Eden od najbolj pričakovanih novih izdelkov na avtomobilskem trgu v letošnjem letu naj bi bil model Toyota Hilux (fotografije se nahajajo spodaj). Po mnenju predstavnikov proizvajalca je stroj pridobil popolnoma novo zasnovo in številne sodobne sisteme in tehnologije. Vse to, glede na njihovo zamisel, naj bi avtomobil postal eden najbolj priljubljenih in iskanih v svojem razredu.
Za izvedbo oblikovanja novih postavk je bila ustanovljena posebna skupina. Ker avtomobila ni mogoče pripisati razredu vrhunskih SUV-jev, kjer ima vsaka podrobnost pomembno vlogo, je bil njegov videz ustvarjen za razmeroma kratek čas. Na splošno je verjetneje, da bo stroj delal, zato izgleda ustrezno. "Toyota Hilux" - pickup tovornjak, ki izstopa iz drugih avtomobilov v svojem segmentu predvsem brutalne lastnosti, ki mu dodajo osebnost in čar.
Model je dobil precej športen sprednji del s standardnim pokrovom. Žarometi so nameščeni pod določenim kotom. Poleg tega je veliko maska, kromiran. V primerjavi s prejšnjo različico avtomobila je zadnji del postal nekoliko nižji. Tu je edina inovacija. V profilu novih elementov je bil opazen velik steber. Zahvaljujoč visokim in širokim kolesnim lokom se lahko skoraj vsi profili montirajo na Toyota Hilux. Vendar pa nekateri vozniki pripisujejo to funkcijo bolj slabim kot prednostim modela. Podjetje ponuja osem možnosti za barvo karoserije. Natančneje, izdelan je lahko v črni, beli, jekleni, srebrni, temno sivi, zlati, modri ali rdeči barvi.
Na splošno lahko zunanjost avtomobila imenujemo bolj drzna in nesramna v primerjavi s prejšnjimi različicami. Poleg tega je zdaj videz novosti mogoče imenovati popolna in popolna. Vse izboljšave in izboljšave v tem trenutku niso potrebne. Poleg tega zunanjost na najboljši način kaže na funkcionalni namen stroja.
Dimenzije zadnje modifikacije Toyote Hilux v dolžini, širini in višini so 4705x1840x1795 mm. Oddaljenost od tal je 220 mm, medosna razdalja pa 1750 mm. Glede na določeno konfiguracijo se skupna teža v stanju delovanja giblje med 1,8 in 1,88 tone. Glede na zmogljivost rezervoarja goriva je enaka 80 litrov. Prav tako je osupljiva zmogljivost prtljažnega prostora, ki omogoča prevoz tudi velikih in voluminoznih vrst tovora.
Kabina Toyota Hilux 2015 modelskega leta ni bila razvita kot njen zunanji videz. Na splošno je notranjost v mirnem slogu. V notranjosti oblazinjenja prevladujejo visokokakovostni materiali. Vsak, tudi najmanjši, kabinski element je bil skrbno premišljen. Kot rezultat, razvijalci uspelo ustvariti zelo udobno in ergonomsko vozilo. Po drugi strani pa ni bilo brez pomanjkljivosti. Še posebej, če držite plastično oblazinjenje z roko, se lahko zdi, da je lepljivo. Predstavniki proizvajalca trdijo, da je ta pojav začasen. Dejstvo je, da je tako pomembno pomanjkljivost mogoče odpraviti, ko se plastika predeluje s posebno spojino. Kakovost usnja, ki se uporablja za oblazinjenje, ni najboljša.
Podobno kot pri prejšnjih različicah so japonski inženirji zagotovili dve možnosti za dizelske motorje za Toyota Hilux. So nekoliko posodobljeni, zato izpolnjujejo vse sodobne zahteve. Prva enota ima prostornino 2,5 litra in je sposobna razviti moč 144 KM. Ta motor je osnovni glede na model in deluje skupaj z ročnim menjalnikom. Druga različica agregata je 3,5-litrski motor s 171 KM. Deluje v povezavi z avtomatskim menjalnikom. Nekaj izjemnega v tehničnem smislu, stroj se ne more pohvaliti. To je predvsem posledica dejstva, da je zasnovan za delovanje v najbolj ekstremnih pogojih. Karkoli že je bilo, strokovni pregledi ponovno potrjujejo njegovo neverjetno visoko praktičnost.
Priročen in preprost kontrolni sistem velja za eno glavnih prednosti modela Toyota Hilux. Izbirnik se ponaša z večfunkcijskim prikazom na sredinski plošči, katerega podatki so jasno in čitljivo vidni z voznikovega sedeža. Vsi potrebni gumbi so na dostopnih mestih in na precej veliki razdalji. V zvezi s tem je težko pritisniti na napačno tipko, če ne bo uspelo niti med vožnjo po neravnem cestišču. Ostaja nejasno samo odsotnost vtičnice v avtu, kot tudi priključek USB za povezovanje pripomočkov. Na prvi pogled se to zdi nepomembno, toda vozniki, ki so vajeni udobju, verjetno ne bodo všeč.
Proizvodnja "Toyota Surf Hilux" - ena izmed najbolj znanih modifikacij avtomobilov - se je začela avgusta 1984. Velika večina strojev je bila prodana na japonskem trgu, potem pa se je izkazalo, da je znaten delež teh strojev v uporabi v rabljenem stanju v Afganistanu in Pakistanu. Hvala obema uspešnima vzmetenje avtomobila Odlično se je izkazal v terenski vožnji. Opozoriti je treba tudi na dinamičen in eleganten videz Toyotinega Surf Hiluxa, ki so ga poudarili žarometi agresivne oblike, izraziti loki koles in močan odbijač. Sprememba je bila zelo priljubljena med različnimi starostnimi kategorijami strank. Leta 2012 je bila prekinjena.
Japonsko proizvodno podjetje ponuja pet možnosti za dokončanje modela: "Standard", "Comfort", "Elegance", "Prestige" in "Prestige Plus". Osnovne izvedbe avtomobila odlikujejo najbolj praktična oprema in nimajo dodatnih sistemov. Njihova cena v salonih domačih trgovcev je v razponu od 1,2 do 1,35 milijona rubljev. Cena najdražjih popolnih sklopov SUV, značilnost, ki je prisotnost, poleg glavnih funkcij, dodatne, bonus funkcije, doseže oznako 1,6 milijona rubljev. Kar se tiče cen na sekundarnem trgu, da bi prihranili denar, lahko vozilo Toyota Hilux, ki smo ga začeli leta 2013, kupimo s kilometrino do sto tisoč kilometrov in v dobrem stanju v povprečju milijon rubljev.
Letošnja generacija pick-upa bo sedma zapored. Japonski inženirji so uspeli ustvariti avto, ki ga je mogoče ob upoštevanju tehničnih značilnosti varno imenovati idealno vozilo za premagovanje najtežjih ovir na cesti. Poleg tega je nemogoče, da ne omenjamo dejstva, da je Toyota Hilux na voljo domačim kupcem po zelo ugodni ceni.