Leža, ki je boljša? Mast za visoke temperature

Ležaji omogočajo gibanje v mehanizmih. Z njihovo pomočjo se zdrsnejo elementi sistema. Za dolgotrajno in kakovostno delovanje delov bi jim morali zagotoviti ustrezno oskrbo. Mazanje ležajev je eden glavnih elementov, ki zagotavljajo njihovo gibanje. Kako izbrati pravo drsno snov je treba preučiti pred začetkom servisiranja elementov mehanizma.

Funkcije mazanja ležajev

Mazanje se uporablja za določen namen. Glavne funkcije snovi vključujejo naslednje: t

• zmanjšanje trenja med sestavnimi deli;
• povečanje drsnih površin zaradi deformacij ob nalaganju;
• pri oblikovanju plasti mazivo za ležaj zmanjšuje vpliv delov dela med delovanjem, kar podaljšuje njihovo trajnost;
• vam omogoča enakomerno porazdelitev toplote, ki jo ustvarja trenje komponent drug drugega;
• deluje kot hladilno sredstvo pri povišanih delovnih temperaturah;
• protikorozijska zaščita;
• preprečuje vdor delov prahu, onesnaževanje od zunaj.

Da bi mazilo za kolesa, avtomobilske ležaje, kot tudi v elektromotorjih in drugih sistemih opravilo vse te funkcije, je treba upoštevati pogoje uporabe dela.

Temperaturni pogoji

Pri nizkih temperaturah se visokotemperaturna ležajna mast kristalizira in zgosti. Snov, ki ni namenjena delovanju z visoko toploto, bo koksala, suha.

Zato je treba pri uporabi motorja, na primer električnega motorja, uporabiti pastozna sredstva. Zagotavljali bodo normalno delovanje sistema pri temperaturah od +200 do +1000 stopinj. Pred dvigom tega kazalnika na točko +280 stopinj, imajo visokotemperaturna maziva, kot je pasta, vlogo premaza proti odganjanju. To ščiti del pred zasegom.

Za dele v območju od -30 do +120 stopinj, bo najboljše mazivo za ležaje imelo mineralno podlago.

Pri temperaturah od -40 do -70 stopinj je treba uporabiti silikonska sredstva za zdrsanje delov. V vsakdanjem življenju se uporabljajo manj pogosto kot v prejšnjih dveh različicah.

Temperatura - ni edini dejavnik, ki se upošteva pri izbiri drsnih sredstev. Katera je boljša izbira, zahteva hitrost dela, vrsto medija in obremenitve, ki delujejo na sistem.

Vrtenje, obremenitve in ležajno okolje

Ko dosežete omejitev hitrosti, za katero je mazivo zasnovano, se bo razširilo na robove. Znotraj se del začne izsuševati.

Največja hitrost se nastavi posamično za orodje, kot je mast za ležaje. Kar je bolje, je treba določiti na podlagi tega kazalnika. Za stroje za visoke hitrosti se uporabljajo sintetična orodja.

Pri izbiri najboljšega maziva za ležaje je treba upoštevati negativne dejavnike, ki vplivajo na vsebino diapozitiva. Na to vpliva voda, prah, kislina ali para.

Za vzdrževanje opreme, ki se uporablja v pogojih vpliva kislin, topil, je treba dati prednost izdelkom, ki so odporni na takšne učinke.

Na primer, mast za ležaje koles mora biti odporna na veliko vlage in prahu.

Pri izbiri izdelkov za nego upoštevamo tudi obremenitev. Višja kot je, močneje je snov iztisnjena iz mesta stika. Ob trdnih delcih (grafitu, molibdenu) v sestavku bo mazivo zagotovilo zanesljivo delovanje sistema. Obstajajo celo popolnoma suha sredstva za drsenje.

Mazanje ležajev

Kolesni ležaj je eden od sestavnih delov podvozja avtomobila. Ko se zlomi, je v procesu krmiljenja stroj potrkal.

Funkcije, dodeljene drsnim sredstvom predstavljenega dela, so naslednje: t

• zmanjšanje tornih komponent pesta;
• zaščita pred korozijo, onesnaževanje;
• ustvarjajo odpornost na visoke temperature;
• imajo tesnilne lastnosti.

Neustrezna izbira in delovanje maziva kolesnega ležaja bo povzročila škodo na opremi.

Mazanje z valjčnimi ležaji

Predstavljeni tip sredstev za delovanje ležajev se uporablja za različne vrste tehnologij. Glede na vrsto mehanizmov se uporabljajo tekoča olja, plastika in trdne snovi.

Mazivo, ki se uporablja za to vrsto elementov, poleg glavnih dejavnikov, lahko upošteva tudi obratovalne pogoje enote v pogojih povečanih zahtev za njegovo čistočo, možnost uporabe mehanizma na kuhinji. Lahko zagotavlja nizko raven hrupa in okoljsko čistočo.

Da bi se odločili, katero mazivo je treba uporabiti za ležaje, je treba upoštevati, da je za ta namen najprimernejši material tekoče olje. Ta snov ima najboljše kazalnike odvajanja toplote, izrabljene delce delov telesa, ki nastanejo zaradi trenja. Olje ima dobro prodorno moč.

Zaradi povečanja stroškov gradnje in možnosti uhajanja snovi pa se pogosteje uporabljajo plastični izdelki. So bolj trpežne kot tekoče vrste masti. To omogoča zmanjšanje stroškov gradnje.

Ležaji elektromotorja

Mazanje za ležaje motorja zagotavlja njihovo čistočo in preprečuje pojav prahu, peska ali umazanije v notranjosti.

Za vsak tip motorja uporabite ustrezno olje. Redno ga spreminjajte.

Pri elektromotorjih z nizko hitrostjo se uporablja 30 (L) mazivo. Za sorte visoke hitrosti je snov z oznako 20 (# 3) primerna. Za srednekhodnyh elektromotorjev primerna obe vrsti sredstev, predstavljenih.

Vsak sistem potrebuje redno polnjenje olja. To je treba opraviti vsakih 10 dni. Poleg tega je treba visokotemperaturno mast za polnjenje v celoti zamenjati vsake 3 tedne s stalno uporabo opreme.

Ležaji za kolesa

Na izdelke za sistem ne bi smeli varčevati. Kakovost tega materiala neposredno vpliva na delovanje tehnologije.

Pogostost vzdrževanja ležajev kolesa je odvisna od vrste gradbenih enot. Rokavi na zaprtih vložkih se servisirajo veliko manj pogosto kot na odprtih.

Mazivo za ležaje kolesa v razsutem stanju je treba zamenjati vsaj enkrat na sezono ali dvakrat na leto.

Najbolj je primeren za to higroskopično vrsto orodij z velikim razponom temperaturnih sprememb in dobrim oprijemom, transparentnim tipom.

Kompleksna mast kalcija, natrija

Od toplotno odpornih sredstev so kompleksne kalcijeve masti najpogostejše sorte, saj imajo relativno nizke stroške.

Obstajata dve vrsti. Prva vrsta je uniol, pridobljena z zgoščevanje olj s kSa-milo sintetičnih maščobnih kislin. Drugi je CIATIM-221. Dobimo ga z zgoščevanjem polisiliksanskih tekočin s KSa milo.

Prva skupina vključuje snovi kot so Uniol-3M, Uniol-1, Uniol-2.

Druga vrsta kompleksne kalcijeve masti pripada VNIINP-207, 214, 219, 220. Vsebujejo do 3% molibdenovega disulfida.

Proizvodnja samo NK-50 iz natrijevih termostatskih maziv. Nastala je pred drugo svetovno vojno.

Pigmentna maziva

Ena izmed prvih se je začela uporabljati pri delovanju opreme, ko so dosežene visoke temperature pigmentnih snovi.

Eden od najbolj znanih je modra mast za ležaje VNIINP-246 (GOST 18852-73). Izgleda kot precej mehko mazilo. Njegova značilnost je velika omejitev obratovalnih temperatur: od -80 do +200 stopinj.

Modro mazivo za ležaje se uporablja za rahlo obremenjene dele za hitro vrtenje, v elektromotorje, mehanizme orodja, v pogojih širokega temperaturnega pretoka ali vakuuma.

Vendar pa je to drag izdelek. Obstajajo tudi druge, cenejše možnosti za podobne snovi. V istem temperaturnem razponu uporabite temno vijolično mazilo VNIINP-235. Ampak za popoln vakuum ni primeren. Ta izdelek se uporablja v kotalnih ležajih za majhne hitrosti, v krmilnih sistemih zrakoplovov.

Litijeva mast

Posebne masti za ležaje so litijeve sorte. Imajo visoko vodoodbojne lastnosti.

Litijeva mast za ležaje ima eno od najširših delovnih temperaturnih območij. Zato je znan kot najbolj univerzalno sredstvo za drsenje.

Izdelek je pripravljen na sintetičnih materialih ali z njihovo mešanico mineralna olja. Kot zgoščevalec se uporabljajo različne organske in anorganske snovi.

S povečanjem hitrosti vrtenja delov se zmanjša viskoznost snovi.

Najbolj znana maziva predstavljenega tipa so TsIATIM-201, 202, OKB 122-7. Za ležaje zaprtega tipa se uporabljajo TsIATIM-203, VNIINP-242.

Trdna maziva

Pod določenimi pogoji, na primer s popolnim vakuumom, hladno in visoko toploto, kadar je tudi manjše onesnaženje nosilnih komponent z oljem nesprejemljivo, se uporabljajo trdne sorte drsnega sredstva.

Najbolj znani predstavniki so grafit in molibdenov disulfid.

Da bi ugotovili, katero mazivo uporabite za ležaje, se morate seznaniti z lastnostmi teh snovi.

Trdne snovi imajo visoke lastnosti proti trenja, ki temeljijo na njihovi lamelarni strukturi. Premikajoča se frakcija ne zahteva veliko napora, kar zagotavlja nizko stopnjo tornih površin.

V ta namen se uporabljajo tudi volframov disulfid, oksidi, borov nitrid ali fluoridne spojine.

Take snovi so odporne na abrazijo. Vendar pa se za zagotovitev neprekinjenega delovanja filma trdnih sort uporabljajo veziva z dobro oprijemljivostjo. Optimalna debelina takega filma mora biti 5-25 mikronov.

Iz samomazalnih trdnih snovi se uporabljajo kovinsko-keramični sestavki z molibdenovim disulfatom. Tudi takšne mešanice temeljijo na polimerih. Za te namene velja, da so fluoroplastike najbolj primerne.

Sklepi

Ob upoštevanju obstoječih tipov drsne osnove je treba skleniti, da se za vsako vrsto opreme uporablja posebna vrsta snovi. Servisiranje delov je dokaj enostavno izvedljivo doma, oboroženo z vsemi potrebnim znanjem o tem procesu.

Mast za ležaje upošteva vse pogoje in zahteve za delovanje opreme. Pravilno izbrana in pravilno upravljana sredstva bodo zagotovila dolgoročno delovanje mehanizma ne glede na to, v katerem sistemu je.