Domača avtomobilska industrija je v porastu. Prepričajte se sami. AvtoVAZ proizvaja Lada-Grant s pištolo, nato pa so v Uljanovsku začeli s proizvodnjo novega UAZ Patriota (SUV). Hkrati pa srce tega avtomobila ni več uvoženo, ampak njegovo, rusko. Spoznajmo se z novim "Patriotom", kot tudi s pregledi tistih, ki so ga že kupili.
Hitrost, s katero strokovnjaki UAZ izvedejo posodobitev tega modela, ne more spodkopati navijačev. Pred približno letom dni, avtomobilisti oceniti pretekle posodobitve, in spomladi avto prejel nove postavke. V tem paketu je mogoče omeniti nadgradnje multipleksne napeljave, sistem "vljudne svetlobe", močnejši avtoradio. Mimogrede, zdaj lahko predvaja zvok s pomnilniške kartice. Morda se je zato zaljubil UAZ Patriot (dizel). Pregledi lastnikov so večinoma pozitivni in še več.
Med tehničnimi rešitvami lahko poudarimo nov Boschev ABS. Zaradi tega se avtomobil ob zaviranju bolje obnaša. Prenos na vsa kolesa je bil reprogramiran. Sedaj, če zaustavite motor, se nizka prestava ne izklopi.
Videz tega SUV se od leta 2005 ni spremenil. Zdaj se je UAZ "Patriot" (dizel) pojavil v novem videzu. Opremljeni so novi žarometi v osnovni konfiguraciji dnevne luči. Tudi zadnje luči so spremenile videz. Zdi se, da se na nov način zdi, da so obtičali čez stranske stene. Nova rešetka je zdaj zaznana na povsem nov način in je postala lepša. Spremenjeno in odbijači. Avtomobilisti so bili zadovoljni, da zdaj niso pritrjeni na okvir. Zdaj so pritrjeni na telo. Inženirji in oblikovalci so se tako znebili reže dveh centimetrov. Nove vrzeli so zelo ozke in zelo urejene.
Če pogledate nekaj majhnih podrobnosti, lahko vidite velike meglenke, pragove nove oblike, novo zavorno lučko na LED, aktivno anteno. Ustvarjalci avtomobila so zelo ponosni na lepljeno steklo. V tovarni so ta očala dala robota. Zrcala so zdaj zložljiva, postala so večja. Zdaj je avtomobil dokončan kot opcija 18-palčna kolesa.
Na splošno je novi UAZ "Patriot" (dizel) prejel bolj reprezentativen videz. S to novo zasnovo lahko varno opravite tečaj na tujih trgih.
Notranjost je bila posodobljena pred dvema letoma, tako da čakanje na nekaj kardinala ni vredno. Vendar pa je prva stvar, ki jo je treba opozoriti, sedež izboljšanega udobja. Zdaj, da ga prilagodite po višini, vam ni več treba odpreti vrat.
Kaj vas ujame v oči nadzorna plošča. Med kazalniki in lestvice v rdeče-zeleni barvi je videti kot potovalni računalnik. Lastniki označijo temperaturni senzor za krov. Avtomobilisti so opazili tudi nov strop z LED diodami.
Salon je postal bolj prostoren. Sedaj lahko potniki ostanejo na svojih sedežih še bolj udobno. Da bi dodali prostor, so inženirji premaknili ležišča za kavč in osvojili kar 80 milimetrov.
Prtljažnik je prekrit z novo zaveso. To je bolj udobno in ima tudi robove na robovih. Ni primerjave s preteklostjo. Novi loki so omogočili širjenje dodatnih centimetrov. Na levi strani lahko vidite dvanajst-voltno vtičnico.
Pod pokrovom ruskega "Patriota" ne boste več našli motov iz italijanskega "Iveco". Sedaj je nameščen dizelski motor ZMZ 51432. Moram reči, da je italijanska enota imela standard Euro-3. In izdelek Zavolzhsky Motor Plant ustreza Euro-4. To se je zgodilo, ker je podjetje Bosch pomagalo pri izdelavi avtomobila. Nemci so razvili vsa vozlišča sistem za gorivo.
Novi dizelski motor ima prostornino 2,3 litra. In njegova moč je precej skromna - samo 114 konjskih moči. Navor je 270 Nm. To je odličen kazalnik. Kako se SUV obnaša z novim srcem?
Kar se je od te enote pričakovalo, in sicer "pobiranje" iz nizkih obratov, ni bilo mogoče dobiti. Vendar, ko je merilnik vrtljajev opravil oznako 2000 rpm, je težki stroj začel močno pospeševati. Verzija za bencin se ne pospešuje.
Kdo pozna zgodovino, ve, da je motor ZMZ v preteklosti imel veliko težav. Delo na tej enoti se je začelo v 90. letih. Naloga je bila skoraj nemogoča. Potrebno je bilo izdelati dizelsko gorivo na podlagi 406. t Prvi modeli so bili neuspešni. Toda kupili so jih. Vendar pa je prenizka vir in veliko tehničnih napak prisiljeni zmanjšati proizvodnjo. Potem je čas minil, napake so bile popravljene. In danes se motorji spet uporabljajo.
Ali je UAZ “Patriot” (dizel) zanesljiv? Mnenja voznikov govorijo zase. Na podlagi njih obstaja več glavnih problemov tega ZMZ. Včasih je odprt. mehanizem za distribucijo plina. V obratu v Volgi je to mogoče razložiti z dejstvom, da so bile prvotno komponente precej nizke kakovosti. Da bi to izključili, je bila kakovost jekla močno nadzorovana. Lastniki o tem vprašanju pravijo, da to ne velja več za nove stroje. Včasih tudi mazalna črpalka odpove. Obrat trdi, da lahko obstaja kaj. Pri novih motorjih je bila oljna črpalka raztovorjena. UAZovody pravijo, da na enotah Euro-4 takšnega problema ni.
Zgodi se, da plošča ventila pade v valj. ZMZ pravi, da to ni nič drugega kot posledice prekinitve verige. Eden od možnih razlogov je tudi vdor tujih predmetov v valj. In lastniki pravijo, da so mislili kaj drugega. Pri novem dizelskem motorju Euro-4 to ni več tako. Vsi problemi, ki so bili s tem motorjem, so zdaj rešeni. In veliko je bilo doseženega s pomočjo Nemcev pri razvoju in oskrbi z gorivom.
Vleka se je povečala, vendar je poraba goriva všeč voznikom. Strošek "Patriot" z dizelskim motorjem v mestu se je zmanjšal za polovico. Če se premikate po neravnem terenu, lahko shranite dvakrat. Za to lahko celo trpijo hrup motorja in piščalka turbine.
Med značilnostmi je mogoče omeniti, da je bolje napolniti avtomobile z visoko kakovostnim dizelskim gorivom. Navadni solarij lahko onemogoči nemške naprave za gorivo.
Da, točno. Ena je samo 120 km / h, število vrtljajev motorja presega 3000. Precej veliko za dizelske motorje. Lepo je obrniti peto prestavo na tem SUV in voziti 80 km / h. Je tiho in zelo ekonomično. Vendar pa ne shranite preveč in iti v prosti tek, kot nekateri ljubitelji dizelskih avtomobilov raje. Rečeno je, da je vožnja pri nizkih hitrostih neudobna.
Kaj pravijo lastniki o novem modelu UAZ “Patriot” (dizel 51432)? Po ocenah lastnikov iz Rusije, ki so leta 2014 kupili avtomobil v srednji konfiguraciji, ga ni mogoče primerjati s starimi avtomobili. Je priročen, zmogljiv, udoben. Ker je "Patriot" naj bi nadomestil stari UAZ, so lastniki zelo zadovoljni.
Če vozite veliko na cesti, je to tisto, kar potrebujete. Med prednostmi upoštevajte velikost, ceno, obliko, udobje. Prav tako pravijo, da, kot drugod, obstajajo tudi sestavne nianse. Na primer, nekateri vozniki trdijo, da telo ni zelo dobro sestavljeno. Na križu - ne vedno in ne povsod. Domači "Patriot" je daleč od njega v mestu, avto je slabo prilagojen mestnim razmeram. Tudi med nekdanjimi lastniki tujih džipov so zadovoljni. To je povsem mogoče primerjati povprečno SUV, na primer, "Touareg" in UAZ "Patriot" (dizel). Mnenja tistih, ki si upajo kupiti UAZ, upoštevajte, da je popoln. Seveda obstajajo manjše pomanjkljivosti, vendar so manjše.
Opomba in dejstvo, da je avto dovolj udoben. Lahko potujete z otroki in z ženo. Dobro sedenje, vendar jim manjkajo prilagoditve. Prav tako vozniki pravijo, da avto ne pade v vogale. Dobra poraba goriva, odlična vidljivost. Lastniki opozarjajo na visoko prepustnost. Tudi gline "Patriot" nelagodno. Mnogi verjamejo, da je to odličen avto za dajanje, ribolov, lov, ki je na splošno. UAZ "Patriot" (dizel) - pravi vagon.