UAZ "Patriot": dejanska poraba goriva. UAZ "Patriot": značilnosti, pregledi

29. 5. 2019

Ulyanovsk Automobile Plant večinoma proizvaja vozila za posebne storitve in različne ekstremnih razmerah. Kljub temu je Patriotov UAZ, ki ga proizvajajo v svojih obratih, popolnoma drugačen: SUV se je izkazal za bolj »udomačenega« in prilagojenega vsakodnevnemu življenju.

Značilnosti UAZ "Patriot": poraba goriva, moč, hitrost

Po več spremembah, glavne komponente in sklopi avtomobila niso bili podvrženi spremembam, ostanejo na isti ravni: SUV je dopolnjen s štirivaljnim bencinskim agregatom z zmogljivostjo 128 konjskih moči, prostornino 2,7 litra. Gorivo se dovodi v tip injektorja, celoten sistem temelji na vbrizgavanju goriva neposredno v cilindre in je skladen s standardi Euro-2.

poraba goriva uaz patriot

Na voljo tudi s štirivaljnimi dizelskimi modeli. moč motorja pri 113 konjskih močih in prostornini 2,23 litra je sistem za vbrizgavanje goriva vbrizgan. Nekoliko prej je bil UAZ opremljen z motorji ne samo domače proizvodnje, ampak tudi italijanske, ki je imela 116 konjskih moči in 2,3 litra prostornine. Vendar pa na "Patriots" v letu 2015 in poznejših letih proizvodnje, takih motorjev niso bili nameščeni.

Prenos avtomobila je standardno - petstopenjski ročni menjalnik. Pogon s štirimi kolesi in spredaj je voznik ročno povezan.

Poraba goriva

Srečeni lastniki popolnoma novega crossoverja domače proizvodnje se skoraj takoj po njegovi pridobitvi soočajo z ne najbolj prijetnim problemom, ki postavlja pod vprašaj smotrnost in racionalnost tega nakupa kot celote. Bistvo je, da poraba goriva UAZ "Patriot" s polnim rezervoarjem presega vse možne vrednosti in ne ustreza deklariranemu proizvajalcu, medtem ko lahko indikator nivoja goriva pokaže popolno odsotnost bencina po sto ali dveh kilometrih.

realna poraba goriva uaz domoljub

Preprosti izračuni, ki jih je naredil lastnik avtomobila, potem pravi, da poraba presega 20 litrov na 100 kilometrov, po tem pa se zmanjka varčnosti, zato lahko samo obžalujemo, da model z dizelskim motorjem ni bil vzet. Dejansko vse ni tako slabo, kot se zdi na prvi pogled. Če izračunate skupno količino goriva, porabljenega za več tisoč kilometrov, bo dejanska poraba goriva za "Patriot" v UAZ znašala približno 11-13 litrov.

Vzroki neskladnosti

Takšna očitna razlika v zmogljivosti je neposredno povezana s strukturnimi značilnostmi avtomobila. Poraba goriva v UAZ “Patriot” je v veliki meri odvisna od dejstva, da ima dva rezervoarja za gorivo: glavni se uporablja za polnjenje goriva, pomožni pa se polni iz prvega s pomočjo vgrajene črpalke. Deluje zelo počasi, tako da postopek polnjenja obeh posod traja vsaj 15-30 minut. Med začetkom premikanja plina iz pomožnega rezervoarja vstopite v glavni, ko se ustavite, se vse zgodi v obratnem vrstnem redu.

Odčitki senzorjev na armaturni plošči

Poraba goriva pri UAZ "Patriot" je morda napačna zaradi drugega razloga. Senzorji, nameščeni v rezervoarjih, kažejo nelinearno spremembo v gorivu, saj so rezervoarji sami. Sami instrumenti VAZ so bili izdelani posebej za »Lado«, katere rezervoarji so rahlo drugačne oblike in se nagibajo navzgor in se širijo navzdol. V zgornjem delu se raven bencina v njih spreminja večkrat počasneje.

vaz patriot pregledi porabe goriva

V UAZ, nasprotno, raven bencina pade linearno, in to se zgodi večkrat hitreje. V skladu s tem senzorji ne bodo pokazali dejanske porabe goriva pri UAZ "Patriot". Bencin, tudi če se hitro izgubi na samem začetku potovanja, bo dejansko rešen.

Poškodba podatkov v računalniku na krovu

Razlog za to je v tem, da na začetku naprava sama ne opravlja nobene kalibracije. Čas odpiranja injektorjev vstopi v računalnik in v skladu s temi informacijami izračuna porabo goriva. Pravzaprav je to razlog: odvisno od modela sistema vbrizgavanja se spremeni tudi učinkovitost injektorjev. Da bi računalnik lahko ustvaril prave informacije, ga je treba umeriti. To bo najbolj natančno na polnih rezervoarjih, vendar se lahko izvaja tudi v prostem teku.

poraba goriva za bencin UAZ patriot

Poraba goriva UAZ "Patriot" v tem primeru je urejena kot 1,5 litra / uro, medtem ko računalnik izda številko 2,2 litra. Povprečje je pravilno. Priporočamo, da pred začetkom meritev povežete umerjeni BC podobnega modela avtomobila, pri tem pa spremenite kalibracijo kilometrine.

Tlak v pnevmatikah

Poraba goriva je v veliki meri odvisna od ravni črpalnih koles, zlasti od zadaj. Priporočljivo je redno preverjati tlak v pnevmatikah: spredaj naj bo nekoliko manj. Poleg tega se lahko poraba poveča zaradi delovanja pestov sprednje osi. Menjalnik prednje osi pri negativnih temperaturah zraka piha tok hladnega zraka in se vrti brez posebne obremenitve, kar bo povzročilo dodatno odpornost med neogrevanim in nenekučnim oljem. Da bi se izognili takšnemu problemu, je priporočljivo uporabiti le visoko kakovostno sintetiko mazivo katerih viskoznost se pri nizkih temperaturah ne spremeni.

Značilna poraba goriva UAZ Patriot

Poleg tega lahko prihranite gorivo z redno uporabo avtomobila, če greste na visoko prestavo, nenehno spremljate število vrtljajev. Zagotoviti morate, da ne padejo pod minimalno vrednost 1500 vrtljajev na minuto.

Kakšna je poraba goriva UAZ "Patriot" v resnici?

Glede na vse navedeno lahko sklepamo, da ni vse tako žalostno, kot se zdi na prvi pogled. Za UAZ "Patriot" porabo goriva (pregledi številnih lastnikov tega avtomobila to potrjujejo) je približno 13,5 litrov na sto kilometrov v mestu. Večina voznikov pravi, da je pri vožnji po avtocesti poraba približno 10 litrov na sto kilometrov. S povečevanjem hitrosti se lahko poveča na največ 11,5 litrov.

kaj goriva uaz domoljub

Za dizelsko različico "Patriota" pri vožnji na primestnih cestah bo poraba okoli 9,5 litrov. V mestu se giblje do 12-13 litrov. Off-road turbo motor bo porabil približno 15 litrov. Poraba se lahko poveča pri uporabi klimatske naprave, pogona na vsa kolesa, štedilnika ali ko so kolesa spuščena.

Kljub vsem prednostim dizelskega "Patriot", je po statističnih podatkih pridobljen le v 5% primerov. Glavni odvračilni dejavniki so visoki stroški, nezmožnost pretvorbe avtomobila v plin in kompleksno vzdrževanje motorja. Poleg tega odbija tudi visoko raven hrupa in skoraj popolno pomanjkanje zvočne izolacije.