Motorcycle Aprilia RS 125: pregled, specifikacije, pregledi

Med ljubitelji motornih koles je največje povpraševanje po motornih kolesih s 125 kubičnimi metri: pridobljeni so zaradi dobrih tehničnih lastnosti in nizkih stroškov. Vodilni položaj v tej kategoriji je motorno kolo Aprilia RS 125.

Najpomembnejši v tem modelu je zasnova in zanesljivi, kakovostni deli. Po videzu je Aprilia 125 RS zelo podobna profesionalnemu kolesu. Kljub dejstvu, da je motorno kolo dokončano zmogljivosti motorja 125 kock ima zelo dobre tehnične lastnosti.

Zgodovina ustvarjanja

Prvi motocikel Aprilia RS 125 je bil izdan leta 1992 kot zamenjava za svojega predhodnika - Aprilia Futura. Izdelana je bila pod enostavnejšim imenom - Extrema R. Prva modifikacija je imela precej dobre tehnične lastnosti: 34-končni motor Rotax, sprednje teleskopske vilice in nastavljivi zadnji amortizerji. Podrobnosti in montaža kolesa so se razlikovale po visoki kakovosti.

Kmalu zatem, ko se je motorno kolo preimenovalo v RS 125, je bil opremljen z enim najboljših zavornih sistemov tistega časa, izposojenega iz zlate kolekcije - Brembo. Spremembe koles, ki se trenutno proizvajajo, so dopolnjene z drugimi Grimeca zavorami. Od izdaje prvih Aprilijinih modelov je pridobila izjemno popularnost predvsem zaradi svoje agresivne zasnove, vendar se je po več spremembah njen videz bistveno spremenil.

Motocikel je bil prvič predstavljen javnosti leta 2011 in hkrati prejel prvo večjo spremembo: motor je bil spremenjen v štiritaktni. Revizija je pomenila spremembo imena v RS4 125. Model za leto 2011 ni pridobil veliko priljubljenosti zaradi padca tehničnih specifikacij. Zato je v pregledih na Aprilia RS 125 voznikom priporočljivo, da kupijo modifikacijo z dvotaktnim motorjem in po možnosti v letu 2006 - velja za eno najboljših in najbolj zanesljivih.

Koristi

• Športni dizajn.
• Moč motorja 33 konjskih moči.
• Stabilnost na cesti.
• Zanesljiv zavorni sistem.
• Evropska skupščina visoke kakovosti.

Slabosti

• Povečana poraba goriva pri uporabi AI-95.
• Glasen izpuh.
• Dvotaktni motor.
• Težko je najti dele.

Oblikovanje

Aprilia kolo ima ne samo močan motor italijanske proizvodnje, ampak tudi edinstven dizajn. Dokaz kakovosti je skrbno premišljen o vsaki podrobnosti. Kolo je opremljeno z aerodinamično gladkostjo, ki je značilna za profesionalna motorna kolesa, ki sodelujejo na dirkah Grand Prix. Danes je Aprilia na voljo v več barvah.

Druge zunanje značilnosti so namenjene izboljšanju okretnosti in upravljivosti motornega kolesa.

Specifikacije Aprilia RS 125

Aprilia - serijsko motorno kolo z dobrimi tehničnimi parametri. Italijanski proizvajalec izvozi kolo v različne države, zaradi česar nastanejo dve različni spremembi vozila. To je posledica dejstva, da v nekaterih državah obstajajo prepovedi na motornih kolesih, zato proizvajalec proizvaja dve kompletni kolesi Aprilia RS 125 z motorji 15 in 34 konjskih moči. Največja hitrost obeh sprememb se spreminja - 145 oziroma 175 km / h. Zelo visoka hitrost razvije dvotaktni motor z enim cilindrom.

Aprilia RS 125 je sestavljena v Italiji, tako da je med analogi ne le najbolj elegantna, ampak tudi zanesljiva zaradi visoke kakovosti montaže. Ustvariti motor Rotox za uporabo edinstvenega razvoja in zato dvomiti o tehničnih lastnostih kolesa ni potrebno. Pospešek do 100 km / h traja le 6,9 ​​sekunde. Podobne značilnosti za kolesa z motorji 125 kock so precej redke.

Pri ocenah za motoriste Aprilia RS 125 pravi previsoka poraba goriva: od 6 do 10 litrov. Poln rezervoar s prostornino 14 litrov zadostuje za 200 kilometrov, nič več, za dolge vožnje motorno kolo ni zasnovano. Velika prednost Aprilije RS 125 je vodni hladilni sistem. Kolo dopolnjuje šeststopenjski menjalnik.

Tekalno orodje

Poleg tega je treba omeniti okvir kolesa: temelji na podobni podrobnosti GP dirkalnih avtomobilov. Narejen je iz okvirja iz aluminijeve zlitine s prečnimi vložki. Kljub svoji majhni teži je značilna izjemna togost.

Vrtljiva teleskopska vilica je nameščena na prednjem kolesu kolesa in zagotavlja dodatno zanesljivost in udobje med potovanjem. Zadnje vzmetenje je temeljilo na Aprilijini edinstveni tehnologiji. Eno-amortizer z nastavljivim hidravličnim sistemom ščiti voznika pred neposrednimi udarci na telo.

Stroški koles

Povprečna cena novih modifikacij motornega kolesa štiritaktni motor giblje od 250 do 280 tisoč rubljev. Ta cena je v celoti utemeljena z zanesljivostjo in odlično italijansko kakovostjo, vendar lahko vedno najdete modele z dvotaktni motor zgodnjih letih sprostitve.

Rabljeno kolo Aprilia RS 125 lahko najdete na specializiranih mestih po najnižji ceni 60 tisoč rubljev. Za nove modele je zelo težko najti rezervne dele, poleg tega pa stanejo precej velike vsote.

Sprememba 2009

Leta 2009 je bila izdana verzija Aprilia RS 125 z naslednjimi spremembami:

• Moč dvotaktnega motorja Rotax se je povečala in ohranila prostornino 125 kubičnih metrov. Do danes je ta model na voljo v dveh različicah: s standardno pogonsko enoto s kapaciteto 15 konjskih moči in dirkalnim polnosilnim motorjem z zmogljivostjo 34 konjskih moči.
• Rep motornega kolesa je bil skoraj v celoti kopiran iz RSV 1000R.
• Kolesarski okvir je zaradi strukturnih sprememb postal precej lažji, kar je hkrati omogočilo ohraniti in celo povečati njegove lastnosti trdnosti.

Če povzamemo, lahko rečemo, da je Aprilia RS 125 ena najboljših motornih koles v svojem razredu, primerna tako za profesionalne voznike kot za začetnike na tem področju. Cena kolesa je seveda precej velika, če pa proračun to dopušča, potem je od vseh konkurentov najbolje izbrati Aprilio - italijanska kakovost in zanesljivost sta vredni. Poleg tega je ta motocikel prejel veliko slavo zahvaljujoč filmu "Transformers": na takem kolesu je lovila lepotica Megan Fox.