Motozlok MTZ 05: tehnične lastnosti in pregledi

Zunaj poletja in zato delajo v vrtovih, vrtovih in kočah. To ni samo delo na svežem zraku. To je tudi utrujenost, bolečine v nogah in rokah, raztrgana hrbta. Za tiste, ki radi delajo na tleh, hkrati pa hoče delati, je bilo veselje, so inženirji prišli s traktorjem.

Motor-bloki MTZ

Motorni bloki beloruske proizvodnje so precej majhni, vendar hkrati zelo učinkoviti stroji za obdelavo zemlje, pa tudi druge kmetijske naloge. Stroj je lahko nadzorovan in ozemlje, ki ga lahko obravnavajo, je lahko zelo resno področje. Delo teh strojev je pri vseh pogojih zelo učinkovito, ne glede na to, ali gre za navaden ali bolj hribovit teren. Zato ljudje v velikih količinah kupujejo motoblok MTZ.

Priljubljene krmilnice

Med tehnologijo je pogosto mogoče srečati na rokah in pri prodaji beloruskih izdelkov. Ti stroji imajo dober potencial, delajo, kot je bilo že povedano, pod vsemi pogoji. Nekdo uporablja vgrajene zmogljivosti, nekdo nenehno spreminja napravo.

Eden od takih priljubljenih naprav med ljudmi je motoblok MTZ 05. Za kaj je namenjen? Ta kmetijska oprema je kot nalašč za oranje, drgnjenje tal, hranjenje glavnih zelenjadnic, košnjo trave, prevoz blaga.

Izdelana je bila od 78. leta v obratih Minsk Tractor Plant. Zasnovan je za glavne vrste zemeljskih del in kmetijskih del ter je zelo priljubljen med poletnimi prebivalci, vrtnarji in kmeti. Na splošno so MTZ-jevi motorji kupljeni in prodani še bolje kot kitajski modeli.

Kratke specifikacije MTZ 05

Prvi modeli teh kmetijskih strojev so bili opremljeni z motorji UD-15 ali UD-25. To je v prvem primeru, enocilindrični, v drugem - dvocilindrični motor. Ta oprema je bila proizvedena v 90. letih.

UD-15 - enocilindrični štiritaktni uplinjačni motor. Ohlajuje se z zrakom, krmilni mehanizem pa je nad glavo. Dobava goriva se izvaja s črpalko. Za zagon motorja obstaja posebna startna stopalka. Zagon lahko izvedete tudi s pomočjo zaganjalnika vrvi.

O tej enoti lahko rečemo, da je zasnovana za dolgo delo pri svoji nazivni moči. Pogosto je potrebno delati v težkih pogojih, vendar je bilo ustvarjeno za to. UD-15 je popolnoma prilagojen za delovanje pri nizkih ali nasprotno visokih temperaturah zraka. Vir motorja je bil več kot 3000 ur.

Prenosni sistem ni izdelan jermenski pogon. Motorni blok MTZ 05 je opremljen s sistemom z več ploščami. Mazanje mehanizmov se izvaja učinkovito in preprosto - z oljno kopeljo. Ročno sklopko in menjalnik upravljajte.

Menjalnik je popolnoma ročno, stopničast. Zobniki te škatle so stalno vklopljeni. Ta ojnica je opremljena s parom pogonskih koles.

Zasnova modela MTZ 05

Z zasnovo je tehnika precej izvirna. Nima okvirja. Osnova je sestavljena iz prenosnih kovčkov. Sprva je to sklopka. Kot smo že omenili, je mokra in multidisk. Naprej - ročno polje. Potem pa glavna oprema, ki ima stožčasta zobnika z spiralnimi zobmi. Naprej - diferencial z možnostjo samozaklepanja. Od diferenciala do koles so enostopenjski menjalniki.

Pred avtomobilom je motor UD-15. Njena zmogljivost je 5 litrov. c. Pogostost vrtenja enote - 3000 vrt / min. Na vrhu motorja - izpušna cev in spodaj je bila izvedena posebna parkirna podpora.

Rezervoar za gorivo se nahaja na pokrovu ohišja menjalnika. Prav tako se nahaja volanski drog. Ima zelo izvirno obliko. Lahko se zavrti v širokih mejah. Za kaj je? Preprosto je. Upravljavec ne sme hoditi za strojem, temveč ob strani.

Organi upravljanja

Trasa te naprave je spremenljiva in jo lahko spremenite z zamenjavo koles. Tras se lahko spremeni v razponu od 400 do 750 mm. Krmiljenje stroja, vklop škatle in druge naprave za upravljanje se nahajajo na zgornjem pokrovu telesa stroja.

Motor-bloki MTZ so opremljeni s priključno gredjo. Da ga omogočite, uporabite poseben vzvod na ohišju. Vozite dušilni ventil mogoče z desnim ročajem.

Podrobnosti o motorjih serije UD

UD-15 in UD-25 sta bila zasnovana na podlagi motorjev iz Zaporozhtsev, model je bil imenovan MEMZ-966. Te enote so uporabljale vojsko kot elektrarne. So močni, zanesljivi, odporni. Vendar pa obstaja pomanjkljivost - povečana poraba goriva. Seveda jim je včasih potrebna precejšnja pozornost. Danes so MTZ motorji opremljeni z modernimi japonskimi in kitajskimi motorji.

Zahvaljujoč tej posodobitvi so ti pomočniki zdravili drugo življenje na zemlji. Preberite si podrobnosti o MTZ motoblock. Ljudje pravijo, da je ta tehnika danes ena najbolj zanesljivih. Hkrati lastniki opozarjajo na visoko vzdržljivost. Prav tako lahko rečemo, da so nadomestni deli za MTZ motorje na voljo v vsakem mestu po zelo nizki ceni.

Med prednosti uvoženih motorjev - hiter začetek, nizka poraba. In vse trditve so zdaj podane le za delo CPT. Pri vključevanju potrebnih programov obstajajo določene težave. Vendar pa je to problem ne samo te tehnologije, ampak vseh ruskih ali ukrajinskih avtomobilov. Konec koncev, škatle nimajo sinhronizatorjev.

O prenosih v MTZ 05

Škatla vam omogoča, da izberete eno od šestih prestav. Tukaj so štiri sprednja kolesa, ki omogočajo delo s hitrostjo 2,1; 3.8; 5.4; 9,5 km / h in zadnji prestavi - 2,5 in 4,5 km / h. Ni naključje. Za različne vrste dela z zemljiščem se uporabljajo različni priključki.

Motoblock MTZ "Belarus" 09n

Ta oprema je tudi danes zelo priljubljena za obdelovanje zemlje. Ta stroj je namenjen predelavi zelenjave in drugih kopenskih del.

Tehnika se je navadila na kmetije, na živinorejskih območjih. Enota se uporablja v vrtovih, rastlinjakih, vrtovih, parkih in trgih.

Kratka zgodovina

Motocikl MTZ 09 je nastal v 92. letu. Že prva enota je bila v istem letu sestavljena na transportnem traku. Že vrsto let je bila oprema stalno izpostavljena posodobitvam. Moram reči, da je 09 posodobljen 05?

Oblika, specifikacije

Motorna enota za te stroje je Honda motor. To je enocilindrični štiritaktni bencinski motor. Njen volumen je 270 cm / cu. Moč, ki jo lahko doseže naprava - 6,6 kW ali 9 litrov. c.

Prenosni sistem je samo mehanski. Sklopka je izdelana v oljni kopeli, sklopka je večplastna, ki je stalno zaprta. Hitrost menjalnika, ročno. Na voljo so tudi 4 prestavna in 2 zadnja prestavna.

Ta oprema je na voljo veliko dodatnih prilog, ki vam omogoča, da delo na terenu ali na mestu, je veliko lažje in bolj učinkovito.

MTZ "Belarus" 09N motoblock je zaslužil posebno priljubljenost. Menijo, da je to najboljša tehnika.

Kupite ali ne?

Če se sprašujete, ali želite kupiti takšen stroj ali ne, potem zagotovo - da. Konec koncev je obdelovanje zemlje z roko zelo dolgo in neučinkovito, in če je veliko zemlje, je nerentabilno.

Ne skrbite, da MTZ 09n (motokultivator) včasih ne uspe. Viri njegovega dela so po sodobnih standardih majhni, vendar z vzdrževanjem ali popravilom ne boste imeli težav. Zasnova je preprosta, rezervne dele lahko kupite skoraj povsod v specializiranih prodajalnah.

Pregledi dela motornih blokov MTZ

Lastniki se strinjajo s to tehniko. Ena od prednosti je najpreprostejša zasnova motobloka. Vzdrževanje je mogoče opraviti ročno. Mnogi pravijo, da se enota začne enostavno in naravno. Stikalo za menjalnik je v redu. Kot rezultat, lastniki so zelo zadovoljni z nakupom.

Prav tako lastniki avtomobilov iz MTZ verjamejo, da je to dokaj močan model z dobrim motorjem. Pomanjkljivost je le sklopka. Toda tudi v najbolj zapostavljenih razmerah se ne obrnite na vzdrževalno službo. Vse izdelke lahko kupite na najbližjem trgu kmetijskih strojev. Prav tako lastniki res všeč veliko izbiro prilog. Lahko narediš skoraj vse.

Iz vsega tega je torej treba sklepati, da so motorni bloki beloruske proizvodnje MTZ vredni njihove uporabe. Poleg tega so modeli, opremljeni z modernimi motorji, veliko boljši.

Tako smo ugotovili, katere preglede in tehnične lastnosti motornega bloka MTZ izdelujejo v Belorusiji.