Smisel in izvor besede "driver" t

Kdo je voznik? To besedo pogosto najdemo v literarnih delih. Od kod prihaja beseda "kočijaž" in kaj to pomeni?

Ena od značilnosti kateregakoli jezika je, da prostovoljno privede do izpeljanih derivatov iz besed “native”. Klasičen primer takšne ruske besede je »lov«. V času svojega obstoja je bil "ribolov" zaraščen z različnimi derivati: lovljenje, lovljenje, pameten, ulov itd. Toda besede tujih izvornih jezikov neradi začnejo samega sebe in v njih je veliko manj derivatov. To pravilo idealno potrjuje naš "voznik". Ta beseda se že od 13. stoletja pogosto govori v domačih prostorih naše države. Vendar iz njega praktično ni bilo izvedenih. Kakšen je pomen besede "kočijaž"?

Izvor

Koncept "kočijaža" sega v čas Zlate Horde. Predstavniki kana so dobili posebno dovoljenje - etiketo, zaradi katere bi lahko zbrali poklon, mimo ruskih kneževin brez ovir in po potrebi spremenili konje. Prav tako jim je bilo naročeno, naj zberejo denar za poštne storitve, ki so kasneje postale znane kot »Yamskaya Chase«.

Za nove storitve so bile ob cestah zgrajene posebne koče. Nahajali so se na razdalji 20 do 50 milj drug od drugega - to je bila razdalja, ki jo je tatarski kurir lahko prekril v enem dnevu. Na postajah se lahko odposlanci počivajo, napolnijo svoje moči in dobijo svežega konja. In ker so kurirji sami klicali na turško narečje jamčy, so kmalu taki ladjedelnice postali znani kot yamskys, in kurirji so bili sami. Izvirni pomen besede voznik je torej glasnik, glasnik.

Avtobusi in jame

Kljub navidezni podobnosti beseda "jama" ni povsem podobna besedi "kočijaž". Leksikalni pomen besede "jama" - vdolbina, luknja, jarek, jarek. Beseda je staroslovanskega izvora, ima podoben pomen v vseh sorodnih ruskih jezikih. Toda tatarski "kočijaž" nima nič skupnega z ruskim jezikom. Zato hipoteza o izvoru iz ruskega jezika izgleda nenaravno.

Nadaljnja širitev besede

Kasneje je tatarsko jarmo oslabilo, vendar se je potreba po poštnih storitvah povečala. S preoblikovanjem poštnega oddelka je nastala posebna skupina suverenih uslužbencev, ki so opravljali različne naloge in prevažali pošto. Tako so kraljevi kurirji v desetih dneh od Smolenska do Moskve pošiljali poročila.

Za navadne ljudi je pošta delovala veliko počasneje. Pošiljanje pisem in paketov je potekalo približno enkrat na mesec. Za varnost pisem so bili odgovorni posebni delavci - vozniki. Postavili so ločeno plačo, ki je bila zbrana kot dodatni davek od prebivalcev Rusije.

Zaposleni so žurno dostavili osebna pisma in majhne pakete od sorodnikov in prijateljev v oddaljena mesta. Ker pa potniški promet v teh časih načeloma ni obstajal, bi taki delavci vsakogar na majico plačali voziček in jih dvignili. Vendar so bili vsi taki ljudje še vedno imenovani beseda "voznik". To ime je kasneje postalo sinonim za pojem "voznik".