Stels Navigator 750: funkcije in pregledi

5. 3. 2019

Veliko ljudi zamenja kolesa ali pa se v prostem času vozi po stezah parka. Kolesarjenje pomaga pri obvladovanju telesne neaktivnosti, izboljšuje razpoloženje in odvrne pozornost od delovnih dni. Da bi dvokolesni prevoz prinesel samo užitek in ne potreboval stalnega popravila, je treba kompetentno razmisliti o njegovi izbiri. Vendar pa ne vsakdo lahko kupi drage modele. Med domačimi vzorci, ki se razlikujejo po kakovosti in dostopni ceni, oddajajo kolesa Stels. Navigator 750 sodi med gorska kolesa, kar je značilno za to podjetje.

stels navigator 750

Na kratko o modelu

Vsa gorska kolesa so razdeljena na dve vrsti - polno vzmetenje in trdo krilo. Stels Navigator 750 se nanaša na zadnjo obliko. "Hardtail" dobesedno preveden iz angleščine pomeni "okrepljen zadnji". Za zagotovitev takšnega učinka ni nobenega vzmetenja na zadnjem kolesu.

Ta oblika je zasnovana za terensko vožnjo, plezanje navzgor in skakanje po izboklinah. Bike Stels Navigator 750 bo odličen spremljevalec v podeželskih razmerah in za tiste, ki radi vozijo v ekstremnih pogojih.

Oblika okvirja

Okvir je oblikovan v obliki klasičnega trikotnika, ki je po mnenju strokovnjakov najboljša rešitev. Ta pristop zagotavlja stabilnost in trdnost kolesa. Hkrati je na prvem mestu udobje, ki je pomemben dejavnik za rudarje.

Velikost okvirja je odvisna od parametrov kolesa. Izberete lahko model od 17 do 21 palcev. Ta raznolikost vam omogoča, da dvignete kolo za odrasle člane družine in za najstnike.

Prednost okvirja je iz aluminijeve zlitine. To močno olajša težo transporta in je trajna. Poleg tega je material odporen na rjo, zato dirka v slabem vremenu ne vodi do poslabšanja kolesa.

navigator za kolesa 750

Sistem amortizacije

Stels Navigator 750 sodi v razred hardtailov. V skladu s tem je vzmetna vilica na prednjem kolesu. Zasnovana je za mehčanje izboklin na grobi cesti in gladke izbokline na izboklinah. Vendar, sodeč po pregledih, plug ne obvladuje svoje odgovornosti. Vse krivde poceni sestavnih delov, ki so kupljeni na Kitajskem. Zaradi tega vzmetno-elastomerna konstrukcija ne duši cestnih udarcev in močno vibrira. Hkrati je vtič pretežek. Profesionalni kolesarji priporočajo pri nakupu cenenega kolesa, da zamenjajo amortizacijski načrt za boljši. Če pa se kolo uporablja kot možnost za preživljanje prostega časa, je uporabljeni sistem zelo primeren.

stels navigator 750 disk

Zavorni sistem

Disk Stels Navigator 750 je opremljen z 26-palčnimi kolesi. V prodaji lahko najdete kolesa, kjer je platišče 27,5 palca. Ta možnost ni zelo priljubljena in jo je težko priporočiti za nakup. Še posebej je težko najti pnevmatike za kolesa tega formata.

Samo ime kolesa označuje uporabo kolutnih zavor. Gorska kolesa redko namestijo obročni sistem, zato je možnost priljubljena. Pregledi lastnikov pričajo o njihovi zanesljivosti in odzivnosti v različnih situacijah. Zavore naredijo odlično delo v slabem vremenu in off-road s svojo funkcijo.

Prednosti in slabosti kolesa

Stels Navigator 750 (2012) - kolo za gorske poti in sprehode po kolesarskih poteh z opremo prvega razreda. Za udobno gibanje je zagotovljenih 24 hitrosti. To omogoča enostavno premagovanje strmih vzponov. Na pobočjih pomagajte zanesljivo disk zavore.

Na kolesih je nameščen dvojni obroč. Oblika preprečuje nastajanje osmic in je po mnenju uporabnikov stabilna in trajna. Trdnost okvirja zagotavlja aluminijska zlitina. To ne rja in je veliko lažje kot gostejše jeklo.

Med pomanjkljivostmi je nezadosten sistem amortizacije. Pri vožnji po izboklinah in robnikih je močna vibracija. Vtič praktično ne deluje na neravnem terenu. Nekateri kažejo na pomanjkanje jasnega prestavljanja in razlike v hitrosti. Vendar pa so specifikacije precej dostojne. Kolo izgleda močno in elegantno. Sedež je udoben, okvir je namenjen tako moškim kot ženskam.

stels navigator 750 2012

Zaključek

Stels Navigator 750 pripada gorskim kolesom, vendar je cena zelo privlačna. Njegovi glavni potrošniki so ljubitelji kolesarjenja, ki niso pripravljeni izdati velike količine za dvokolesna vozila. Kolo ni zasnovano za osvajanje gorskih vrhov, čeprav lahko njegov zadnji del prenese precej visoke obremenitve. Toda glavno področje uporabe kolesarskih parkov, gozdnih poti in vaških cest.

Kljub temu, da je kolo namenjeno skakanju čez ovire, je bolje, da se vzdržimo ekstremnih voženj. Tudi če se jahač ne boji slabe amortizacije, se lahko zgodi, da puščice ne uspejo. Pogosto se upogibajo in zlomijo.

To kolo se je izkazalo kot mestna možnost in družinski prevoz.