Najbolj ekonomična poraba goriva avtomobilov v Rusiji - seznam, značilnosti in pregledi

O tem, kako zmanjšati porabo goriva za avtomobil, skoraj vsak lastnik avtomobila sanja. Največji odhodek je bencin, nedavno pa se je zaradi naftne krize in političnih razmer v svetu povečal z veliko hitrostjo.

Ena od rešitev tega problema, to je zmanjšanje stroškov goriva, je nakup najbolj ekonomičnega vozila glede na porabo goriva. Avtomobilisti so vedno bolj pozorni na ta trenutek, ne pa na hitrost in tehnične komponente avtomobila.

Torej, izberite najbolj ekonomičen avto za rusko stvarnost, ob upoštevanju mnenja strokovnjakov na tem področju in pregledov običajnih lastnikov avtomobilov.

Takoj je treba opozoriti, da se bo to nanašalo na Rusijo in gospodarstvo, zato bomo podrobneje pogledali proračunski sektor, saj domači lastniki Mercedes, Lexus, Lamborghini in drugih "parnih obratov" za to postavko odhodkov preprosto ne Bodite pozorni, čeprav so možnosti med avtomobili premium razreda dovolj. Za proračunski prag označujemo znesek 800 tisoč rubljev.

Kot poseben denarni izraz, vzamemo stroške letnih stroškov vsakega avtomobila, upoštevajoč povprečno ceno bencina. Po podatkih avtoforumov in strokovnih revij domači avtomobili, mlajši od treh let, letno vozijo okoli 20 tisoč kilometrov. Iz teh podatkov bomo začeli pri oblikovanju seznama ekonomičnih avtomobilov v smislu porabe goriva.

Za začetek bomo določili, katere značilnosti vozila skupaj z zunanjimi dejavniki vplivajo na količino porabljenega goriva. To vam bo pomagalo pri boljši navigaciji pri izbiri avtomobila v prihodnosti.

Kaj vpliva na porabo goriva?

Dejavniki, ki nekako vplivajo na porabo goriva, ni tako malo. Med drugim je zimski čas mogoče opaziti posebej. Pri avtomobilu, ki je ostal čez noč v hladnem ali nekaj urah v bližini delovnega mesta, je treba motor vedno ogreti. Na njem se naravno porabi dragoceno gorivo. Vendar obstajajo tudi drugi enako pomembni parametri, ki jim je treba pri izbiri vozila posvetiti posebno pozornost.

1. Moč in zmogljivosti motorja. Čim višje so te številke, tem več goriva potrebuje avto.
2. Teža vozila. Težki stroji se nikoli niso razlikovali po donosnosti.
3. Pogonska kolesa. Pogon na sprednji ali zadnji kolesi je manj neprijeten, za razliko od modelov pogona na vsa kolesa.
4. Življenjska doba motorja. Starejši avtomobili (starejši od 7 let) porabijo znatno več goriva.
5. Dodatno telesno okolje. Kompleti karoserije, prtljažnik, rešetke - vse to poveča težo avtomobila (točka 2).
6. Slog vožnje. Za ljubezen do hitre vožnje in ostrih začetkov, morate plačati ne le prometno policijo, ampak tudi upravljavca na bencinski črpalki.

Nato upoštevamo najbolj varčne proračunske avtomobile v Rusiji. Modeli na spodnjem seznamu se prodajajo po vsej državi: v trgovinah z blagovnimi znamkami, na trgih in iz rok, tako da ne bi smelo biti težav z »najti in kupiti«.

Ocena najbolj ekonomičnih avtomobilov glede na porabo goriva:

1. Kia Picanto.
2. Citroen C-Elysee.
3. Skoda Rapid.
4. Hyundai Solaris / Kia Rio.
5. Volkswagen Polo.
6. Ford Fiesta.
7. Changan Eado.
8. Lada Kalina.
9. Renault Logan.

Zdaj podrobneje razmislite o udeležencih.

Kia picanto

Kia Picanto je v naši uvrstitvi postala najbolj ekonomičen proračunski avto. Korejski avtomobil pripada razredu subkompaktnih vozil in je na voljo v izvedbi s tremi ali petimi vrati z dvema možnostima motorja.

Poraba goriva pri avtomobilu se giblje od 5,6 litra na sto kilometrov z motorjem za 85 konj. Če ste vzeli skromno možnost - s 66 litri. c. v različici s tremi vrati pa lahko prihranite še en liter bencina, to je 4,5 litra na sto kilometrov.

Značilnosti tehnologije

Avto je skoraj vedno mogoče videti v salonu blagovne znamke Kia in celo za testiranje, da ne omenjamo sekundarnega trga. Stroški osnovne konfiguracije bodo stali približno 500 tisoč rubljev malo. Če plačate za elektroniko v kabini, kot tudi za kolesa in tehnično zdrava ogledala, bo količina seveda večja.

Mnenja o najbolj ekonomičnem avtomobilu v Rusiji, večinoma pozitivna, in lastniki ne upoštevajo nobenih kritičnih napak. V zvezi s stroški goriva, nato pa za leto delovanja traja približno 35 tisoč rubljev.

Citroen C-Elysee

Med cenovno ugodnimi "francoskimi" je najbolj donosen avtomobil mogoče imenovati serija C-Elysee iz "Citroena". Toda Evropejci imajo svoje ideje o proračunskem razredu, tako da se modeli te serije v osnovni konfiguraciji začnejo z oznako 700 tisoč rubljev.

Sedan je dobil trivaljni motor s sorazmerno skromno močjo 72 konjskih moči. Eden od najbolj ekonomičnih avtomobilov v smislu porabe goriva v Rusiji "poje" približno 5 litrov bencina na sto kilometrov.

Kot je za preglede lastnikov, naši rojaki prednost "francoski" za njihovo zanesljivost, lepoto in gospodarstvo, vključno z. Tako serija nima resnih težav in je zelo dobro povpraševanje v Rusiji. Skupni stroški goriva iz modela "Citroen" v razponu od 39 tisoč rubljev.

Skoda Rapid

Čehi so v vsem uspeli narediti ekonomičen avto. Osnovna oprema serije Rapid se začne od 500 tisoč rubljev in se konča pri "all inclusive" približno 700 tisoč evrov, na 100 kilometrov ceste Škoda porabi le 5,8 litra bencina.

Eden najbolj ekonomičnih avtomobilov v porabi goriva v Rusiji je prejel dve spremembi motorja - za 90 in 110 konj. Inovativne tehnologije za povečanje učinkovitosti glavne enote so oblikovalcem omogočile zmanjšanje razlike v porabi bencina med tema dvema možnostma na skoraj nič. Največja vrednost, ki jo kažejo preskusi na preskusni napravi, je razlika za 0,1 litra za model z 110-litrskim motorjem. c.

Domači vozniki všeč seriji "Rapid", in celotno paleto "Škoda" načeloma. Avto nima resnih težav in podvozje je posebej prilagojeno za težke ruske ceste. Izračunajte letne izdatke za bencin bo imel od zneska 40 tisoč rubljev.

Hyundai Solaris / Kia Rio

Vodja domačega avtomobilskega trga v prodaji "Solaris" se veseli ne le s svojo privlačnostjo, ampak tudi z ekonomično porabo goriva. Osnovna različica avtomobila z ročnim menjalnikom bo stala približno 620 tisoč rubljev in porabila približno 6,1 litra bencina na 100 kilometrov. Različico z avtomatskim menjalnikom je odlikovala nekoliko večja požrešnost - 6,5 litrov na sto kilometrov in 70 tisoč več.

Enako lahko rečemo o tehničnem dvojniku "Solaris" - "Kia Rio". Osnovna konfiguracija obeh avtomobilov je enaka, prav tako pa imata enako porabo goriva. Skupaj, bencin bo moral vilice za leto v višini 43 tisoč rubljev.

Najbolj priljubljeni in varčni avtomobili v porabi goriva v Rusiji so bili znani po mešanih ocenah, vendar ni bilo kritičnih težav pri odzivih lastnikov. Tako lahko model imenujemo solidno proračunsko osrednje.

Volkswagen Polo

Volkswagenova serija Polo je bila vedno najbolj ekonomična in zanesljiva za Rusijo. Nemci vedo, kako narediti visoko kakovostno in zanesljivo opremo, da ne omenjamo prihrankov. Osnovna modifikacija Pola z 1,6-litrskim motorjem in zmogljivostjo 90 konj porabi le 5,7 litra bencina na 100 km.

Glede na težo in avtomobilski razred takšno nezaslišanost se lahko imenuje zelo zmerna. Za najbolj proračunsko možnost s štirimi vrati, trgovci zaprosijo za skoraj 600 tisoč rubljev, kar je zelo privlačno za nemškega. V letu na bencin za volanom "Polo" bo moral plačati približno 44 tisoč rubljev.

Pregledi serij so v celoti pozitivni. Avtomobilisti ne opozarjajo na prisotnost kakršnih koli resnih težav v avtomobilu, ampak samo občudujejo nemško kakovost in zanesljivost Volkswagen.

Fordova fešta

Še en časten predstavnik, toda rojen v Združenih državah in z nacionalno skupščino. Modele serije Fiesta lahko z gotovostjo imenujemo ena najbolj ekonomičnih avtomobilov v smislu porabe goriva v Rusiji.

Avto je na domačem trgu zastopan v dveh različicah - hatchback in limuzina. Osnovna oprema bo stala domačih avtomobilskih navdušencev 600 z majhnim tisoč rubljev. Različica "all inclusive" z vzglavniki, klimatsko napravo, ogrevanimi sedeži in drugimi "žetoni" presega obseg naše ocene in stane približno 900 tisoč rubljev.

"Fiesta" porabi malo manj kot 6 litrov na sto kilometrov, kar je zelo dobro za obstoječe značilnosti karoserije in motorja. Kar se tiče uporabniških ocen, je tukaj tudi vse dobro: avto je zanesljiv, poslušen, lep in ne glede na to, kako to rečeš, vendar je to Ford. Vsako leto bo tank moral zapolniti plin v znesku okoli 45 tisoč rubljev.

Changan eado

Ni najbolj znana avto na domačem trgu, vendar je bil kitajski državni uslužbenec zadovoljen ne le s svojo ceno, lepim videzom in seveda učinkovitostjo. Za limuzino razreda B trgovci zahtevajo približno 550 tisoč rubljev v osnovni konfiguraciji z ročnim menjalnikom.

Avtomobil se je izkazal za precej velik, zato je poraba 6,5 ​​litra na sto popolnoma upravičena. Modifikacija z avtomatskim menjalnikom je dražja, vendar porabi tudi več. Še več, motor avtomobila je dobil samo enega, tako da se požrešnost modela povečuje samo zaradi avtomatskega menjalnika.

Domači avtomobilisti puščajo večinoma pozitivne povratne informacije o modelu, vendar so nekateri resni pomanjkljivosti v avtomobilu še vedno tam. Tudi na novem "kitajskem" morate takoj kupiti normalno baterijo, zamenjati pnevmatike in prišli do nečesa s tapetami. Kar zadeva podvozje, je vse bolj ali manj normalno. Seveda, to ni "Ford" in "Volkswagen", vendar precej nič. Za leto bo moral plačati približno 46 tisoč rubljev za bencin za Eado.

Lada Kalina

Tako smo prišli do domače avtomobilske industrije. Lada Kalina je postala najbolj ekonomičen avtomobil v obratu VAZ. In najbolj uravnotežen v tem pogledu je bila natančno podaljšana modifikacija avtomobila, ki je dobil motor za 106 konjev in ročni menjalnik.

Terenski preskusi so pokazali, da Kalina porabi približno 6,5 litrov goriva na sto kilometrov. Podaljšan paket vozil bo stalo nekaj več kot 500 tisoč rubljev, vendar če želite prihraniti denar za motor, se bo poraba goriva povečala za skoraj liter. Enako lahko rečemo o spremembi z avtomatskim menjalnikom.

Lastniki so navajeni, da oboje odkrijejo napake in cenijo domačo avtomobilsko industrijo, zato je na specializiranih forumih več kot dovolj pregledov, ki pa so offsuit. Nekdo pljune v smeri "Kalina", jo imenuje vedro z orehi, vendar je z nekom nekako zadovoljna, zato je težko oceniti kakovost izvedbe. Letno povpraševanje avtomobila za bencin se giblje od 50 tisoč rubljev.

Renault Logan

Zapre seznam najbolj ekonomičnih avtomobilov francoski "Renault Logan". Kljub precej močnemu motorju 113 konj se je avtomobil odlikoval z relativno skromno porabo goriva. Izvedba z ročnim menjalnikom “porabi” približno 6,6 litrov bencina na 100 kilometrov.

Bolj skromna sprememba motorja se ne razlikuje zmerno apetit, zato je bolje, da povprečno različico "Logan" za 580 tisoč rubljev. Poleg tega ni veliko dražja od osnovne konfiguracije, vendar so prihranki pri gorivu očitni.

Domači ljubitelji avtomobilov govorijo dvoumno o modelu. Nekateri ga imenujejo »klopoto« zaradi specifične kabine, kjer morate tudi na novem avtomobilu dodatno vstaviti plastiko v kabini na samoreznih vijakih. V nasprotnem primeru popolnoma utemelji svoje ime, tudi s priloženim radijskim snemalnikom. Za leto bo moral dati na bencin za "Logan" približno 50 tisoč rubljev.