Mi-8AMTSH - Terminator iz Rusije

Napadni helikopter Mi-8AMTSH "Terminator" je nekoliko podoben svojemu zaslužnemu progenitorju. Le s splošnimi značilnostmi linij trupov lahko uganimo, da naprava pripada najmasivnejši seriji helikopterjev v zgodovini sovjetskega in ruskega letalstva.

Od "delovnega konja" do trdnjave z vrtljivimi krili

Do sredine dvajsetega stoletja se je neprekinjeno približevala doba vračanja motorjev. Uspehi pri razvoju in izgradnji turbopropelerskih in turboreaktivnih agregatov, racionalnejše razmerje med maso in močjo so oblikovalci resno razmišljali o uporabi takšnih motorjev na strojih z rotacijskimi krili.

V nasprotju z znano trditvijo je prvi model helikopterja Mi-8 z dvema plinskih turbinskih motorjih, ki sta ga skupaj razvila SP Izotov OKB in Mil M. OKB, serijsko izdelana od leta 1965, dolgo časa postala merilo učinkovitosti in zanesljivosti, odlična osnova. za naknadne spremembe. Med njimi so:

• Potnik.
• Prevoz.
• Večnamenski.
• Posebni namen (iskanje in reševanje, poveljniška mesta, obveščevalne službe, zdravniki itd.).

Skupno je bilo ustvarjenih več kot 130 različic Mi-8.

Helikopterji Mi-8AMTSH "Terminator"

Prvič so oblikovalci letalskega podjetja Ulan-Ude predstavili to globoko posodobljeno različico rotacijsko-krilatega stroja splošni javnosti na MAKS-jevi razstavi leta 1997. Dve leti kasneje, na podobnem dogodku v Farnboroughu (Hampshire, Združeno kraljestvo), je model Mi-8 AMTSh dobil drugo ime - "Terminator".

Leta 2009 je letalo prevzela ruska vojska. Do leta 2020 naj bi ruske vesoljske sile prejele 132 bojnih helikopterjev. Stroj je v dobrem povpraševanju tudi v tujini - že so bile sklenjene pogodbe za dobavo z vladama Peruja, Gane, Ugande in Šrilanke. Katere lastnosti omogočajo, da nova modifikacija Mi-8 uspešno konkurira z izdelki drugih domačih in tujih vodij industrije?

Zmogljivost letala Mi-8AMTSH "Terminator"

Helikopter se od osnovnega modela razlikuje v obrambnem oklepu, z manjšo površino zasteklitve kabine. Kovinsko-keramične oklepne plošče, ki pokrivajo posadko, glavne sestavne dele in sklope, zdržijo neposredno zadetek krogle kalibra 12,7 mm. Rezervoarji za oskrbo z gorivom so opremljeni s posebnim sistemom, ki preprečuje izgubo goriva v primeru poškodbe zunanje lupine: luknje za krogle so obnovljene z mešanico poliuretanske pene. Ob poškodbi in izgubi nadzora se lahko konstrukcija šasije Terminatorja Mi-8AMTSH bistveno pogasi energije trka od trka s tlemi.

Dve močni plinski turbinski enoti TV3-117VM zagotavljata avto s potovalno hitrostjo 230 km / h (največja - do 250 km / h), statično in praktično zgornjo mejo na 3980 in 6000 metrih. Količina rezervoarjev za gorivo zagotavlja, da ima helikopter doseg 715 km. Za zanesljiv zagon motorja na visoki nadmorski višini je predvidena pomožna enota TA-14.

Sodobni letalski kompleks vključuje meteorološko opremo, satelitsko navigacijsko opremo, infrardečo opremo in posamezne naprave za nočno opazovanje.

Univerzalni vojak

Helikopter Mi-8AMTSH "Terminator" je sposoben rešiti široko paleto vojaških in miroljubnih nalog. Ponovno opremljanje se lahko izvede neposredno pred odhodom in se izvede v zelo kratkem času s prizadevanji posadke, ki jo sestavljajo dve osebi, in spremljevalci. Poleg izvajanja operacij iskanja in reševanja ter evakuacije lahko helikopter dostavi do 26 padalcev na mesto izpusta, da jim zagotovi resno požarno podporo. Rotorcraft lahko prevaža do štiri tone tovora.

Helikopterji MI-8AMTSH, odvisno od nalog, so lahko opremljeni z:

• Dve strojnici (7,62 mm) s polno strelivo (4000 krogov).
• Protitankovske vodene rakete (do 6).
• Bloki z vodenimi projektili S-8 (do 20, klasa zrak-zemlja) in zračne bombe.
• Igla-V vodeni izstrelki (zrak-zrak).
• Dvovrstna zrakoplovska pištola (kalibra 23 mm, 500 krogov streliva).

Nepopustljivost Terminatorja se dramatično dvigne zaradi sodobnega obrambnega sistema, ki vključuje napravo za izpušne pline in sistem za streljanje.

Arktični stražar

V letu 2016 so graditelji helikopterjev Ulan-Ude za potrebe Ministrstva za obrambo Ruske federacije ustvarili prvi model z indeksom VA, ki je bil namenjen delovanju v visokih zemljepisnih širinah. Arktična različica je prejela nov prenos in močnejše elektrarne VK-2500-03. Povečana energijska učinkovitost in dodatna oprema, ki zagotavlja zanesljivo in udobno delovanje stroja v samostojnem načinu. In seveda, je Terminator Mi-8AMTSH temeljito segreval. V te namene so bile uporabljene tehnologije za vesoljska plovila.

Poleg tega je bil avto opremljen z novim digitalnim avtopilotom, ki bistveno izboljša natančnost in kakovost navigacije in pilotiranja v polarnih nočnih in nereferenčnih območjih.