Pnevmatike "Dunlop" pozimi: pregledi, značilnosti, proizvajalec
Dunlop je bil ustanovljen leta 1888. Potem je veterinar iz Škotske predstavil svojo lastno pnevmatiko. Sprva se je podjetje nahajalo na Škotskem, kjer proizvaja zimske pnevmatike Dunlop. Trenutno je večina pnevmatik proizvedena na Japonskem. Proizvajalec ima svojo spletno stran, na kateri je odprtje podružnice na Japonskem označen kot velik dosežek. 
Ocene zimskih pnevmatik "Dunlop"
Na številnih mestih vozniki vozijo te pnevmatike 4 od 5 točk. Visoka rating za zimske pnevmatike "Dunlop" je seveda razumljiv, saj se najpogosteje izvajajo naloge, ki jih lastniki avtomobilov določijo za to gumo. Proizvajalec poskuša izpolniti pričakovanja voznikov, saj nenehno izboljšuje svoje izdelke, uporablja najnovejše tehnologije in kompozicije. Kaj ne ostane brez pozornosti lastnikov avtomobilov. Večina zimskih modelov Dunlopa je poceni. Kljub temu so njihove lastnosti odlične. Cestni oprijem se ohranja na suhih in mokrih cestnih površinah. Zagotavljajo tudi udobno vožnjo in krajše zavorne razdalje. Vendar pa imajo nekateri modeli majhen vir in izgubijo oprijem v deževnem vremenu, zato mnogi ljudje zavračajo te pnevmatike in pustijo negativne povratne informacije na Dunlopovih zimskih pnevmatikah.
V modelski paleti podjetja obstajajo pnevmatike za športne avtomobile. Imajo odličen oprijem pri kateri koli hitrosti, vendar niso primerni za vsakodnevno uporabo, pravijo lastniki v pregledih o zimskih pnevmatikah "Dunlop". Med gibanjem ustvarjajo dodaten hrup in se hitro izrabijo.
SUV pnevmatike imajo posebno oznako All Terrain. Namenjeni so premagovanju terenskega in neravnega terena, s katerim se dobro počutijo. Zaradi izrazitega gibanja pnevmatike so pnevmatike med vožnjo precej hrupne, kar je sprejemljivo za takšne modele. Vendar pa je pomembnejša pomanjkljivost, ki je omenjena v pregledih Dunlopovih zimskih pnevmatik, izguba adhezije med premagovanjem globokih bazenov ali ilovnatega terena.
Večina modelov ima dokaj nizke stroške. Zaradi tega, veliko motoristov in izbrati te pnevmatike, odstopil za vse minuse.
Stroški pnevmatik
Najcenejši zimski pnevmatiki Dunlop stanejo približno 1.500 rubljev za različico R13. Modeli za zmogljive avtomobile imajo najmanjšo velikost - R15, katerih stroški se začnejo z oznako 2.400 rubljev. Pnevmatike Dunlop SP Sport 9000 15 radij bo stala 2000 rubljev za eno enoto. Vse cene so povzete na spletni strani podjetja.
SUV pnevmatike so dražje. Najcenejša bo stala 5300 rubljev za različico R17. Za crossoverje obstajajo tudi modeli pnevmatik. Njihova cena je 3000 rubljev za eno pnevmatiko R15.
Pnevmatike za zimsko obratovanje niso veliko dražje od poletnih možnosti. Stroški pnevmatik R13 so 1.800 rubljev. Zimske pnevmatike za SUV bo stala več - v 3000 rubljih. Hkrati pa nimajo trnja.
Priljubljenost pnevmatik je približno enaka kot pri mnogih drugih proizvajalcih. Vendar pa kakovost izdelka in njegove značilnosti so malo zaostale. Podjetje si prizadeva za izboljšanje teh kazalnikov.
Dunlop Winter Maxx WM01
Zimske pnevmatike Maxx WM01 so namenjene za zimsko obratovanje avtomobilov. Imajo popoln oprijem, ne glede na vreme. Te pnevmatike so nadomestile prejšnji model. Glavna posodobitev velja za hitrejše zaviranje, ki se je zmanjšalo za 11 odstotkov. In to ob pogoju, da so pnevmatike izdelane brez čepov. 
Pri razvoju pnevmatik je bil uporabljen asimetrični vzorec z neenakomerno globino profila. Zimske pnevmatike “Dunlop Winter Max VM01” imajo tanjše lamele, zaradi katerih je zaviranje učinkovitejše.
Pnevmatike se ne strdi niti pri močnih zmrzalih. To je bilo doseženo zaradi posodobljene sestave, ki vsebuje povečano količino silicija.
Na strani pnevmatik je veliko blokov. Zagotavljajo popoln oprijem in stabilnost na visoki ravni. Pnevmatike ustrezajo deklariranim značilnostim, zato je z njimi brez težav mogoče premagati zasnežene in poledenele dele cest.
Ta model je predstavljen v sklopih dimenzij - le 88. Najmanjši premer je R13, največji pa R19 in vmesni R16.
Zimske pnevmatike "Dunlop SP Winter Ice 01"
Te pnevmatike so zasnovane tudi za zimsko obratovanje, vendar so na tekalni plasti nameščene konice. Proizvajalec priporoča namestitev teh zimskih pnevmatik z Dunlopovimi žebljički v osebnih avtomobilih in srednje velikih crossoverjih. Razvoj tega modela je potekal na posebni opremi, zaradi katere so se izdelki izkazali za zelo kakovostne. 
Vzorec tekalne plasti je tukaj simetričen, osrednji del je narejen v obliki niza smernih puščic. Obstajajo tudi vzdolžna rebra v višini 5 kosov. V sredini vzdolžni rob ni prekinjen, vendar ni idealno enak, vendar ima rez. Ta inovacija je izboljšala dinamiko avtomobila in zmanjšala zavorno razdaljo.
Nedaleč od osrednjega rebra so še dva robova. V vsakem od njih sta še dva pasova blokov. Zaradi tega se maksimalna možna površina zimskih pnevmatik Dunlopa dotika cestišča. Zaradi tega se oprijem izboljša in obraba postane bolj enotna. Zaradi tako velikega števila blokov se avtomobilu veliko lažje premika po snežni odeji.
Žeblji na tekalni plasti se ne nahajajo kot običajno, temveč pod posebnim kotom. Zaradi tega pnevmatike zagotavljajo odličen oprijem s površino ceste, tudi če je prekrita z ledom. Prav tako prispevajo k tej letvici, ki se nahaja na tekalni plasti. Prav tako zagotavljajo dodatno togost pnevmatik.
Dunlop GrandTrek Ice 02
Standard kakovosti med zimskimi pnevmatikami podjetja Dunlop je GrandTrek Ice 02. Proizvajalec priporoča namestitev teh pnevmatik na SUV in krosovere. Najbolje je, da se lastnosti in značilnosti pnevmatik pojavijo pri vožnji po asfaltu. To ustreza številnim voznikom, saj se številni lastniki terenskih vozil in križancev skoraj izključno gibljejo po asfaltni površini.
Pnevmatika je simetrična. Žlebovi so tam nameščeni pod naklonom, zato se, ko pride vlaga na površino pnevmatik, čim hitreje odstrani od tam, ne da bi se pri tem zmanjšala vlečna sila. Tudi skozi te utore je umik snega.
Ker so utori širši kot ponavadi, se sneg zatakne, ko ga zadenejo. Posledica tega je, da pri vožnji po snežnih nanosih oprijem ostane tako dober, kot pri premagovanju drugih lokacij. 
Grandtrek Ice 02 - ta pnevmatika, na kateri se je podjetje odločilo uporabiti posodobljene konice in spremenjen način njihove pritrditve. Oblika konice se je bistveno spremenila, njegovo vstavljanje je v obliki pravokotnika, rob - v obliki cik-cak. Zdaj ni običajno kovinskih konice, saj vključujejo volframovega karbida. Zaradi tega so konice postale veliko močnejše in se ne ogrejejo niti pri dolgotrajnem delovanju avtomobila. Posebna lokacija konic prispeva k učinkovitejšemu pospeševanju avtomobila in zmanjšanju njegove ustavitvene poti.
Tudi konice pritrdilnih elementov so se spremenile. Zdaj se med premikanjem ne pomikajo, tveganje za njihovo izgubo pa se je bistveno zmanjšalo. En del osnove konic se nahaja na zgornji plasti gume, drugi del pa v globini, kjer je guma težka.
Število konic je tudi več kot običajno. Skupno je med gibanjem 16 vrstic. To zagotavlja odličen oprijem v vseh pogojih.
Dunlop SP Winter Ice 02
Te pnevmatike so zasnovane za zimo. Opremljeni so s trni. Model je relativno nov razvoj in je trenutno zelo priljubljen v Rusiji. Goodyearjevi inženirji so se ukvarjali z oblikovanjem pnevmatik, zato smo uvedli najnovejšo tehnologijo.
Na tekalni plasti je veliko utorov. Večina jih je nagnjenih in imajo tudi večjo širino in globino. Zaradi tega se čim hitreje odstrani vlaga, kar zagotavlja popoln oprijem tudi v primeru trka z mokrim delom ceste. Pnevmatike so odporne na akvaplaning.
V osrednjem delu tekalne plasti je vzdolžni rob. Sestavljen je iz številnih blokov v obliki trikotnikov. Zahvaljujoč tej inovaciji nam je uspelo zagotoviti več lastnosti naenkrat. Pnevmatike imajo odličen oprijem na vseh cestnih površinah.
Na strani blokov tekalne plasti se prav tako nahaja. So medsebojno povezani, kar zagotavlja boljši prehod zavojev in druge manevre.
Dunlop GrandTrek SJ6
Te pnevmatike se priporočajo za zimsko obratovanje avtomobila. Niso opremljeni s konicami. Najbolje je, da te pnevmatike namestite na terenska vozila, pickupe in crossoverje.
Vzorec tekalne plasti je simetričen, v sredini je vzdolžni rob v obliki niza smernih puščic. Razvoj vzorca tekalne plasti je bil izveden z uporabo posebnih računalniških programov. Zaradi te tekalne plasti imajo brezkontaktne zimske pnevmatike »Dunlop« večjo kontaktno površino s površino ceste, zaradi česar se izboljša oprijem s cesto in obraba postane bolj enotna. 
Zaradi posebnega vzorca tekalne plasti so se izboljšale tudi lastnosti oprijema na ledu. Prav tako prispeva k zmanjšanju porabe goriva. V sredini tekalne plasti je veliko pravokotnih blokov, ki so izraženi. Zaradi tega je skoraj celotno območje tekalne plasti v stiku s površino ceste, tako da obraba postane bolj enotna, viri zimskih nenaseljenih Dunlopovih pnevmatik pa se povečajo.
Bloki tekalne plasti nimajo popolnoma ravne površine, ampak majhne robove. Prispevajo k boljšemu oprijemu. Pri vožnji po kateri koli cestni površini se bloki držijo in avto postane bolj stabilen. Izboljšajo se tudi lastnosti spajanja tal.
Dunlop Zimske pnevmatike - Velcro: Graspic DS3
Ta model je zasnovan za zimo. Proizvajalec priporoča njegovo vgradnjo v avtomobile. Pnevmatike nimajo konic, vendar imajo še vedno odlično oprijemljivost na katero koli površino.
Ta model je predstavljen v različnih velikostih: od R13 do R19. Pnevmatike zagotavljajo varno in udobno vožnjo v vseh pogojih.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Te pnevmatike so tudi zimski model. Njihova posebnost je, da niso opremljeni s konicami. Pnevmatike so zelo priljubljene med ruskimi vozniki. Proizvajalec priporoča namestitev teh pnevmatik na SUV, krosovere in pickupe. Dimenzije pnevmatik so ogromne: od 15 do 19 palcev. 
Dunlop Winter Maxx WM02
Ta model pnevmatik je namenjen osebnim avtomobilom. V primerjavi s prejšnjo verzijo ima novost izboljšane lastnosti in lastnosti, ki so jih razvili inženirji podjetja Sumitomo.
Pri razvoju pnevmatik smo uporabili gumijasto zmes, ki lahko vzdržuje lastnosti pnevmatik tudi pri temperaturah pod ničlo. Zaradi tega se je kontaktna površina pnevmatik s cestno površino povečala, voznik pa se bolj udobno premika. Na ledu imajo tudi pnevmatike dober oprijem. Inženirji so povečali obrabo pnevmatik z dodajanjem posebnih materialov.
Vzorec tekalne plasti ima ogromno število blokov. Pri prejšnjih modelih tega ni bilo opaziti. Hkrati je razdalja med bloki ostala skoraj nespremenjena. Zahvaljujoč tej inovaciji se pnevmatike odlikujejo odlične prehodne lastnosti pri vožnji po snegu in ledu ter drugih težkih območjih.
Dunlop SP Winter Sport 400
Te pnevmatike so bile razvite posebej za težke razmere ruskega podnebja. Model ima več velikosti, zato ga je mogoče namestiti na avtomobile in SUV.
Vzorec tekalne plasti je simetričen in ima obliko niza smernih puščic. Zaradi tega se pri premagovanju snežne odeje in ledene sledi opazijo odlične lastnosti oprijema.
Model nima konic, zato je proizvajalec, da bi to nadomestil, odkril veliko lamel na tekalni plasti in zamenjal zmes gume. Zdaj vsebuje veliko količino silicija. Lamele tvorijo rahlo ukrivljeno površino, zato je zagotovljena lepljivost. To je še posebej opazno pri premagovanju snežne odeje ali ledene skorje. V sestavo gume je vključen tudi silicijev dioksid, ki omogoča, da pnevmatike ostanejo mehke tudi med močnimi zmrzali.
Dunlopov leden pridih
Te pnevmatike so zasnovane tudi za rusko podnebje, saj je zelo spremenljivo. Odličen oprijem je zagotovljen na vseh cestnih površinah, saj so za to odgovorni konici.
Pri proizvodnji pnevmatik so bile uporabljene praktično enake tehnologije kot pri modelu Goodyear Ultra Grip Ledena Arktika. Zelo pomembna novost je uporaba trikotnih konic. Del konice, ki je v stiku s cestiščem, ima ostre robove, zato je pri vožnji po ledu in snežni odeji zagotovljena zagotovljena oprijemljivost.
Vzorec tekalne plasti je izdelan v značilnem slogu, ki spominja na vrsto razdeljenih puščic. Srednji vzdolžni rob po širini je večji kot običajno. Zaradi tega se je dinamika avtomobila izboljšala in zavorna razdalja se je zmanjšala. Prav tako se nahajajo bloki na robu za izboljšanje lastnosti oprijema pnevmatik. 
V večini regij v Rusiji so zime hladne. V takih pogojih se običajna guma zamrzne in začne strjevati. Pri razvoju zimskih pnevmatik Dunlop Ice Tach je bila gumena zmes izbrana posebej za to, da so bile pnevmatike vedno mehke. Proizvajalec je to dosegel z dodajanjem polimernih materialov. Prav tako je prispeval k boljšemu oprijemu pri vožnji po snežni odeji.
Rezultat
Dunlopove pnevmatike so odlična možnost za tiste avtomobiliste, ki potrebujejo odlične pnevmatike, vendar za majhno količino potrdijo teste zimskih pnevmatik. Dunlop veliko pozornosti namenja kakovosti svojih izdelkov in pogosto razvija nove tehnologije. Predstavljeni pregledi in specifikacije za zimske pnevmatike "Dunlop", pravijo, da jim lahko zaupate.