Zagotovo vsak od nas vsaj enkrat v življenju je požrl svoj pogled na nebo, gledal v mirno naraščajoče ptice in nehote zavidal njihovi zmožnosti, da gledajo na svet z višine, ki presega preproste smrtnike. Toda človek je že skoraj vse presegel naravo in zdaj ima vsak od nas priložnost videti zemljo iz ptičje perspektive. Toda kako visoko lahko gremo? Na kateri nadmorski višini letijo letala?
Afriški jastreb je priznan kot najbolj strma ptica. Glede na ugotovitve zoologov, lahko ta pernatega smetarja dvigne na višino več kot 12 tisoč metrov! Še nekaj letala se lahko povzpnemo tako visoko. Toda človeštvo ima nekaj, kar se lahko odzove na ta izziv narave.
Toda kateri dejavniki natančno določajo, na kateri višini letala letijo? Tudi pri šolskem tečaju fizike vemo, da z naraščanjem višine zrak postane manj gost, redko. Posledično se zmanjša gostota in odpornost pretok ladij z maso zraka, kar lahko znatno zmanjša količino porabljenega goriva.
Obstaja pa tudi negativna stran - velika količina kisika je potrebna za kurjenje goriva, s katerim raztopljeni višinski zrak ne more zagotoviti. Vsak pilot si prizadeva samostojno najti optimalno višino, na kateri bo zagotovljeno normalno delovanje motorjev in dosežena najnižja protitočna upornost. Ta višina se imenuje idealna.
Sodobne naprave so sposobne brskati po kozmičnem prostoru in se zato dvigniti na višino več kot 100 km. Toda na kakšni višini letala letijo? Dvigniti se visoko v nebo je ena stvar, držati se ga in zagotavljati pogoje za obstoj, je povsem druga stvar. Zato se večina potniških letal redko dvigne nad 10 do 11 tisoč metrov. Na tej nadmorski višini imajo potniki dovolj kisika za dihanje. Hkrati pa njegova gostota omogoča, da reaktivne turbine delujejo gladko in ne ustvarjajo večje nasprotne upornosti.
Drugi dejavniki, ki določajo največjo nadmorsko višino leta, so meteorološki pogoji in masa zrakoplova. Poleg tega ima razdalja med končnimi točkami pomemben učinek. Samo da bi odgovorili na vprašanje, na kateri največji višini letalo letalo, bodo lahko le kontrolorji zračnega prometa.
Ko govorimo o mejnih višinah, se ne moremo dotakniti takšnega izraza, kot je »žepna linija«, ki določa višino nad morsko gladino, kjer se meja med ozračjem in vesoljem običajno nahaja. Zrak je tako izpraznjen, da zakoni aerodinamike prenehajo delovati. Do te proge lahko pridejo samo vesoljska vozila, in sicer do 100 km. Med letali s fiksnimi krili je sovjetski MiG-25 letel predvsem. Opremljen z turboreaktivni motor s pilotom A. Fedotovom je lahko osvojil oznako 37.650 m, s čimer je postavil absolutni svetovni rekord. Toda na kakšni višini letijo letovi vojaških letal?
Kot kaže praksa, se povprečna višina letala za bojne namene giblje od 10 do 25 tisoč metrov. Vse je odvisno od namena in orožja določenega letala.
Zunaj vseh drugih letalskih vozil se je lahko dvignila zasebna podvodna vesoljska ladja SpaceSoneOne, ki jo je razvila zasebna ameriška družba za večkratno uporabo. Njegova maksimalna višina dviga je bila 112 tisoč metrov. Vendar pa je vesoljsko plovilo nemogoče poklicati z letalom. Premaguje gravitacijsko silo ne na račun aerodinamičnih zakonov, ampak z doseganjem prva kozmična hitrost. V zvezi z vsem navedenim je nemogoče odgovoriti na vprašanje, na kateri višini letala letijo.