. Zato bodo morali vozniki biti potrpežljivi in slediti novicam. Znano je, da v letu 2017 datum izdaje "UAZ-Patriot" z avtomatskim prenosom ne bo imenovan.
Naslednji model avtomobila "UAZ-Patriot" je predviden za dobavo novega karoserije in namestitev varnostnega sistema, ki bo varoval avto pred nanosi in tudi distribuiral zavorne razdalje.
Vse zgornje spremembe bodo pripomogle k približevanju avtomobila sistemu štirikolesnega pogona. Toda ali bo »UAZ-Patriot« ostal oster terenski standard, ki bo na voljo za vzdrževanje?
Ni odgovora. Vse spremembe izvirajo iz poskusa namestitve samodejnega menjalnika. Spremembe so dale veliko prednosti in slabosti v vožnji. Te spremembe lahko na eni strani naredijo vožnjo bolj udobno, po drugi pa postanejo pobudnik pogostih okvar.
Avto je sodoben crossover, ki ima kovinsko ohišje. Ta model je zelo prostoren in udoben. Opremljen je z velikim prtljažnikom, v katerem lahko po želji namestite štiri sedeže. Ta model je izdelan z bencinskimi ali dizelskimi motorji z ročnim menjalnikom.
Spremembe, ki so jih na UAZ-Patriotu naredili več let, vključujejo: namestitev visokokakovostnega statorja z generatorjem, spreminjanje oblazinjenja, izboljšanje udobja pedala.
Dve leti kasneje so uljanovski inženirji zamenjali peč in v avtomobil namestili nov prezračevalni sistem. Leta 2012 je bilo izvedeno prvo večje preoblikovanje.
Obstajajo tri osnovne konfiguracije "UAZ-Patriot": "Classic", "Comfort", "Limited".
Ta model ima enostavno in zanesljivo vzmetno vzmetenje. Na zadnji osi so nameščene pol-eliptične vzmeti.
Avto, kljub temu, da nima pogona na vsa kolesa, nima stalnega pogona na vsa kolesa za vsako kolo. Dvostopenjsko sprostilo pri spajanju sprednje osi.
Iz varnostnega sistema lahko izberete pasove, zračne blazine, kot tudi ABS, EBD in krmilno gred, ki se po trku zlomi.
Vse nove spremembe izboljšujejo zasnovo avtomobila. Vendar pa glede na svoje stroške avtomobil ne bo opremljen s predragimi komponentami.
Trenutno strokovnjaki štejejo spremembe v ceni "UAZ-Patriot" z avtomatskim menjalnikom pri namestitvi avtomatskega menjalnika. Osnovna oprema stane približno 550 tisoč rubljev. Pri namestitvi avtomatskega menjalnika brez upoštevanja drugih sprememb, se bo cena povečala za 100-150 tisoč rubljev.
Proizvajalci morajo vložiti napore za dostojno konkurenco model v letu 2018 s takšnimi avtomobili, kot so Duster ali "Chevrolet Niva", ljubil ljudi. Te primerjave so popolnoma primerne za sekundarni trg. Na primer, avtomobil Chevrolet-Niva, proizveden leta 2010 v dobrem stanju, stane okoli 260-270 tisoč rubljev, medtem ko novi avto stane približno 500 tisoč rubljev. Hkrati udobje kabine ni na strani UAZ. Zato je bolje primerjati "UAZ-Patriot" z avtomobilom Lada 4x4.
Vprašanje, ali je potreben avtomatski menjalnik UAZ-Patriot, zahteva veliko oboževalcev tega modela. Tak korak je lahko učinkovit pri obnovi ciljnega občinstva v tovarni Uljanovsk. Toda ali bo avtomobil učinkovit? Že nekaj let vozniki čakajo na videz avtomatskega menjalnika. V tem času se je pojavil model tekmecev podjetja Great Geely. Njihovi avtomobili, čeprav imajo velik cilj, vendar mimo UAZ v udobju kabine v mnogih pogledih.
Ciljno občinstvo avtomobila "UAZ-Patriot" bodo ljubitelji TagAZ-a in prej omenjenih kitajskih proizvajalcev. To bodo ljudje, ki so sposobni plačati za džip od 500 tisoč do 1 milijon rubljev. Seveda bodo ljudje za plačani denar želeli videti čim več priložnosti.
Na internetu lahko najdete video posnetke o tem, kako so bili usposobljeni vozniki sposobni predelati "UAZ-Patriot" na avtomatskem menjalniku. Vendar pa je začela in šel nič slabše od avtomobilov istega modela z ročnim menjalnikom. Zato lahko pričakujemo uradno izdajo avtomobila "UAZ-Patriot" z avtomatskim menjalnikom, ki se pričakuje od leta 2015. V tem času se ljubitelji tega modela sprašujejo, kdaj bo "UAZ-Patriot" izšel z avtomatskim menjalnikom?
Najverjetneje bo novi avtomatski menjalnik imel 5 ali 6 prestav. Tovarna Ulyanovsk še vedno ne razkriva skrivnosti o tem, kdo bo njen proizvajalec. Dobro bi bilo, če bi vse notranje komponente UAZ-Patriota proizvedle domače tovarne. To bo zmanjšalo stroške izdelave novega avtomatskega menjalnika in tudi znižalo stroške vzdrževanja. Trenutno je točen datum izstrelitve "UAZ-Patriot" z avtomatskim menjalnikom neznan.