VAZ 21074 - klasičen

Najbolj znana in priljubljena ideja Volga Automobile Plant je sprememba slavnega sovjetskega "sedem" VAZ 21074. Naloge, dodeljene temu avtomobilu, so skromno zahtevale izboljšanje stanja v parku države. Tak slogan sploh ne vonja po patosu. Toda kaj je, to je. Res je, da naj bi VAZ 21074 presegel prejšnji razvoj VAZ, ki se je veliko kopičil v celotni zgodovini dela koncerna. Moralo bi biti dobro znano udobje, lepoto in praktičnost. Kaj je prišlo od tega? Naučite se lahko le, če v celoti upoštevate vse značilnosti avtomobila.

Dolga pot

Torej, znameniti posodobljeni "sedem" se je začel proizvajati šele leta 2001. Pred kratkim. Zdelo se je, da je preteklost namenila starim "petim" in s tem dvignila raven in kakovost sovjetskih limuzin. Ta zamenjava se je zgodila prav takrat, ko se je nova 2106 poslovila od »trojke«. VAZ 21074 je bil namenjen samo prodaji na domačem trgu. Ta luksuzni avtomobil se je bistveno razlikoval od svojega "zahodnega" tovararja VAZ 21073, ki je bil mimogrede izvožen samo v Evropo. 21074, žal, je imela najslabše tehnične lastnosti. Kakorkoli že, ta avto je našel svojo popularnost. VAZ 21074 je bil najbolje prodajan in najuspešnejši model celotne serije VAZ. In to ni samo. Izpustitev tega legendarnega avtomobila v letu 2012 se je končala.

Videz avtomobila

Sovjetski avtomobili se ne razlikujejo po lepoti in ekstravagantni zasnovi. Torej VAZ 21074 na eni strani je le nenavaden vzorec, na drugi strani - najboljši predstavnik svoje serije.

VAZ se ne želi ločiti od njihovih tradicij. Morda je zato sedem tako podobno VAZ 2105. Da, kolosalna podobnost, vendar še vedno obstajajo razlike. Torej, na novem modelu flaunts popolnoma novo maska. Za razliko od tistega, ki je nameščen na »2105«, ni izdelan iz majhne plastike, temveč iz nerjavečega jekla. Zgornji del tega dela pomeni pokrov. Ta funkcija še posebej poudarja VAZ 21074. Prav tako vključeni v kompletu sprememb in sprednji del pokrova. Nove zavoje je težko videti, toda ostro oko lahko najde razlike. V obliki zadnje luči so delali tudi oblikovalci.

Notranja oprema

Notranjost avtomobila je izdelana v klasičnih tonih proizvodnje VAZ. Velurna obloga izgleda privlačno. To seveda ni elegantno oblazinjenje, toda udobje je zagotovljeno z bang. V notranjosti avtomobila je pet sedežev. Standard: dva sprednja in tri zadnja sedeža. O avtomobilskih sedežih - njihova oblika se je spremenila. Na obe strani so bili dodani ortopedski izdanki, zaradi katerih je hrbet naravnost in se ne vozi. Tudi oblikovalci so dodali udobne vzglavnike - to je inovativna rešitev, ki jo lahko prvič vidite v VAZ 21074. Ta limuzina ima dober vsestranski pogled. Očala so nizka, tako da lahko vidite vse, kar se dogaja. V notranjosti je pomemben del nadzorna plošča. Tukaj še posebej privlači pozornost. Prvič v VAZ 21074 ta podrobnost prinaša resnično udobje. Pravzaprav se na zgornji armaturni plošči nahaja veliko število različnih uporabnih naprav: novo merilnik hitrosti indikator polnosti rezervoarja za gorivo in kup drugih senzorjev. Ne moremo reči o precej prostorno deblo. Zaradi posebne zasnove je pridobila kakovostno funkcionalnost, poleg tega pa tudi tristo petdeset osem litrov prostega prostora.

Specifikacije stroja

Samo ne more poudariti posebne značilnosti tega avtomobila. Iz celotne linije "VAZ" sedans 21074 ima najboljše tehnične lastnosti, seveda, če ne upoštevajo zgoraj omenjene 21073. Motor VAZ 21074 je ločena zgodba. Spreminjala se je in izboljševala tako pogosto, da se je včasih težko spomniti vseh tekočih posodobitev. Toda ta avto ima svoje pomanjkljivosti. Vse zaradi slabe kakovosti gradnje. Obrat ne skrbi trajnosti avtomobila, kar vodi do pogostih okvar. Pomanjkanje antikorozijske prevleke vpliva tudi na kakovost izdelka. Na posebej vlažnih mestih avto v očeh začne gnilobe in rje od znotraj. Na splošno, ne glede na to, kako vzdevek, in avto ima svoje pozitivne in negativne strani, je treba le razumeti.

Avtomobilski motor

Elektrarna je glavni del celotnega avtomobila. Ta motor je treba skrbno pretehtati. Torej, kaj je 21074 do konca izdaje? Široka paleta motorjev in energetskih sistemov. Vsak od njih je našel svoje mesto v zgodovini avtomobila. Sprva je bil avto opremljen z motorjem iz VAZ 2103. Splošno volumen valja presegla enega in pol litra. Samo 70 konjskih moči bi lahko stisnilo VAZ 21074. Karburator z osmimi ventili ni dobro opravil nalog visoka poraba goriva. Toda oblikovalci niso čakali in sprosti posodobljeno VAZ 21074. Injektor zamenjal stari uplinjač, ​​moč povečala na sedemdeset pet konjskih moči.

Druge specifikacije

Ni bil isti VAZ 21074. Injektor je znatno zmanjšal porabo goriva. Ta številka se je zmanjšala na raven osem in pol litrov na sto kilometrov. Za domače avtomobile je to preboj. Dimenzije avtomobila so podobne dimenzijam že znanih avtomobilov (VAZ 2105). VAZ 21074, shema jasno kaže, da se razlikuje le po širini. Poveča se za šest milimetrov. Avto je opremljen s petstopenjskim ročnim menjalnikom, tako kot vsi limuzini serije VAZ.