SDA: prehod krožnega križišča

Pravilnik vsebuje veliko število razlik, ki se spominjajo le s časom. Vožnja v krožnih križiščih je zelo težka, zlasti za voznike začetnike. Običajno se ne zavedajo pravil in prečkajo takšna križišča s kršitvami. Da ne bi dobili globe in ne pridejo v nesreči, je treba seznaniti z vsemi odtenki in triki.

Vrtiljaki. Poudarki

Izkušeni vozniki včasih krožno križišče imenujejo le krog. V državah z desnim prometom so krožna križišča možna le v nasprotni smeri urinega kazalca, v državah z levim prometom pa v smeri urinega kazalca.

Na tovrstnem križišču nikoli ne nastavite semaforjev. Promet urejajo le prometni znaki ali oznake. Poleg tega so na krožnih križiščih pogosto nameščeni neurejeni prehodi za pešce. Pešci morajo v vsakem primeru prestati voznika.

Vrtenje na krožnem križišču je vključeno na vhodu, izhodu in pri obnovi avtomobila v drugi stezi.

Kateri znaki so nameščeni na takšnih križiščih?

Do nedavnega je bil pred krožnim križiščem postavljen le en znak - 4.3. Označil je začetek krožnega križišča, vendar ne glavne ceste, vsi avtomobili pa so morali mimo avtomobilov, ki so se premikali po desni.

Sedaj je vlada Ruske federacije nekoliko spremenila prometna pravila. Prehod krožnih križišč je mogoče urediti tudi z znaki 2.4 »Daj pot« ali 2.1 »Glavna cesta« in znak 2.5 »Prepovedano je gibanje brez ustavljanja«.

Izkušeni vozniki so navajeni na dejstvo, da morajo pri vstopu v križišče predati avtomobile, ki se gibljejo po »ringu«, zdaj pa moramo biti previdni, da ne bi postali krivec prometne nesreče ali dobili denarno kazen za kršitev.

Kako izbrati pravo vrsto za promet na krožišču

Točne zahteve za izbiro pravil za vožnjo v krožnih križiščih ne vključujejo. Kljub temu se mora vsak voznik, ko zapušča krog, preseliti v skrajno desno vrsto, da ne bi motil drugih premikajočih se vozil.

Torej lahko voznik vstopi v "obroček" iz katerega koli voznega pasu, vendar je možno voziti le z desne strani. Zanimivo je, da pred takojšnjim prihodom na križišče ni potrebno zasedati ustrezne vrstice za nadaljnji odhod. Istočasno pravilen prehod krožnih križišč ne bo moten. Prikazati je treba smerne kazalce. Na izhodu je prikazan le desni smernik. Pri menjavi voznega pasu na krožnem križišču mora voznik vključiti tudi smernike. To je lahko desni ali levi signal, odvisno od pasu.

Desno se obrne krožno

Prvič, pravila za vožnjo v krožnem križišču ne pomenijo, da je »obroč« vedno glavna cesta. Inšpektorji o tem opozarjajo voznike in močno priporočajo vožnjo na tem križišču počasi in previdno. Najbolje je, da se držite svoje linije jasno in da ne obnavljate na njej brez obračalnih signalov.

Zato se morate zelo paziti na desno. Samo na ta način je mogoče zavarovati prehod krožnih križišč. Za lutke se morate zavedati, da lahko na obroču zavijete le desno, potem ko je voznik prepričan, da ga drugi udeleženci v prometu pogrešajo. Po tem mora voznik vklopiti ustrezen smernik, upočasniti in voziti gladko na križišču.

Levi zavoj v krožnem gibanju

Pri zavijanju v levo je pomembno, da ne kršite trenutnega reda prehoda za krožna križišča. Če je to križišče sestavljeno iz dveh voznih pasov, potem mora voznik pred izhodom iz njega skrbno preurediti desno vozno pas in izstopiti iz »obroča«.

Težje je, če so na križišču tri steze. V tem primeru (če se avto premika v levo, to je v smeri), mora voznik zamenjati vozni pas. Obvezen je ravnati zelo previdno. Absolutno bi morala vsa dejanja potekati gladko.

Pri takšnem manevru je najpomembnejše, da se spomnimo, da je treba potovati skozi krožna križišča brez kršenja prometnih predpisov. Ne pozabite pokazati smernikov, da preprečite nesmiselno nesrečo. Pomembno je tudi, da se spomnite vrstnega reda potovanja. Ni priporočljivo, da se zlomi, še posebej za začetnike. Voznik lahko preprosto preceni svojo moč in nima časa za dokončanje manevra.

Pojdite naravnost na krožišče

Zelo pogosto sosednje ceste vplivajo na prehod krožnih križišč. Pri lutkah je dobro, da se spomnimo informacij, da je pri vožnji po “obroču” najbolje vzeti srednjo vrsto (če je križišče s tremi pasovi za promet). Treba je zapustiti skrajno desno stezo. Če se je avto začel premikati po glavni cesti, se morate prepričati, da so se vsi drugi avtomobili ustavili.

Seveda se lahko pri vožnji neposredno iz kroga peljete iz popolnoma katere koli linije, vendar lahko takšen manevri vplivajo na druge udeležence v prometu. Bolje je poskrbeti za preprost in varen kongres.

Prav tako ne pozabite prehodi za pešce. Običajno se pred krožnim križiščem vzpostavi neurejen prehod za pešce. Vse pešce pred prihodom na "obroč" je treba preskočiti.

Pravilen izhod iz krožnega križišča

Torej, kako se voziti in se premikati po "obroču", je bilo opisano zgoraj. Zdaj morate ugotoviti, kako pravilno narediti kongres. Ni treba pojasniti, da je treba zapustiti s podobnega križišča le iz skrajne desne steze. Pri vožnji skozi krožna križišča mora biti voznik zelo previden. Izkazovanje nujno.

Pri zapustitvi križišča je prikazan le desni smernik. Voznik mora preskočiti vse premikajoče se avtomobile na desni in šele nato mora biti reorganiziran, da se izvede izhod.

Če je voznik zamudil pot za izhod, morate še enkrat narediti krog in se vrniti na pravo mesto za to. Treba je omeniti, da na krožišču pravila dopuščajo prehitevanje.

Predpisane kazni

Inšpektorji praviloma zelo strogo spremljajo, kako vozniki potujejo skozi krožna križišča. Za kršitev pravil za to vrsto križišča je veliko kazni:

• za odhod v prihajajoči vozni pas;
• da ne daje prednosti avtu, ki se nahaja na glavni cesti;
• za zaustavitev na "obroču";
• za izklopljeni indeks obračanja;
• za kongres z ne najbolj desno vrstico.

Če voznik ne da prednost drugim voznikom, bo prejel kazen 1000 rubljev. Natančno enaka kazen čaka na storilca, ki ni posvečal pozornosti znakom pred krožnim križiščem.

Obstajajo celo takšni primeri, ko storilec začne premikati proti gibanju na "obroču". Za podobno kaznivo dejanje je predvideno odvzem pravic. Voznik bo poslan na sodišče, sodnik pa bo določil trajanje odvzema.

Pravila ceste pravijo, da je postanek na krožišču možen le 5 metrov pred izhodom. Ostali ustavljeni avtomobili dobijo kazen. Kazen za takšno kršitev je določena v višini 500 rubljev.

Poleg tega je na krožnih križiščih možno prejeti tudi druge globe. Na primer, prevoznina na prepovedni svetlobi semaforja se izda prva globa v višini 1000 rubljev. S poznejšimi kršitvami lahko voznik izgubi pravice do šest mesecev.

Tudi, če se je voznik odločil poklicati na krožno križišče, ga zapustiti ali ponovno zgraditi in se pred tem ni obrnil na ustrezen smer, ima pravico do globe v višini 500 rubljev.