Odstranitev in zamenjava črpalke za gorivo: značilnosti in naprava

Zamenjava črpalka za gorivo če so sledi uničenja ali znaki okvare. To še posebej velja za avtomobile s kilometrino več kot 100.000 km. Vendar morate paziti na dejstvo, da so znaki odpovedi črpalke za gorivo zelo podobni simptomom odpovedi drugih elementov sistema za upravljanje motorja. Na injekcijskih avtomobilih je uporabljena črpalka za gorivo z električnim pogonom. Njegovo delovanje je neposredno odvisno od delovanja elektronske krmilne enote. Na uplinjevalnih motorjih so bile uporabljene mehanske črpalke za gorivo. Odrinili so jih iz odmične gredi.

Glavni znaki loma

V primeru, da je obraba črpalke zelo močna, se bodo pojavila določena znaka. Če želite razumeti, da je treba zamenjati črpalko za gorivo VAZ, lahko za takšne simptome:

1. Težko je zagnati motor. Včasih je potrebno več poskusov lansiranja, pustiti starter dolgo časa. Vendar pa morate biti pozorni na dejstvo, da lahko težki začetek povzroči okvaro zaganjalnika, popolno ali delno praznjenje akumulatorja, slabo kakovost stika. Zato je zaželeno opraviti popolno diagnozo vseh teh elementov avtomobila.
2. Včasih motor začne spreminjati zvok dela, ponavadi se zgodi med ogrevanjem. Po nekaj časa pa motor začne delovati stabilno, ni videti različnih vrst prekinitev, zvokov tretjih oseb ni. Ta funkcija se lahko šteje za najzgodnejšo, ki se pojavi, ko je črpalka za gorivo obrabljena.

Drugi znaki loma

Izpostavite lahko tudi naslednje simptome:

1. Znatno zmanjšanje moči motorja. Avto pospeši veliko počasneje in ko pritisnete pedal za plin, je odziv zelo dolg. To je še posebej opazno pri vožnji navkreber ali pri prehitevanju. Vendar se je treba zavedati, da se taki simptomi lahko pojavijo po ponovnem polnjenju z nizko kakovostnim bencinom ali z napačno namestitvijo čas vžiga. Če se zobati jermen premakne za enega ali dva zobca, se bo kote vžiga nujno spremenil.
2. Na motorjih za vbrizgavanje, ko voznik obrne ključ za vžig, začne električna črpalka za gorivo delovati. Omogoča ustvarjanje določenega pritiska v sistemu za gorivo. Zvok črpalke se zelo dobro sliši v kabini, če ga ni, je to jasen znak okvare elektromotorja ali njegovih napajalnih tokokrogov.

Glavni znaki odpovedi črpalke

Potopne črpalke za gorivo so običajno več kot 200 tisoč kilometrov. Deluje skoraj gladko, bencin maže in ohlaja. Ampak tukaj je nekaj dejavnikov, ki lahko pospešijo obrabo elektromotorja in črpalke črpalke:

1. V rezervoarju ni bencina. Če se črpalka začne suhati, se pregreje in obrablja veliko več. Tudi nova enota lahko postane neuporabna v 10-20 minutah. In potem je treba izvesti zamenjavo črpalke za gorivo. V Fordu in VAZ-u imajo praktično podobne modele, popravljalni algoritem se bo razlikoval, vendar le malo.
2. Prisotnost bencina umazanije, rje, prah. To povzroča zamašitev filtra, nameščenega v spodnjem delu črpalke, kot tudi cevovoda, razvodnika goriva, injektorja. Na dovodu črpalke namestite grob filter, ki vam omogoča, da se znebite večine velikih nečistoč. Priporočljivo je, da ta filter zamenjate vsaj enkrat na vsakih 10-15 tisoč kilometrov.

Poškodba električnega tokokroga

Pogosto se dogaja tudi uničenje električnega tokokroga motorja črpalke, saj so žice položene vzdolž dna. V montažnem bloku je prepovedano nameščati varovalke, katerih odzivni tok je večji od priporočenega.

V primeru, da pride do kratkega stika, pregrevanja ali lepljenja rotorja motorja, naj se varovalka odpre in odklopi celotno napajalno vezje črpalke. Če se to ne zgodi, je mogoče žice raztopiti, prav tako pa tudi odpoved preostalih povezanih elementov.

Kako diagnosticirati

Za zamenjavo filtrov črpalke za gorivo potrebujete minimalno število orodij. Če sumite na prekinitev črpalke za gorivo, ne pozabite začeti popravljati električnega tokokroga, ki ste ga priključili na elektronsko krmilno enoto in baterijo. Če pri vključenem kontaktu ni značilnega zvoka, je treba najprej preveriti celovitost varovalke, elektromagnetnega releja, kontaktov.

Z uporabo multimetra morate izmeriti napetost na sponkah motorja. Moral bi biti znotraj 12 voltov. Priporočljivo je vgraditi avto na kontrolno jamico in vizualno pregledati vse cevi za gorivo, da se prepričate, da na njih ni puščanja.

Za nadaljnje manipulacije boste potrebovali merilnik tlaka. Povezan mora biti s priključkom, ki se nahaja na dovodu goriva. Prisoten je na skoraj vseh motorjih, ne glede na proizvajalca. Če ni vgradnje, lahko uporabite majico. Vključena mora biti v razpok na dovodu za gorivo. Po vklopu električne črpalke se tlak dvigne na 2,5-4 MPa v največ 4 sekundah. Zaželeno pa je preverjanje pričevanja z vrednostmi potnega lista.

Požarni varnostni ukrepi med popravili

Pri zamenjavi črpalke za gorivo "Ford Focus" ali katerega koli drugega avtomobila se morate držati pravil požarne varnosti:

1. Med delom ni dovoljeno kaditi.
2. Priporočljivo je izvajati popravila na prostem.
3. Ne uporabljajte virov odprtega ognja.
4. Prepovedano je preverjanje delovanja črpalke za gorivo, ko se nahaja v rezervoarju.

Zelo pogosto ni praktično popraviti črpalke, veliko je lažje kupiti novo in ga namestiti.

Odstranitev in zamenjava črpalke

Pred odstranitvijo je potrebno popolnoma izpustiti tlak iz sistema. Dovolj je izvleči elektromagnetni rele bencinsko črpalko ali varovalko. Po tem morate zagnati motor in pustiti, da deluje, dokler se ne ustavi. Nadaljnje manipulacije so naslednje:

1. Odklopite negativni priključek baterije.
2. Zadnji sedež zložite nazaj in odstranite loputo, da omogočite dostop do črpalke za gorivo. Pri nekaterih avtomobilih je črpalka nameščena v prtljažnem prostoru.
3. S prahom izpihajte prah in umazanijo, da preprečite vstop v rezervoar.
4. Odklopite električni priključek in odklopite cevi za gorivo, pritrjene s kovinskimi maticami.
5. Nato je potrebno odklopiti pritrdilne elemente in odstraniti tesnilo.

Vse ukrepe je treba opraviti čim bolj previdno, da se elementi ne poškodujejo. Po popolni demontaži je treba v obratnem vrstnem redu namestiti nov mehanizem. Bodite pozorni na lokacijo tesnil, kot tudi na zanesljivost priključitve električnih vtičev in cevi.

Mehanske črpalke

Pri zamenjavi črpalke za gorivo na "Toyota", ki ima uplinjač (to so zelo stari modeli), je treba upoštevati podobne zahteve za zagotavljanje požarne varnosti. Postopek razstavljanja je veliko enostavnejši - naprava je nameščena v motornem prostoru, ki jo poganja jeklena palica iz odmične gredi. Za zamenjavo je dovolj, da odstranite cevi in ​​odvijte pritrdilne elemente. Pri namestitvi nove črpalke se prepričajte, da ste izbrali debelino daljinskega tesnila - od njih je odvisno normalno delovanje sistema za gorivo.