Skrivna jezerca Koenigsberga

Posebej zanimive so nedavno postale Königsbergove ječe, o katerih so mnogi slišali najbolj neverjetne zgodbe, ki pa še niso popolnoma potrjeni. To se je zgodilo po senzacionalni zgodbi o vlaku, ki je bil domnevno odkrit na Poljskem, ki je med drugo svetovno vojno prevažal zlato rezervno Reich. Zaradi teh govoric je stara legenda dobila novo življenje.

Legenda ali realnost?

Ker je bila Kaliningrajska regija tudi tranzitno območje za dragocenosti, ki so jih ropali fašisti, je Koenigsberg, čigar tajne zapornice še niso bile odkrite, pritegnil posebno pozornost. V vseh letih, ki so potekala od konca vojne, so bili večkrat poskušani poiskati te hipotetične zakladnice, vendar nobeden od njih ni bil kronan z uspehom.

V zvezi s tem mnogi skeptiki pripisujejo dejstvo, da obstaja obsežno omrežje podzemnih komunikacij na območje urbanih legend. Ker pa še vedno ni dima brez ognja, je smiselno podrobneje razumeti argumente, ki so jih predstavili tako zagovorniki kot nasprotniki te hipoteze.

Kaj se lahko sliši za ječe?

Najprej je treba jasno in jasno oblikovati, kar pravi legenda - tako bomo te informacije poklicali, dokler ne bo prejela materialne potrditve. Torej ljubitelji te ideje (obstajajo) trdijo, da je bila ob Koenigsbergu pred sprostitvijo sovjetskih enot zgrajena obsežna mreža predorov, bunkerjev, različnih skladišč, letališč in vojaških tovarn.

Ko so Nemci zapustili mesto, so delno preplavili podzemne zgradbe in tam, kjer tega niso mogli, so razstrelili in tako zabarikadirali prehode do njih. Na istem mestu, globoko pod zemljo, so bila urejena skladišča za ukradene dragocenosti med vojno, med katerimi je tudi znamenita Jantarna soba (v članku je prikazana fotografija njene rekonstrukcije).

Ker ni podatkov o njihovem izvozu, je z veliko mero zaupanja še vedno mogoče sklepati, da so vsa ta neizkrčena bogastva še vedno tajna bunkerja in tamnice Königsberga, mesta, ki se danes imenuje Kaliningrad. Tiste pogumne duše, ki so uspele priti tja, so povedale o neverjetnih odkritjih, ki so jih naredili. Tu so informacije, ki že vrsto let vznemirjajo domišljijo domačih lovcev na zaklad.

Tla neugodna za podzemno gradnjo

Zdaj pa razmislite o argumentih tistih, ki verjamejo, da so tamkajšnje podzemne ječe sadovi fikcije v prostem času. Predvsem kažejo, da so temelji, na katerih je zgrajeno mesto, ohlapne sedimentne kamnine, ki segajo do globine od štirideset do dvesto metrov. Poleg tega je raven podzemne vode na tem območju nenavadno visoka. Po mnenju strokovnjakov, podzemne gradnje v takih pogojih je mogoče, vendar zahteva previsoko visoke stroške.

Do neke mere njihovo stališče potrjuje dejstvo, da je velika večina utrdb mesto je bilo zgrajeno na površini zemlje in nato varno prekrito z debelo plastjo zemlje. Le neznaten del, opremljen s precej visokotehnološkim sistemom za hidroizolacijo, je pod zemljo.

Nadaljnji skeptični argumenti

Dejstvo, da so konigerske ječe, vsaj v obliki, v kateri je njihova legenda, težko uresničiti, so posredno označene z značilnostmi bombnih zatočišč, ki so jih Nemci postavili v vojnih letih in namenjeni civilnemu prebivalstvu mesta. Vsi, z redkimi izjemami, so precej visoke talne strukture, katerih debele stene so izdelane iz zelo trpežnega betona, ki lahko prenese udarni val. Kaj lahko to dejstvo reče, če ne o težavah, povezanih z gradnjo podzemnih zavetišč?

In končno, skeptiki pravijo, da tudi prisotnost določenega sistema sive ekonomije, brez katere si je težko predstavljati sodobno življenje, ne dopušča govoriti o obstoju celotnega podzemnega mesta.

Strune kletnih zavetišč

Zdaj bi bilo primerno dati besedo njihovim nasprotnikom, ki trdijo, da so konigerske ječe, katerih fotografije so bile po njihovem mnenju citirane več kot enkrat v tiskani obliki, objektivna realnost. Eden od njihovih najljubših argumentov je prisotnost dolge verige med seboj povezanih kleti hiš, zgrajenih na eni od glavnih ulic starega mesta, ki se je nekoč imenovala Kneiphofish Landgasse.

Gostota poslopij je bila tako visoka, da so bile vse hiše zelo blizu. Med njimi so ostali le ozki prehodi. Med vojnimi leti, ko je realna verjetnost, da bo mesto bombardirano sovjetskim letalstvom, je poveljnik Koenigsberga izdal ukaz: učinkoviteje uporabiti kleti kot bombe v zavetiščih, prerezane med njimi, kar je bilo storjeno s popolnoma nemško natančnostjo.

Prav tako so bile kleti hiš priključene na druge ulice. Posledično so se oblikovali neskončno dolgi sistemi podzemnih rovov, kjer je bilo mogoče, in se spustili v zavetišče in se niso dvignili na površje, hodili dva ali tri kilometre in šli ven na povsem drugo območje. Mimogrede, fotografije takih prehodov so se pojavile v tisku več kot enkrat.

"Skrivnost" vrat

Dodatno spletko te celotne zgodbe predstavljajo tesno opečena vrata, ki jih lahko vidimo, če se sprehodite skozi podzemni železniški tunel, ki povezuje južno postajo z morsko obalo polotoka Zemland. Po mnenju mnogih navdušencev je bilo za njega ali za tiste, ki so te najdbe naredili v ječeh Königsberga, o katerih pripovedujejo legende.

Toda potem bodo lovci na zaklad nekoliko razočarali. Zgodovina teh obzidanih vrat je pravzaprav precej prozaična, čeprav ne brez mračne barve. Dejstvo je, da je bilo z Nemci na eni od bližnjih ulic (zdaj je ime Handel) obstajal objekt za pridržanje, nedaleč od njega pa je bilo mestno sodišče. Najlažje je bilo izpeljati zapornike iz ene ustanove v drugo preko podzemnega prehoda - tako da niso bili šokirani zaradi svojega videza mimoidočih.

Kasneje, ko so bili Nemci izgnani, so novi lastniki menili, da so takšni varnostni ukrepi pretirani. Predor je bil zazidan, danes pa le zaznavne ostanke vrat spominja na zapornike, ki jih spremljajo ozki prehodi.

Stoletni podzemni zbiralci

Pogosto vznemirjajo fantazijo navdušencev in tako imenovanih nevihtnih vodnjakov, zgrajenih v številnih mestih na stičišču 19. in 20. stoletja. Takrat se je območje Königsberga bistveno povečalo zaradi razvoja številnih novih območij, ki so zahtevala vzpostavitev inženirske infrastrukture, ki je med drugim vključevala kanalizacijske in padavinske zbiralne vode.

Kako so bili ustvarjeni, ni težko predstavljati, saj tehnologija za izdelavo cevi še ni bila obvladana, podobne strukture pa so bile izdelane iz opeke. Očitno je bil v zemljo izkopan globok jarek, ki se je spustil v notranjost, zidar pa je bil postavljen na dno cevi, ki je praviloma imela pravokotni del.

Po tem je šel gor in dokončana zgradba je bila prekrita z zemljo. Običajno se je širina takih kolektorjev gibala okrog 90-100 cm, višina pa okoli 120 cm, izdelana iz visokokakovostne opeke, ki so popolnoma ohranjena do danes, in mnogi od njih so postali poti za tiste, ki še naprej iščejo zatočišča Königsberg.

Od kod je prišla legenda?

Kaj je privedlo do legende o skrivnostnih ječeh - tako vztrajno, da je še nekaj desetletij še vedno zrasla z novimi detajli? Najprej je treba opozoriti, da kjerkoli obstaja vsaj nekaj podzemnih struktur, govorice težijo k pretiravanju njihove prave velikosti. Poleg tega ne smemo pozabiti na veliko število bombnih zatočišč, bunkerjev, podzemnih zbirateljev itd., Ki obstajajo v mestu.

Očitno so govorice o določenem podzemnem mestu nastale takoj po vojni med sovjetskimi naseljeniki, ki so bili v preteklosti večinoma vaščani. Tipi zbiralcev, ki se dolgo niso uporabljali in so jih čistili deževnice, so bili zanje skrivnostni in vznemirjali njihovo domišljijo.

Literarne popularizacijske legende

Pomembno vlogo pri popularizaciji legende imajo literarna dela, v katerih se tako ali drugače pojavljajo Koenigsbergove ječe. Knjigo L. Platonova "Skrivna plovna pot", kot tudi senzacionalni roman V. Ershova in V. Dmitrijeva "Skrivnost jantarne sobe" so bili znani številnim generacijam sovjetskih bralcev. Za njih je mogoče pripisati in številne druge publikacije.

Izkopavanja ruševin gradu

Precejšnja hrana za ustvarjanje legende je bila dana tudi ruševinam mestnega gradu, ki ga je leta 1225 zgradil češki kralj Ottokar II in na koncu vojne uničil letalo zaveznikov. Njeni stolpi in zidovi so bili še vedno vidni do leta 1967, potem pa so jih razstrelili po ukazu lokalnih partijskih organov. Ta govorica skriva skrivne ječe kraljevega gradu v Königsbergu, govorice se nadaljujejo vse do danes.

Znanstveniki, ki so leta 2001 izvedli arheološka izkopavanja s podporo nemške revije Spiegel, so poskušali dati pravi odgovor na to vprašanje. Vendar pa je bilo njihovo financiranje kmalu ukinjeno in opravljeno delo ni prineslo pomembnih rezultatov, ki jih je od njih pričakovala celotna država, in s tem tudi nekdanjega Koenigsberga.

V okviru znanstvenega programa, katerega izdelava je že dolgo načrtovana, vendar pa se nenehno odlaga, se lahko ustanovi, koliko temnih ječ, ki čakajo na svoje raziskovalce, ali pa sploh obstajajo.

Mogoče pa bo ta čast padla na navdušence - kopače na lastno odgovornost, da se podrejajo podzemnim odpravam. Prihodnost bo pokazala. Danes ostanki starodavnega Koenigsberga še vedno ostajata, čeprav vzbujata domišljijo, a še vedno legenda.