Večina evropskih držav ima omrežja cestninskih cest, ki dobro delujejo. Pri uporabi so te poti zelo enostavne, vendar ima vsaka država svoje značilnosti. Da bi se izognili denarnim kaznim, se morate seznaniti z odtenki.
Sistem BelToll je elektronski sistem za pobiranje cestnine za vozila na cestninskih cestah v Belorusiji. Lastnik sistema je GU "Belavtostrada". V BelTollu je registriranih približno 247.000 vozil, od tega 140.000 tujih avtomobilov.
Prvič je bil elektronski sistem plačilnih linij v državi uveden 1. avgusta 2013. Ta zelo donosen razvoj v prvi polovici leta 2014 je prinesel prihodke v državni proračun v višini 20 milijonov USD.
1. novembra 2015 je bilo sistemu BelToll dodanih 323,5 km cest v državi (ceste P23, Z21, P99) ter republiški skladbe (M5 in M6). V letu 2016 se je dolžina cestninskih poti povečala za 101 km. Dodane so bile avtoceste Minsk-Gomel (M5) in Minsk-Mikashevichi (R23). Dolžina cestninskih cest Republike Belorusije je danes 1.614 km.
Vsak voznik mora vedeti ne samo, da je v Belorusiji cestninska cesta, ampak tudi dejstvo, da je treba vnaprej registrirati v nacionalnem sistemu zbiranja voznin. To lahko storite v katerem koli servisnem centru. Servisna mesta se nahajajo ob avtocestah, blizu mejne kontrole ali na bencinskih servisih. Registrirate se lahko preko uradnega spletnega mesta Beltoll. Postopek registracije traja približno 10 minut.
Prvo plačilo se opravi v gotovini Beloruskih rubljev. Kasneje bo mogoče plačati s karticami za gorivo. Voznik, ki je podpisal pogodbo, izda posebno vgrajeno napravo. Sprva mora naprava pustiti depozit. Izdano napravo je treba namestiti na vetrobransko steklo avtomobila. Naprava se vklopi pod vsakim okvirjem plačanih spletnih mest. Če je izdal signal, je bila prevoznina umaknjena z računa stranke.
Cestninska cesta v Belorusiji je neenakomerna, kot na vseh drugih evropskih cestah. Na tirih med okviri so prosti odseki 850 metrov in 35 km vsak. Razlog za to je prisotnost prometnih križišč z gostim prometom in večjimi križišči.
Če voznik ne namerava voziti po cestninskih poteh, je treba napravo v vozilu v delovnem stanju odpeljati v servisni center. Tam se bo voznik vrnil. Nadzira plačilo na cestnem prometnem pregledu.
Po registraciji osebnih avtomobilov morate zapustiti 20 evrov - to je zastava za napravo na vozilu, za tovornjake - 50 evrov. Če je voznik izgubil napravo na vozilu, jo je mogoče blokirati.
Plačilo potovanja se opravi z računa stranke. Med vožnjo lahko naprava obvesti voznika, kadar na svojem računu nima dovolj denarja za plačilo. Račun lahko dopolnite na 24-urnih točkah ob avtocestah.
Za voznike motornih koles in motornih koles, minibuse in traktorje vam ni treba plačati voznine. Prav tako lahko brezplačno vozite avtomobile MOE, rešilca in policijo. Vsi drugi avtomobili, ki niso registrirani v vozilu, morajo plačati prevoznino.
Stroški cestninskih cest v Belorusiji so odvisni od vrste prevoza. Za avtomobil do 3,5 tone na 1 km morate plačati 0,04 evra. Za vozila nad 3,5 tone, ki imajo dve osi, morate plačati 0,09 evra na 1 km ceste. Za avto, ki ima tri osi, se plačilo umakne v višini 0,115 evrov na 1 km. Za tovornjake s štirimi ali več osmi je plačilo 0,145 EUR na 1 km.
Plačilo ne velja za voznike minibusov in avtomobilov, ki so registrirani v Rusiji, Kazahstanu in Belorusiji.
Cestninska cesta Belorusija M1 - pot od Bresta do meje z Rusijo - je povsem cestnina. Drugi deli ceste so delno plačani. Strani z delnim plačilom (km):
Precej motoristov krši pravila in poskuša voziti, ne plačati. Večina jih ima ogromno željo, da bi prevarala sistem, saj se sami instrumenti fizično ne vmešavajo in ni toliko tistih, ki bi jih pregledali. Če v vseh evropskih državah ob vstopu na cestninsko cesto obstajajo ovire, ki se dvigajo na izstopu šele po plačilu, potem cestnina v Belorusiji nima ovir. Sistem temelji na posebni radijski komunikaciji, ki omogoča plačevanje potovanj na poti.
Kazen, ki ni plačal voznine, lahko zlahka najdete. V ta namen so na določenih odsekih poti nameščeni posebni fotolepilniki. Pomagajo preveriti registracijske številke vsakega avtomobila. Avtomobil, ki ni registriran v vozilu in vozi po avtocesti brez naprave na krovu, se zlahka prepozna po številkah.
Kazni za kršitve so dovolj velike. Ne samo tisti, ki niso plačali vozovnice, so kaznovani, ampak tudi tisti, ki imajo napačno napravo na vozilu ali število osi avtomobila, so napačno označeni. 50 evrov je denarna kazen za avtomobile, če cesta ni bila v celoti plačana. Za voznike velikih tovornjakov je kazen 130 evrov. Če je bilo ugotovljeno neplačilo dajatve v celotnem znesku, potem boste za osebni avtomobil morali plačati globo v višini 100 evrov, za avto pa več kot 3,5 tone - 260 evrov.
Zakon navaja, da ima avto pravico voziti se po plačanih odsekih poti. Toda to ni koristno za same voznike. Če se lahko vozite po Belorusiji približno 8 ur na cesti s plačilom cestnine, lahko traja približno en dan na obvoznih cestah s slabo pokritostjo. Zato večina voznikov izbere plačana območja.
Lahko vozite okoli M1 po relaciji Brest - Minsk - Kalinkoviči - Kričev-Roslavl - Malojaroslavec - Moskva. Ta obvoz je primeren za voznike, ki potujejo iz Bresta v Moskvo. Toda ta tir, čeprav je prost, vendar z zelo slabo cesto. Vozite se lahko iz Brestov v Minsk po naslednji poti: Brest - Kobrin - Ivatsevichi. To bo nekje 40 km daljše od cestnine. Drugi del poti Minsk - Chausy - Mstislavl - ruska meja. To je 100 km več kot cestnina.
M2 lahko vozimo po vasi Falcon, cesta pa je težka in ne asfaltirana. Na asfaltni cesti lahko naredite obvoz, vendar je namenjen letališkim delavcem. Spletna stran vam omogoča, da prihranite 10 km, vendar ta cesta ni označena na nobenem zemljevidu in bo težko najti.
Pri vožnji okoli M3 bo moral voznik voziti dodatnih 110 km. Možnost obvoznice: Minsk - Molodechno - Vileika - Myadel - Dokshitsy - Chashniki - Vitebsk. Druga možnost ceste: Minsk - Molodechno - Vileyka - Pleshchenitsy.
Običajnega obvoza odseka M4 ni. Edini način za to je Minsk-Slutsk-Bobruisk-Mogilyov, vendar se bo razdalja povečala za 140 km.
V smeri Minsk - Samokhvalovichi - Valerian - Shischitsy - Stare ceste - Bobruisk - Svetlogorsk - Rechitsa - Gomel ne morete iti na cestnino M5.
Tujci, ki so prišli v Belorusijo za nekaj dni, so neprimerni za registracijo in najem enote na krovu. Bolje je plačati enkrat. Toda, na žalost, plačilo cestninskih cest v Belorusiji velja za vsakogar, in pravila niso odvisna od števila dni v državi.
Edina prednost v tej situaciji je predhodna registracija na spletnem mestu. Spletna stran je zelo enostavna za uporabo, saj je razvita v več jezikih: ruski, latvijski, angleški, poljski in litovski. Na spletu lahko uporabite storitev plačilnega kalkulatorja, kjer lahko izračunate znesek za plačilo beloruskih prog na podlagi značilnosti vašega avtomobila in poti. BelToll sistem je posebej zasnovan za enostavno uporabo. Potrebno je le natančno prebrati pravila.
Če obstaja sporazum v obliki meddržavnega sporazuma med dvema ali več državami o izmenjavi carin, se tak sporazum imenuje carinska unija. Ta unija vključuje oblikovanje enotnega carinskega območja.
Januarja 2010 je bila ustanovljena carinska unija. Prost pretok na cestninskih cestah Republike Belorusije je bil odobren vsem državam članicam carinske unije.