Kaj je dvigalo? Opredelitev in zgodovina izuma

Sodobna visoka stolpnica je preprosto nemogoče zamisliti brez dvigala. Ta koristen tehnični izum omogoča ljudem, da prihranijo svojo moč in čas. Še posebej težko bi bilo brez tega mehanizma imeti invalidne osebe, upokojence in matere z majhnimi otroki.

Kaj je dvigalo? Kdaj in kdo je bil izumljen? Kje proizvajajo najvišje kakovosti dvigal na svetu? Vse to bo povedalo naš članek.

Kratek izlet v zgodovino dvigala

Dvigalo v hiši sploh ni privilegij, temveč nujna potreba. Še posebej, ko gre za visokogradnjo. Konec koncev, sodobne tehnologije gradnje omogočajo gradnjo stanovanjskih stavb na sto ali več nadstropjih. Dvigalo v tem primeru zelo poenostavi življenje. Predstavljajte si, kako dolgo bi »stopali« na svoje 91. nadstropje peš?

Torej, kaj je dvigalo? Preden odgovorimo na to vprašanje, predlagamo, da se malo preuči v zgodovino.

Kdo in kdaj je izumil prvo dvigalo ni gotovo. Po eni od različic je izumitelj tega »vozila« izumil ruskega mehanika Ivan Kulibin. Po še eni, se je prvo dvigalo pojavilo v Franciji, na dvorišču Ludvika XV. Z njegovo pomočjo se je francoski kralj povzpel v sobo svoje ljubice, ki se je nahajala na nadstropju. Po drugih virih je Archimedes izumil prvo dvigalo v 3. stoletju pred našim štetjem. Rimski arhitekt Mark Vitruvius je o tem pisal v svoji knjigi. Zasnova te naprave je bila zelo preprosta: navadna vrv in vrtljivo vreteno.

Sredi XIX. Stoletja je ameriški inženir Elish Graves Otis predstavil svoj izum - tako imenovane lovilce. S to preprosto napravo se je avtomobil dvigala samodejno ustavil v nujnih primerih in ga shranil v rudniku. Prvo dvigalo s takimi lovci je bilo nameščeno v New Yorku leta 1857. EG Otis je tudi ustanovitelj podjetja Otis Elevator, ki še danes obstaja.

Kaj je dvigalo?

Dvigalo je precej zapletena tehnična naprava. To je nekakšen dvižni stroj, ki je namenjen za vertikalno gibanje potnikov in tovora od tal do tal. Dvigalo - beseda je angleščina. Prihaja iz glagola za dvig, kar pomeni dvig.

Tovor ali potniki se premikajo v zaprtih kabinah ob trdih navpičnih vodilih. Dvigalo je običajno vgrajeno v posebno gred, ki je lahko opeka, armirani beton ali kovinski okvir. V tem primeru so vsa mesta pristanka opremljena z avtomatsko zaklenjenimi vrati.

Glavni tehnični parametri dvigal:

• Masa.
• Nazivna hitrost
• Nosilnost
• Kapaciteta kabine.
• Višina dviga
• Število postankov.

Normalno dvigalo se premika s hitrostjo 0,5-4 m / s. Hitri dvižni stroji lahko "pospešijo" do 15 m / s. Zmogljivost dviganja je teža, ki jo specifični model načrtuje za premikanje. Danes obstajajo različne spremembe, ki omogočajo prevoz do 30 ljudi. Tovorna dvigala lahko prevažajo do deset ton teže.

Lift: drugi pomeni besed

Dvigalo je široko uporabljen koncept. Uporablja se v več smislih in pomenih. Torej, obstaja takšna stvar, kot je socialno dvigalo. To je poseben mehanizem, ki omogoča osebi, da hitro dvigne (ali zmanjša) svoj družbeni položaj v družbi. Klasičen primer takšnega "dvigala" je zgodba o Pepelki.

Izkušeni vozniki poznajo tak izraz kot komplet za dvigala. To je komplet dodatnih distančnikov, s katerim se telo dvigne nad okvir SUV. S tem se poveča prostor v kolesnih lokih avtomobila.

Ta beseda se uporablja tudi v športni analitiki. Kaj je nogometno dvigalo? Ta poseben izraz označuje primer, ko nogometni klub leti iz višje v nižjo ligo, a po sezoni se vrne.

Prostorsko dvigalo je koncept spuščanja tovora v odprt prostor brez rakete (s kablom raztegnjenim med površino planeta in orbitalno postajo). Prvič je tako misel izrazil Tsiolkovsky. Razvoj resničnih projektov pa se je začel šele leta 2000.

Kako so opremljena dvigala?

Mnogi prebivalci velikih mest to vozilo uporabljajo vsak dan, vendar niti ne razmišljajo o tem, kako je urejeno. Na splošno se ukvarjajo z načelom delovanja dvižne naprave je snap.

Vozilo dvigala poganjajo jekleni kabli, ki so potisnjeni preko pogonske jermenice. Ta mehanizem se nahaja v posebni strojnici, ki se praviloma nahaja v zgornjem delu rudnika. Signal se pošlje iz kabine dvigala (po kablu) in avto se pošlje v določeno nadstropje. V notranjosti kontrolne plošče z gumbom.

Na nasprotnih koncih jeklenih kablov so ti protiuteži, katerih namen je uravnotežiti kabino. Ko se pomakne navzgor, tovor gre dol. Nasprotno, protiuteži se dvignejo, ko se dvigalo začne premikati navzdol. Upoštevati je treba, da se protiuteži ne uporabljajo, če je naprava opremljena s hidravličnim ali pnevmatskim pogonom.

Upravljalna enota dvigala se najpogosteje nahaja v ločenem zaprtem prostoru. Pri nekaterih modelih se nahaja neposredno v kabini dvigala.

Glavni elementi dvigala

Naštejemo glavne komponente vsakega dvigala. Te vključujejo:

• Kabina Ima tri vrste - okvir, samonosilno ali panoramsko. Zgornji del kabine je opremljen z „zavornimi pastmi“ - posebnimi varnostnimi napravami.
• Jekleni kabli. Z njihovo pomočjo je kabina pritrjena na pogonski mehanizem dvigala.
• Vitel Nameščen je v strojnici in omogoča, da se dvigalo dvigne ali spusti.
• Protiutež. Med premikanjem v rudniku zagotovite uravnoteženje kabine.
• Lovilci. Gre za naprave, ki so namenjene za nujno retencijo avtomobila dvigala v rudniku v primeru prelomov kablov ali drugih izrednih razmer.
• Omejevalniki hitrosti. To je eden od glavnih elementov varnosti pri načrtovanju. Če hitrost kabine preseže nastavitev, se dvigalo samodejno ustavi.
• Vodniki. Imajo obliko tirnice, po kateri se premikajo kabina dvigala in protiuteži.
• Amortizacijski blažilnik. Njihova naloga je ublažiti udarce med postankom kabine.

Poleg tega je vsako dvigalo opremljeno z različnimi električnimi napravami in kontrolno postajo, ki nadzoruje delovanje vseh strojnih mehanizmov.

Razvrstitev dvigal

Te naprave so razvrščene glede na njihovo funkcijo, vrsto konstrukcije in pogon, lokacijo strojnice, vrsto in obliko rudnika itd. Najprej so vsa dvigala po funkciji razdeljena v štiri skupine:

1. Tovor.
2. Potnik.
3. Gorilniki.
4. Industrijski.

Po konstrukcijskih značilnostih so dvigala:

• Vyzhimny (kabli podpirajo kabino od spodaj).
• Sidewalk (ko avto dvigala zapusti tla).
• Pnevmatski (delo z raztopljenega zraka).
• Hidravlična.

Na mestu uporabe so razdeljeni na gospodinjstva (nameščena v stanovanjskih stavbah), bolnišnica, panoramski, gradnja, koča. Za ladje obstajajo tudi posebna dvigala. Vržejo ladjo skozi jezove velikih hidroelektrarn. Takšne naprave delujejo v Kanadi, Rusiji, Nemčiji in nekaterih drugih državah.

Po vrsti pogona lahko dvigala uporabljate električni, hidravlični ali pnevmatsko poganja.

Storitev dviganja

Projektirana življenjska doba potniškega dvigala (po GOST) je 25 let. Po izteku tega obdobja je ustrezni tehnićni kontrolni servis temeljito preveril tekalno napravo naprave. Po diagnozi je narejen sklep o prihodnjem življenju dvigala. Najpogosteje ne presega treh let.

Poleg tega mora vsako dvigalo vsaki dve leti opraviti postopek tehničnega certificiranja. Uporaba obrabljenega podvozja je v nasprotju z varnostnimi predpisi in je polna nevarnih incidentov za potnike. Kljub temu številne javne službe v naši državi ne upoštevajo te točke, saj so najemniki v visokorizičnih stanovanjskih stavbah izpostavljeni velikemu tveganju.

Naštejemo glavne znake obrabe šasije dvigala:

• Kovinska klopota med vožnjo.
• Neenakomerno gibanje kabine dvigala.
• Kabina se nagne stran od navpičnega položaja.
• Vibracije med spuščanjem ali vzponom.
• Nenatančnost zaustavitve ploščadi (dovoljena "hitrost" do 35 mm).

Glavni proizvajalci dvigal

Na sodobnem trgu opreme za dvigala je mogoče razlikovati tri vodilne blagovne znamke:

• Otis (ZDA).
• Kone (Finska).
• Kleemann (Grčija).

O vsakem izmed njih bomo podrobneje povedali.

Podjetje Otis Elevator je najstarejši proizvajalec dvigal na svetu. Podjetje je ustanovil E.G. Otis že leta 1853. Danes se ukvarja s proizvodnjo široke palete opreme - potniških dvigal, industrijskih dvigal, tekočih stopnic itd. Obenem Otis proizvaja najbolj zanesljiva in kakovostna dvigala za nebotičnike.

Kone je finska blagovna znamka, ki je nedavno praznovala 100-letnico obstoja. Podjetje proizvaja ne le klasična dvigala, temveč tudi žerjave, tekoče stopnice in travolatorje. Podjetje Kone se osredotoča predvsem na učinkovitost svojih strojev.

Kleemann je največji proizvajalec sistemov dvigal v Evropi. Podjetje deluje od leta 1983. Danes se njegovi izdelki izvažajo v več kot 60 držav. Podjetje proizvaja dvigala, vključno z individualnimi izračuni. Zahvaljujoč temu lahko Kleemann-ove stroje »vstopimo« v kateri koli, celo najbolj nestandarden arhitekturni prostor.

V Rusiji so dvigala izdelana v dvigalih Shcherbinsky in v strojih za gradnjo strojev v Karačarovskem.

Najbolj zanimivi zapisi iz sveta dvigal

Kaj je največje dvigalo na svetu? In katera je najhitrejša? Preberite o tem spodaj.

• Največja in najmočnejša podobna naprava na svetu deluje na Kitajskem. To je dvigalo Bailong v provinci Hunan (glej sliko spodaj). Odpelje turiste na vrh slikovite pečine višine 360 ​​metrov in je sestavljen iz treh dvigal, katerih nosilnost je 3750 kg! Dvigalo lahko dvigne do 50 oseb.
• Najhitrejše dvigalo deluje v Tajvanu, v nebotičniku Taipei 101. Njegova maksimalna hitrost je 16,8 m / s.
• Največje število dvigal v eni stavbi je zabeleženo v nebotičniku Chicago Willis Tower. Njihovo skupno število je 106. Od tega jih je 16 dvonadstropnih.
• Leta 1999 se je uredniško osebje BusinessWeek Nicholas White založilo v dvigalu 41 ur. Razlog je bil močan porast sistema. To je bila najdaljša oseba v zgodovini dvigala.
• Morda je najbolj ekstremno in najbolj slikovito dvigalo v Švici. Njena višina je 160 metrov. Odpelje turiste na majhno opazovalno ploščad, ki ponuja čudovit razgled na jezero Lucerne.

Dvigalo za film

Takšne naprave so pogosto prikazane v kinematografih, včasih pa tudi v dokaj nepričakovanih slikah. Tako je v nizozemskem filmu De Lift 1983 glavno vlogo imela dvigalo. Programiral ga je zloben genij, da bi ubil ljudi.

Omejen prostor kabine za dvigala je odličen »ozadje« za vse vrste trilerjev in grozljivk. Tam se odvijajo vsi dejanja mističnega filma M. Night Shyamalana, imenovanega "Hudič". V dvigalu se odvijajo ključni scenariji precej grozljivega ruskega trilerja »Fan«.

Ampak ne mislim, da je dvigalo v kinu pojavlja izključno v trilerjih. Pojavi se v komedijah. Najbolj presenetljiv primer je ameriška mladinska komedija "100 deklet in ena v dvigalu" (100 deklet) iz leta 2000.

Končno, še eno zanimivo dejstvo: leta 1971 je studio "Soyuzmultfilm" izdal risanke risanke "Tri Banane". V svoji zgodbi, fant Petrik sedi v nedelujoči kabini in se odpravi naravnost v vesolje. Risanka je nastala na podlagi pravljice češkega pisatelja Zdeneka The Weak. Kaj ni »prostorsko dvigalo«, o ustvarjanju katerega najboljši možgani našega časa delujejo v tem stoletju?

Na koncu ...

Dvigalo je univerzalna dvižna naprava, ki lahko prevaža tako tovor kot potnike. Izumitelj tega čudeža tehnologije se šteje za Elisha Graves Otis. On je bil prvi, ki je razvil zasnovo, varno za ljudi. Otis je ustanovil tudi istoimensko podjetje, ki še danes ostaja največji proizvajalec dvigal in opreme za dvigala na svetu.