Danes se večina lastnikov avtomobilov, ki se soočajo s tako problematiko kot korozija, odločijo za čiščenje zarjavelih delov pretvornika rje "Tsinkar". Uporaba tega orodja, po mnenju proizvajalca, ne bo samo zaščitila stroja pred potrebo po zamenjavi posameznih delov, temveč bo ustvarila tudi poseben zaščitni sloj, ki bo dolgo časa preprečil nastanek korozije na kovinskih elementih.
Kovinski deli avtomobila nenehno trpijo zaradi korozije, ki nastane na njih pod vplivom prekomerne vlage. Rja, ki se je sčasoma pojavila, korodira dele toliko, da začnejo tvoriti luknje. Kot rezultat, avto deluje slabše ali preneha začeti sploh (če so deli pogonske enote poškodovani), prisili lastnika, da izvede drago zamenjavo posameznih komponent. Zato je zaščita kovinskih elementov pred učinki korozije izjemno pomembna naloga.
Vse obstoječe metode za zaščito kovin pred korozijo lahko razdelimo v dve skupini:
Auto kemični izdelki "Tsinkar" - pretvornik rje, ki je eden od najbolj učinkovitih sredstev za boj proti koroziji. Pri nanašanju na kovinsko površino se začne proces uničevanja rje, med katerim se oksidne oblike železa pretvarjajo v fosfate. Ta proces spremljajo dodatne reakcije cinka in mangana, med katerimi se na kovinski površini tvori dovolj močna in hkrati aktivna zaščitna plast kompleksnega elementa.
Hkrati cink zavira nastalo korozijo, mangan pa ustvarja učinek dopinga, ki krepi že zanesljivo zaščitno plast. Omeniti je treba, da tak učinek po uporabi monofosfatnih formulacij ni opazen.
V procesu dela na sestavi pretvornika so bili izvedeni številni poskusi, med katerimi so razvijalci izvedeli, kako organske in anorganske spojine, ki so dodane njegovi sestavi, vplivajo na zaščitne lastnosti nastale prevleke. Kot rezultat teh študij se je pojavila Tsinkarjeva kemična industrija. Pretvornik rje uspešno združuje zaščitne lastnosti galvansko potenciometrične in mehanske trdnosti.
Elementi, vključeni v "cinkar", morajo biti strogo merjeni, saj je odvisno od tega, kako učinkovito je orodje med prerazporeditvijo med oblikovanjem zaščitnega sloja.
Glavna prednost auto kemične blaga "Tsinkar" - cena. V povprečju se cena ene steklenice giblje med 200-250 rubljev. Poleg tega se orodje enostavno porazdeli tudi po težko dostopnih površinah, kar posledično prihrani veliko časa za razstavljanje delov, ki jih je treba očistiti rje.
Od leta 2006, ko je podjetje Agat-Avto zaključilo serijo testov, je pretvornik Tsinkar prejel novo steklenico s škropilnico. Kljub dejstvu, da se barvna shema steklenice ni spremenila, ostane rumeno-oranžna, njena oblika, glede na potrošnike, je postala bolj udobno držati v roki.
Auto kemični izdelki "Tsinkar" - pretvornik rje, ki se uporablja kot glavna zaščita pri obdelavi kovinskih izdelkov. Zaradi svoje sestave aktivno deluje na že prisotno rjo in jo odstrani iz kovinskih elementov avtomobila.
Da bi preprečili nastanek korozije na vozilu, kolikor je le mogoče, je potrebno predelati pretvornik z vsemi kovinskimi (jeklenimi) deli pred barvanjem ali z uporabo kakršnekoli druge zaščite.
Poraba sredstev pri obdelavi površine avtomobila je v povprečju 110-340 g / m 2 - natančna poraba sredstev je odvisna od načina uporabe.
Kako naj uporabite "Tsinkar"? Pretvornik rje (navodilo in sestava sta označena na zadnji strani steklenice) je narejena na osnovi cinka, ki zaradi usedanja na površini preprečuje ponovitev korozije. Da bi dosegli maksimalne rezultate, je treba površino, ki je poškodovana zaradi rje, očistiti s kovino. Če želite to narediti, lahko uporabite kovinsko krtačo ali smirkov papir.
Ko odstranimo vidno plast rje, površino obrišemo z bombažno blazinico, ki je navlažena s pretvornikom ali poškropimo na površino. Če ste vse naredili pravilno, se na očiščenem območju oblikuje siva lupina. Po pojavu rje še vedno odstranimo in zdravljenje ponovimo večkrat. Pogosto dovolj 3-4 postopkov pred slikanjem.
Auto kemični izdelki "Tsinkar" - pretvornik rje, ki nežno in učinkovito očisti površino. Edina pomanjkljivost tega orodja je trdo delo, saj se celoten postopek izvaja ročno. Zato je za obdelavo ene lokacije s cinkaremom potrebno veliko več časa kot za obdelavo s pretvornikom soli. Upoštevati pa je treba, da ima tako naporno delo svoje prednosti, saj po zdravljenju z namenom, ki ga obravnavamo, celo zelo problematično področje popolnoma ne vpliva na rjo.
Pri uporabi mora zdravilo delovati samo v prostorih z dobrim prezračevanjem, oči in kožo pa je treba zaščititi pred vdorom. Omeniti je treba, da pretvornik rje "Tsinkar" ni gorljiv, vendar ga ne smemo razpršiti okrog virov ognja.
Prva stvar, na katero morate biti pozorni, če se odločite za nakup pretvornika rje "Tsinkar", je povratna informacija uporabnika, ki se večinoma zniža na dejstvo, da je eden od najbolj učinkovitih načinov za boj proti koroziji. Poleg tega se lahko uporablja ne samo za obdelavo avtomobilskih površin, temveč tudi v vsakdanjem življenju, saj orodje zaradi svoje kemične sestave hitro obvladuje rjo na vseh kovinskih konstrukcijah in delih. Posledično se na obdelani kovinski (jekleni) površini oblikuje gosta zaščitna plast.
Kaj še imajo potrošniki? V nadaljevanju so glavne prednosti uporabe pretvornika rje Tsinkar:
Večina kupcev po antikorozijski obravnavi avtomobila se zanima za: kaj odplakniti pretvornik rje "Tsinkar" in ali naj se to stori? Dejstvo je, da se na površini kovinskih elementov oblikuje gosta zaščitna antikorozijska plast sive ali sivo bele barve. Če obdelani deli ne bodo dodatno pobarvani, je bolje odstraniti ostanek iz sonde z uporabo trde strani rahlo vlažne gobe, ki jo je treba navlažiti z vodo ali alkoholno raztopino. Delci kompozicije, ki se v postopku ne bodo izbrisali, je bolje pustiti na površini. So pretvorbeni (kristalni) sloj, ki preprečuje nastanek korozije.
Če je bila obdelava s "Tsinkaremom" izvedena preden je bil avtomobil pobarvan neposredno, potem ko je bila posušena zadnja plast izdelka, je mogoče nanesti barvo brez odstranitve premaza.