Resorts of Krasnodar Teritorij iz leta v leto postajajo vse bolj priljubljena. Žal je trenutno razvoj avtomobilskega turizma otežen zaradi slabega stanja domačih cest. Na primer, prelaz Shahumyan, skozi katerega poteka ena od dveh poti v Tuapse iz severnih regij Ruske federacije, številni vozniki v šali kličejo tožečo stranko na naslov „Najbolj morilska pot na svetu“. Ali je ta pot res tako nevarna, kot o tem pišejo nekateri lastniki avtomobilov, lahko najdete v spodnjem članku.
Prelaz Shaumyan je parcela zvezna avtocesta Maykop - Tuapse. Najvišja točka je na nadmorski višini 512 metrov. V zimskem času je cesta težka, preobrazbe plazov. Med jesenskimi in spomladanskimi plazovi se pogosto opazijo na prelazu.
Cesta skozi prelaz Shahumyan na lokaciji po Khadyzhensku ni v zelo dobrem stanju. Razlog je v gostem prometu s tovornjaki, ki so prenašali gradbeni material v olimpijske objekte. Vožnja do Tuapse omogoča vstop v prometni zastoj zaradi pešcev, ki hodijo do morja.
Tisti, ki so se odpravili preko Krasnodarja, bi morali vedeti, da izbira te poti ne bo dosegla razdalje, vendar bodo lahko hitreje prispeli tja. Dejstvo je, da na prelazu Shahumyan skoraj nikoli ni zastojev, če pa se premikamo skozi Dzhubgo, potem je neuspeh v prometu velik uspeh. Tisti, ki potujejo iz Stavropola, bodo bistveno skrajšali razdaljo.
Tisti, ki se odločijo za to pot, ne pričakujejo, da bodo uživali v najbolj prijetnem potovanju po 8-kilometrski gredi. Platno ni asfaltirano zaradi zemeljskih plazov, ki jih tam pogosto opazujemo. Stanje ceste se poslabša po dežju, saj so čisti. Od časa do časa grejder gre, tako da se hitro odpravijo. Edini problem je, da v celotni serpentini ni nobenih prehodov. Poleg tega je na prelazu Shahumyan nekaj slepih in zelo ostrih zavojev, pa tudi nekaj ozkih odsekov. V osebnih avtomobilih so skoraj brez težav premagani, vendar predstavljajo določene težave voznikom težkih tovornjakov.
Na specializiranih forumih voznikov danes lahko vidite veliko objav o neprimernosti cestnega prometa. Najprej opažamo: v tej izjavi je zrno resnice, zlasti ko gre za avtomobile z majhnim odmikom od tal. Še posebej nevarno je vožnjo po takih avtomobilih, če so na cesti nastale luknje, ki so nastale po dežju. Kot je za druge avtomobile, od njihovih lastnikov je mogoče slišati in pozitivne ali nevtralne ocene, kar kaže, da je cesta normalna, lahko vozite brez težav.
Izkušeni vozniki, ki dobro poznajo cesto proti prelazu Shahumyan, priporočajo:
Ta cesta je prisotna že več desetletij, o njej lahko slišimo toliko neverjetnih zgodb. Na primer, najbolj priljubljena grozljiva zgodba, šala, pravi, da nihče ne dviguje avtomobilov, ki so padli v brezno, in ponoči mimo zgoščenih avtomobilov z mrtvimi lastniki, ki vozijo okoli prelaza. Govorijo tudi o avtomobilih, ki jih je »pogoltnila zemlja«, ki se je odprla med plazom. In končno, najbolj verjetna legenda pravi, da se je en voznik, ki je izgubil kolo na prelazu, odpeljal v Tuapse in ni opazil izgube.
Praktično iz vseh točk prelaza Shahumyan je lep razgled na lepoto narave.
Na vrhu serpentine je spomenik herojem, ki so umrli med obrambo Tuapse v drugi svetovni vojni. To je meč, ki je usmerjen navzgor. Na njem lahko preberete besede Aleksandra Nevskega, "Kdo bo prišel k nam z mečem ...". Poleg tega je na vrhu je kavarna, kjer lahko jeste lokalne pite, ki stane približno 300 rubljev.
Tistim, ki potujejo iz Tuapse, svetujemo, da se po prehodu ustavijo na avtopralnici. Tam avto ni nekaj, kar je oprano, in otdrayat. Upravljajte približno 15 minut, poleti, ko je avto urejen, morate poskrbeti sami. Če želite to narediti, le obrnite na reko in plavajte, umijte cestni prah.
Če imate čas, ne bodite leni in se skušajte povzpeti na goro Turčijo. Iz njenega pogleda kot ptičje perspektive. Na vrhu gore je izvir. Nekoč so se iz nje polnile parne lokomotive, ker je voda v njem izjemno mehka, v kotlih pa ni bilo lestvice.
V začetku leta 2000 se je začela gradnja tunela Armavir-Tuapse. Predvidevali smo, da bo njegova dolžina 1418 metrov. Zaradi izgradnje bi bila cesta iz črnomorskih pristanišč prek Srednje Rusije, Severnega Kavkaza in Kazahstana krajša za 217 kilometrov. Toda dela so bila zamrznjena, ker so bile vse sile vržene v gradnjo olimpijskih objektov. Poročali so, da se bodo nadaljevali takoj po koncu iger, vendar je minilo več kot leto in pol in stvari so še vedno tam.
Odločitev o odhodu v Tuapse na tej cesti ima tako pozitivne kot negativne strani.
Med prednostmi lahko omenimo:
Kar zadeva pomanjkljivosti, je glavna slabost cestne površine. Posledica tega je, da je prelaz težko premagati v deževnem vremenu, včasih pa je strašno prašno. Slednja okoliščina vodi v dejstvo, da so poleti v avtomobilih brez klimatske naprave vozniki in potniki neprijetni, saj morajo voziti z zaprtimi okni.
Prelaz Shaumyan, katerega fotografija nepozabno navdušuje ljubitelje planin, je zanimiva samo zato, ker lahko preizkusite svoje šoferjeve sposobnosti in na splošno dobite precej adrenalina in popolnoma brezplačno. Iz zgoraj navedenega sledi, da neizkušeni vozniki ali tisti, ki potujejo z otroki, ne bi smeli voziti po tej cesti.